Subwoofer activ

Cred că nu va dezvălui un mare secret dacă spun că difuzoarele de mici dimensiuni, care echipate sistem audio din mașină, nu asigură reproducerea bună „bas“. Un posibil mod de a rezolva această problemă este bine cunoscută - completate de un subwoofer stereo (comună la dreapta și la stânga amplificator stereo cu propriul său difuzor care reproduce componentele de frecvență joasă a intervalului de sunet la 200-250 Hz). Asta merită doar o unitate acustică cu un amplificator suplimentar este aproape mai scump decât întregul stereo, combinat. Prin urmare, am decis să mă ocup eu de mine.







Pentru a asambla subwoofer-am cumpărat 10 „woofer ALTR0NIX E-RSW1039A (foto 1), doua seturi electronice pentru radio, -“ unitate de procesare a semnalului activ la canalul subwoofer „și“ amplificator de joasă frecvență puternic cu un singur canal „(“ master KIT »NM2117 și NM2034) 5m cablu special (ROCAR HIENDPCOFC dIFUZOR dE cABLU) pentru conectarea carcasei difuzorului la ansamblul electronice (Z-4A), terminale, conectori, prize.
Dar mai întâi a trebuit să încep să fac un caz de sistem acustic de tip "cutie închisă", cu un reflex de bas (vezi imaginea). Volumul util al cazului V, diametrul d, lungimea l a tubului reflexului de bas și alți parametri a fost calculat pe calculatorul folosind programul JBL SpeakerShop. Toate aceste calcule realizate de program se bazează pe caracteristicile dinamicii utilizate (Qts factor Q-intreg, frecvență de rezonanță Fs, volum echivalent Vas, etc.). În cazul meu sa dovedit: d = 60 mm, l = 96 mm. Pentru difuzoarele de tip diferit - acești parametri vor fi în mod firesc diferit, iar proiectarea unității acustice trebuie modificată în consecință.
Cel mai simplu lucru la domiciliu este să faci un caz pentru un subwoofer sub forma unui butoi rotund, în care difuzorul este construit într-unul din fund (vezi figura). În acest caz, ambele funduri pot fi tăiate cu un jigsaw electric dintr-o placă aglomerată sau dintr-un placaj multistrat (fotografia 2), iar corpul cilindric este îndoit dintr-o foaie de tablă.
La început am pus la îndoială puterea acestui design și așteptam să lipiți două straturi, dar după ce ansamblul a fost finalizat, toate îndoielile mele au fost eliminate, deoarece cazul sa dovedit a fi foarte greu și cu fibră în același strat. Aplecati aceeasi piesa din tabla de fibra de sticla la cilindru a fost destul de simpla. Pentru a face acest lucru, este suficient ca aburul să iasă din exterior, călcând printr-o cârpă umedă.
După ce foaia de fibră de lemn a fost îndoită, fundul rotund pe care l-am lipit pe PVA și fixat suplimentar cu brațe folosind un capsator de construcție. Corpul finit a fost acoperit cu covor în exterior, lipit și fixat cu cleme (foto 3). În final, am lipit tubul reflexului de bas, fixat pe panoul din spate o inserție cu terminale pentru conectare, lipit firele și instalat difuzorul pe poziție. Totul sa dovedit foarte bine (foto 4).






Odată cu asamblarea electronică nu au apărut probleme. În ambele seturi sunt introduse instrucțiuni destul de detaliate și ușor de înțeles, pe care totul poate fi asamblat și conectat ușor și ușor (foto 5). Singurul lucru pe care nu l-am respectat este că în loc de radiatorul recomandat pentru zona radiatorului amplificatorului de putere al amplificatorului de 600 cm 2 a fost instalat un răcitor de procesor (soclu Socket 370) cu un ventilator rămas după modernizarea calculatorului. Înlocuirea a fost destul de acceptabilă.
Și, în cele din urmă, am scos în mod deliberat electronice într-un caz separat, deși ar fi mai rațional să-l așezați în carcasa unității acustice, apărând un compartiment special pentru asta. Dar mi-am dorit chiar să schimb toate aceste butoane și să reglez subwoofer-ul direct în mașină când ascult muzică "reală". Prin urmare, am colectat amplificatorul asamblat în torpedou (foto 6), iar pe panoul frontal am instalat un comutator de alimentare separat. Sună un sistem stereo cu un subwoofer auto-făcut nu mai rău decât cu unul de brand, dar costurile de mai multe ori mai ieftine. Dar principalul lucru este că am reușit să fac totul cu mâinile mele.

Subwoofer activ

Subwooferul ALTR0NIX E-RSW1039A.

Subwoofer activ

Ambele funduri rotunde ale corpului sunt tăiate cu un jigsaw din PAL. Acest lucru este destul de praf, deci este mai bine să nu o faci într-o locuință.

Subwoofer activ

Corpul finit este curățat cu covor, care este necesar nu numai ca un element decorativ de finisare, dar contribuie și la o reducere semnificativă a vibrațiilor atunci când subwoofer-ul funcționează.

Subwoofer activ

Unitatea acustică este asamblată.

Subwoofer activ

Cu ansamblul de electronice din seturile de "Master KIT" nu a avut nici o problema.

Subwoofer activ

Unitatea electronică a subwoofer-ului este instalată într-o torpedou, numită în limbajul comun "torpedou".

Subwoofer activ

Designul incintei unei unități acustice închise cu un invertor de fază.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: