Spălarea rezervorului de spălare (sfat) - clubul internațional de motociclete yamaha ybr 125, ybr 250

Niciodată nu știi cine are nevoie.

Chiar și în acea iarnă, am găsit o mulțime de moduri în Internet, dar mi-a plăcut unul prin simplitatea și accesibilitatea.

1) Cumparam in orice departament autogaz un solvent de rugina. Mi-au luat 3 litri. (Preț aproximativ de 0,5l = 35p)







2) Cumparam alcool. A fost nevoie de aproximativ 2L (am avut deja unul)

3) Cumparam / luam o cutie de benzina

Scoatem rezervorul, turnăm solventul în el (aproximativ un litru) și timp îndelungat (10-15 minute) în greutate. Poți să vopsești șaibi, dar am făcut-o fără ei. Scurgeți, turnați din nou, clătiți-vă. așa că am făcut de 3 ori. Cât de mult gunoi am scuturat din rezervor! După ce ultima dată gunoi a fost turnat la maxim! Tot lichidul din rezervor nu a putut fi îndepărtat, deoarece există o "frontieră" înăuntru.







Acum spălăm rezervorul cu apă. Este necesar să eliminați de acolo tot solventul. Am făcut 10 abordări nu mai puțin! ATENTIE - pauze in clatirea cu apa nu recomanda ca rugina sa nu inceapa din nou sa inteleaga! Dacă vrei să faci o "pauză de fum", am aprins apa și am îndreptat jetul spre gât, astfel încât rezervorul din interior să fie complet în apă! Când apa a început să curgă complet curată și fără miros, am continuat în faza următoare. Umpleți un litru de alcool în rezervor (alcoolul se amestecă perfect cu apa și arde ușor cu benzină) și se amestecă bine cu restul apei. El a turnat-o și a umplut-o. Din nou l-am turnat și apoi am turnat benzină din cutie.

Metodele rămase trebuiau să usuce resturile de apă din rezervor cu un uscător de păr, un aspirator etc. itp care este foarte periculos, pentru că Formarea rugină repetată este posibilă.

__________________
50 => 125 => 650 => 50 => 400 => 1200 => 125 + 750 => 125 + 650

Este periculos să ieși poarta, nu știi niciodată unde te conduce drumul. (C)







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: