Senzorul Hall este necesar pentru a porni motorul, dacă acest senzor este defect, atunci câți nu răsucesc starterul, mașina nu pornește. Verificați senzorul Hall mai convenabil pe mașină și nu separat de acesta. Senzorul Hall poate fi comparat cu o fotografie a unui releu, dar în loc de lumină, aici este folosit un câmp magnetic.
Figura 1 - Senzor de Hall eliminat.
Pentru a testa senzorul, trebuie să obțineți un tester LED. Puteți face acest lucru în modul următor. Cumparam un LED obisnuit si o rezistenta de 1 kOhm in magazinul de componente radio. La piciorul cu LED-uri se lipeste rezistenta.
Figura 2 - Indicator LED.
Pentru confortul de lipire la LED-ul și rezistența firelor, lungimea este la discreția ta. După aceea, este necesar să se izoleze piesele deschise astfel încât să nu se închidă accidental la verificare.
Acum mergeți la garaj și începeți verificarea.
Senzorul Hall pentru audi4 4 este amplasat în capacul posterior al arborelui cu came, pe capul stâng în direcția automobilului. Înainte de a începe să verificați senzorul, trebuie să vă asigurați că există energie electrică. Senzorul este îmbrăcat cu un dop, așa că aici înfășurăm capacul de cauciuc și vedem terminalele, sunt numerotate acolo.
Figura 3 - Conector pentru senzorul Hall.
Porniți aprinderea și fixați multimetrul pe bornele 1-3. Aparatul ar trebui să prezinte cel puțin 10 volți.
Figura 4 - Tensiunea pe conectorul conectat la senzorul Hall.
Figura 5 - Verificarea sursei de alimentare a senzorului Hall.
Acum, luați testerul nostru cu LED-uri și stați pe aceleași terminale. Dacă am ghicit polaritatea, LED-ul ar trebui să fie pornit. Dacă nu ați ghicit, atunci nu vă faceți griji, doar schimbați scopurile în unele locuri.
Figura 6 - Conectăm indicatorul LED.
Cablul de la borna 1 este lăsat, iar de la borna 3 am transplantat la 2 terminale, rotiți arborele cu came. Acest lucru se poate face manual sau de către un starter. Dacă trezim motorul cu demarorul, LED-ul ar trebui să clipească, ceea ce indică starea bună a senzorului Hall.
Dacă ați scos senzorul Hall, îl puteți verifica în modul următor. Odată cu scoaterea senzorului, ridicăm fișa. De asemenea, ridicați indicatorul LED pe bornele 1 - 2. Porniți contactul. LED-ul ar trebui să fie aprins.
Figura 7 - Indicatorul LED conectat la bornele 1 și 2.
Dacă introducem ceva, de exemplu un cuțit între o bobină și un magnet, LED-ul se va stinge. Aceasta indică, de asemenea, funcționalitatea senzorului, altfel senzorul Hall nu funcționează.
Fig. 8 - Iluminarea LED-ului.
Eroarea senzorului Hall nu este neobișnuită pe un Audi C4. Când ați încetat brusc să porniți un motor, primul lucru pe care trebuie să-l acordați este acest senzor.
Dacă aveți întrebări sau sugestii pentru acest articol. Bun venit pe forum.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: