Tăierea jgheabului nu este doar o modalitate de a solicita influx și dezvoltare, ci și o metodă istorică de exploatare a puțurilor cu presiuni rezervoare foarte scăzute. Se efectuează printr-un puț, care este o secțiune a unei țevi cu pereți groși (de obicei, o țeavă de foraj), în partea inferioară a căreia există o supapă de reținere. Coboară în puț pe o frânghie subțire (până la 16 mm) folosind un troliu. Deoarece volumul bailer-ului este mic (pentru o singură coborâre bailerul scoate un lichid cu un volum de maximum 0,06 m 3), procesul de invocare a influxului prin tartanizare este destul de lent. Lucrarea se desfășoară la gura deschisă, care prezintă un anumit pericol, mai ales cu manifestări de fântână. Metoda are productivitate scăzută și muncă intensivă, cu toate acestea, este posibilă extragerea sedimentului și mortarului de lut din față.
Ștanțarea (pistonul) este o metodă de scădere a nivelului într-un puț în care un șir de tuburi este coborât. Tamponul este o țeavă cu diametru mic (25-37,5 mm), pe suprafața exterioară a căreia sunt armate manșete elastice de etanșare, diametrul exterior al acestuia fiind comensurabil cu diametrul interior al tubului. În partea inferioară a tamponului există o supapă de reținere. Manșoanele de etanșare având o formă de cupă atunci când tamponul sunt ridicate sunt propulsate de presiunea coloanei de lichid deasupra tamponului, etanșând spațiul dintre diametrul exterior al manșetelor și diametrul interior al tubului. Tamponul coboară în interiorul tubului de pe troliu, iar adâncimea scufundării sale sub nivelul lichidului este determinată de puterea frânghiei și de puterea troliului.
O coloană de lichid egală cu adâncimea de imersare sub nivelul lichidului este extrasă pentru o singură ridicare a tamponului. Adâncimea de încărcare este limitată de rezistența frânghiei tartale și de obicei nu depășește 75-150 m.
Tamponul este un mod mai productiv (de 10-15 ori) decât tarting-ul și poate fi realizat folosind un pom de Crăciun (adică fântânile sunt etanșe și nu este posibilă evacuarea) cu un lubrifiant special.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: