În general, dragi ascultători radio, situația este după cum urmează.
După înlocuirea rolei și a centurii (VBF + Geytts) am văzut că centura mea merge pe marginea din stânga extremă a scripeții arborelui cu came.
Deschis acest subiect și a început să se conjure cu rola.
Tăiați placa din recipientul de bere (0,1 mm) și lăsați-i pe cei doi și doi. nu unul câte unul. și mașina de spălat pentru a submina. Orele 5 au pus rola, astfel încât centura din centru sa ridicat. neestyak totul a crescut la centru, mă uit bucura: supercool
. lună trecută.
astăzi, pur și simplu din întâmplare, după ce am decis să privim centura. a descoperit că podeaua curelei a fost devorată!
Nichose.
Cred că ar merita menționat faptul că centura după înlocuire de ceva timp este întinsă. Și mai târziu, poate lua o poziție neprevăzută. Partea dreaptă a centurii pentru 3-4 mm a răsturnat complet.
Îndepărtează garniturile de tip "staniu", rotesc mașina de spălat distanța la 180 de grade. centura este în aceeași poziție extremă stângă. Probabil pune-l pe vechiul meu credincios Bosch și lasă-l să se rotească în stânga.
Același lucru a pus o placă sub rolă de sonde și asta e interesant.
Pe centura rece a trecut de la motor la motorul fierbinte.
Acum, există o zecime din banda de la sonda, l-am lăsat să alerge pe centura rece de la motor, am pus mașina în garaj, mașina a fost încălzită, cureaua este aprinsă, centura nu mănâncă și sunt obosită.
_________________
Îngerul la ridicat pe om și a văzut două perechi de piste
Eu și cu tine
Sunt singura aici
Sunt zile dificile
M-ai aruncat
Te-am purtat în brațe
Lăsați îngerul să fie aproape
6 ani pe forum
Acum centura nu mănâncă și dracu 'cu ea.
5 ani pe forum
Acum centura nu mănâncă și dracu 'cu ea.
Vorbesc despre ceea ce tampoane și o picătură de vopsea sub film nu este ceea ce, rămâne să verifice mitul rolei rolei de pe cilindru.
_________________
Îngerul la ridicat pe om și a văzut două perechi de piste
Eu și cu tine
Sunt singura aici
Sunt zile dificile
M-ai aruncat
Te-am purtat în brațe
Lăsați îngerul să fie aproape
5 ani pe forum
Auto: Kalina 2 microuniversal + lohovski teribil de urât mai rău decât ștampilele chinezești. și ischin adyn kalin este, de rezervă
Infa util, dar nu un panaceu, am 2 curele gobbled până când am schimbat ambele scripeți (distribuție și arbori cotiți). Acum, pah pah, ca și cum ar fi blocat. Shaybochku împușcat și pus în scenă de la taitei
Ha, a trecut un an și centura sa târât din nou. De data aceasta, am pus o mașină de spălat cu mașina de la bere. În timp ce nu creează, deși mașina se îndreaptă rar, dar acum mi-e teamă de plug-in-ul kalina2, există o centură ruptă pe care nu o poți înlocui în 20 de minute pe pistă.
_________________
Te iubesc pe Kalina tot mai puternică zi după zi
Fără iubirea ta, Kalina - această viață nu este pentru mine
Grant_a
Ridicați-vă fața față de cilindru și dacă cureaua creează din motor, apoi puneți-o în partea stângă, dacă motorul este în dreapta. Deoarece gaura din role este excentrică, trebuie să o puneți chiar sub ea. În mod ideal, trebuie să o puneți astfel încât petalele pe care le așezați să împartă unghiul care formează rola tensionată în jumătate.
Adăugat după 3 minute 54 secunde:
astfel încât cusatura exact 0,1 mm nu este atât de ușor) Șaibe mai ușor
Corect am operat, în general, cu petale de la feeler căptușit 0.1 și cureaua din aripa s-au târât imediat la motor la 0.05 cureaua a mers la aripa dar nu a frecat de cilindru. Apoi am găsit o soluție și am uitat totul.
Aici este o altă opțiune am schimbat în vara focilor supapelor și centura în locul Bosch, plasate Contitech cu banda, bine sub rola fila, care a fost stabilit atunci când motorul este pornit centura a urcat imediat de pe partea motorului și a început să frece în firimituri.
El a oprit motorul, scos clip petala desprinsă, curea tras înapoi și lăsați motorul și centura surprins stătea exact în treptele de viteză raspredvalnoy de mijloc și în ziua de azi acolo.
Și astfel, de asemenea, și totul se schimbă rotițe ace, roti dintate, totul sa schimbat, cele două benzi stăteau tapet frecat în firimituri, a pus petala ca glaf îndepărtat, iar costul pentru a pune centura Sontitech și totul, de la bunica șoptit.
Adăugat după 48 minute 15 secunde:
Problema a apărut, prin urmare, citat: Pentru a regla tensiunea curelei rotiți sensul acelor de ceasornic a arborelui cotit, astfel încât marcajul de pe fulia arborelui cu came sa mutat în jos de la mustata capacul din spate pe cei doi dinți.
Cine știe ce trebuie să se rotească cu doi dinți, opțiunile sunt: 1 - pentru două boxe, 2 - pentru una proeminentă și una în față.
_________________
Îngerul la ridicat pe om și a văzut două perechi de piste
Eu și cu tine
Sunt singura aici
Sunt zile dificile
M-ai aruncat
Te-am purtat în brațe
Lăsați îngerul să fie aproape
6 ani pe forum
Am și eu drumul, kontetch. 2 ani deja.
dar atârnă toți acești 2 ani. dar nu mănâncă pe Dumnezeu și pe Dumnezeu.
Apropo. ooooochen o tensiune slabă pe motorul rece! și normele fierbinți întinse. este normal?
pe gheața rece ca o mușcă. dar capota nu se împrăștie
7 ani pe forum
Localizare: Волгоградская обл.
Am și eu drumul, kontetch. 2 ani deja.
dar atârnă toți acești 2 ani. dar nu mănâncă pe Dumnezeu și pe Dumnezeu.
Apropo. ooooochen o tensiune slabă pe motorul rece! și normele fierbinți întinse. este normal?
pe gheața rece ca o mușcă. dar capota nu se împrăștie
Cureaua de distribuție este întotdeauna reglată pe un motor fierbinte.
_________________
blogul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: