Transportul plăcilor de podea
În aproape toate clădirile moderne, plăcile din beton armat sunt utilizate pentru a aranja etajele între etaje. De regulă, aceste plăci cu găuri longitudinale, datorită cărora este asigurată o anumită reducere a greutății plăcilor, fără a scădea rezistența lor, cresc proprietățile de izolare termică și de izolare fonică. Plăcile din beton armat și armate cu oțel, au o marjă de siguranță multiplă, sunt fiabile și rezistente la foc. Dimensiunile plăcilor sunt foarte diferite, ele sunt selectate gata pentru cerințele de deschidere a plafonului.
Cu toată fiabilitatea plăcilor, acestea necesită o atenție specială în procesul de transport și depozitare. Există anumite reguli pentru așezarea plăcilor în timpul transportului și atunci când se depozitează la șantierul de construcție, iar abaterile de la aceste reguli pot duce la deteriorarea lor și chiar la eșec.
Transportul plăcilor din beton armat
La transportul și depozitarea ulterioară, plăcile din beton armat trebuie amplasate în aceeași poziție în care vor fi utilizate ulterior, adică în orizontală. În acest scop, se selectează un camion, în care placa este transportată complet fără a ieși din lateral. Dacă este necesar să se transporte mai multe plăci, ele sunt stivuite una câte una, dar nu mai mult de patru unități într-un teanc. Pentru a elimina posibila mobilitate a stivei, placa de sus este pre-încărcată cu blocuri de beton.
Pe partea inferioară a corpului mașinii sunt așezate plăcile pe o garnitură de grinzi de lemn. Exact aceleași bare, situate una deasupra celeilalte, sunt stivuite între stivele stivei. Încărcarea plăcilor și descărcarea ulterioară se realizează cu ajutorul unui mecanism de ridicare. În fabrică, acesta este de obicei o punte sau o macara portantă, iar la șantier se utilizează macarale de camioane. Dacă stivuirea plăcilor este așezată corect și căruciorul a fost executat corect, plăcile vor rămâne intacte, nu vor avea niciun fel de deteriorări, vor putea fi utilizate cu succes în construcții.
Transportul ar trebui să fie gestionat de o întreprindere ale cărei șoferi au experiență relevantă, iar autoturismele sunt capabile să livreze o încărcătură considerabilă la destinație.
Depozitarea plăcilor din beton armat
De regulă, plăcile din beton armat livrate pe șantier nu intră imediat în funcțiune și trebuie păstrate timp de ceva timp. Este important să se asigure depozitarea astfel încât plăcile să nu se deterioreze. Aceste leziuni pot avea un caracter diferit:
- deteriorarea mecanică a betonului, a fisurilor și a așchiilor;
- Coroziune a armăturii în interiorul betonului.
Beton - materialul este puternic, dar are o structură poroasă și este capabil să absoarbă umezeala. Dacă lăsați plăcile sub ploaie sau le puneți pe un teren umed, umiditatea se poate înmuia în structura de beton și poate duce la o serie de probleme:
- betonul umed își pierde forța și se poate sparge, după care placa intră în dezavantaj;
- în cazul unor schimbări bruște de temperatură, apa absorbită în beton poate îngheța și sparge structura plăcii, provocând crăparea;
- pătruns în beton, în special prin crăpături, apa conduce la coroziunea armăturii, în timp ce își pierde rezistența și aderența la monolitul din beton, care este plină de pierderea caracteristicilor rezistenței plăcii de rezistență.
Prin urmare, placa trebuie să fie acoperită cu material impermeabil și depozitat într-un mod special. Plăcile sunt stivuite, înălțimea cărora poate ajunge la 8-9 plăci. Sub capetele plăcii inferioare se pune o fundație mică, al cărei scop principal nu este să lase placa să atingă mijlocul suprafeței pământului. Sub ponderea mare a stivelor de dale, pământul, în special în timpul ploilor ploioase, se poate mișca, prostes, deci fundația trebuie să fie suficient de mare.
Cea mai simplă cale este să umpleți partea inferioară a teancului cu o grămadă de nisip, să puneți un șir de blocuri de așchii și să așezați un fascicul de lemn pe blocurile de zgură, care vor prelua sarcina de pe placă. Barele trebuie amplasate la 200-400 milimetri de marginile plăcii. Sub așezarea plăcii următoare, două rafturi trebuie așezate strict deasupra locului unde se află barele de susținere. Grosimea lamelelor trebuie să fie suficientă pentru a se asigura că plăcile nu se ating unul de celălalt. În cazul în care o stivă de mai multe plăci este stivuită, toate lamelele trebuie plasate strict unul deasupra celuilalt. În partea de sus, grămada trebuie să fie acoperită pentru ao proteja de ploaie. Corpul bine așezat și bine acoperit poate rezista chiar și iarna, fără a se deteriora.
Dacă aragazul este crăpat
Dacă, totuși, condițiile de depozitare sau calitatea plăcilor nu sunt cele mai bune, se poate forma o fisură pe plăcuță. Dacă nu este prea mare, placa poate fi folosită, luând anumite măsuri:- puneți placa crăpată a extremității în rând, astfel încât să nu se sprijine pe două, ci pe trei laturi;
- pentru a regla locația plăcii crăpate într-un loc unde o divizie de cărămidă va fi amplasată sub ea;
- instalați placa astfel încât să nu aibă nicio sarcină, de exemplu, într-un loc în pod, unde nu va percepe greutatea acoperișului;
- În cele din urmă, de la placa lungă se pot face două scurte, tăind-o de-a lungul crack-ului.
Așadar, poate fi utilizată chiar și o placă crăpată, deși este mai bine să nu o ridicați.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: