Era un dans cu o tamburină! A fost cea mai ridicolă reparație!
Totul a inceput cu faptul ca masina timp de cateva zile tocmai sta in garaj, pentru ca exista o ocazie de a merge pe a doua masina. Nimeni nu sa apropiat de ea, nu a apăsat nimic, pe scurt, în liniște, și a stat liniștit, să se culce și să se bucure.
Dar avea nevoie urgentă de un lucru rapid și a trebuit să-l scoată din ascuns. Apoi, toate planurile pentru sărbătorile au zburat în tătar.
Ziua 1.
Alarma a semnalat!
Am rotit cheia - de trei ori alarmele au clipit, dar mașina a fost încă înfășurată și a ieșit în stradă.
Au oprit mașina. Apoi, încercarea obișnuită de a închide mașina la alarma este zero emoție.
Alte încercări de a închide mașina la un semnal sau cel puțin la o blocare, dar din nou nu se întâmplă nimic, încercarea de a face o mișcare rapidă a eșuat - motorul este blocat.
E nevoie de câteva minute și mai mult, semnalul este în cele din urmă buggy și începe să strige la tot satul. Întrucât imaginea întreagă se desfășoară noaptea târziu, nu mai rămâne decât să scoateți terminalul bateriei și să amânați totul mâine.
Ziua 2
Înarmați cu răbdarea călugărilor tibetani, ne-am dus să studiem problema a doua zi. Sa întâmplat puțin cam toată noaptea ...
Am pus brățara - din nou pe întregul sat.
Primul lucru care a venit în minte a fost încercarea de a scoate cornul propriu-zis sub capotă. Deșurubat și rupt - fără terminale, numai firele care intră în corpul tonului de apel. Voi constata că cornul pe care îl am este de la Sherkhan, așa că sunt complet încrezător până în momentul în care am Sherhan.
Cu toate acestea, ieri am avut de a învăța că semnalele Pulpik nu sunt de la Sherkhan, ci de la cineva PHANTOMA VOYAGER
Al doilea este căutarea butonului magic VALET. Cu toate acestea, în cazul în care să-l caute, atunci când deja în întreaga și în afara întreaga mașină și nu a întâlnit-o?
În timp ce am găsit apoi niște senzori, butoane, fire, rapid, stătea fără un terminal.
Iată cea mai interesantă descoperire. Ce este asta? Nu există nume, doar două becuri care clipeau. În orice caz, desigur, am scos-o și am încercat să o folosim în scopurile noastre.
O oră trece și am reintrodus clipul. Opaaa ... Semnalul a apărut brusc și a murit.
Fabrica? A fost primit! Cu toate acestea, cifra de afaceri este în scădere rapidă și totul, masina a stagnat. Încercările suplimentare de a începe nu au avut succes. Starterul se întoarce și motorul nu se apucă. Și într-un cerc: strigă, tăcere, o încercare de a începe și speranța că starterul va rezista la încercările noastre.
Conectați obd. dar toți indicatorii sunt normali.
Primul gând nu este tragerea bateriei.
Bine, poate cel de-al doilea acumulator. Ratonul a intrat în ieșire.
Swift nu va mai porni din nou.
Și apoi mâinile mi-au căzut.
Vacanțe, weekend-uri, la cel mai apropiat electrician timp de trei ore pe căprioare, așa că încercați chiar să găsiți acest electrician.
Stau și prost jiggle cheia acolo, priggazovyvayu și încearcă să înceapă. De câte ori am făcut asta? Nu știu. Dar dintr-o dată, într-o tăcere absolută, am auzit o aplecare măsurată a unui semnal că mașina este deschisă.
Am înțeles. A fost luat. Turnovers înot, dar swift nu se blochează!
Alarma reacționează din nou la telecomandă și deschide și închide mașina ca și cum nu s-ar fi întâmplat nimic.
Ce a fost asta? Aparent, nu știu niciodată despre asta, deoarece nu am întâlnit niciodată așa ceva într-un Internet. Cu toate acestea, chiar vreau să cred că această problemă nu mă va mai prinde!
Fiți amabili cu electriciștii și iubiți-vă mașinile!
Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 110000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: