Un moment foarte neplăcut, familiar pentru mulți șoferi - este atunci când scurgeri de petrol de sub capul cilindrului. Mulți, în special începători, proprietarii de mașini nu acordă atenție acestui lucru, mai ales dacă doar un cuplu picătură picătură. Cu toate acestea, dacă ai pus toate aceste lucruri în derivă, inofensive „pereche“ picături în curând sa transformat într-un firicel, și după un timp uleiul în motor și nu rămâne.
De ce scurgeri de petrol
Principalul motiv pentru aceasta constă în funcționarea defectuoasă a capului însuși și a garniturii sub el. În capul cilindrului trece linia de ulei și lichidul de răcire, deci dacă linia de ulei este deteriorată, uleiul va curge în sistemul de răcire și va curge de sub cap. Această scurgere este, de asemenea, o dovadă de deteriorare a garniturii capului. Consecințele pot fi foarte neplăcute - în ordinea uleiului se va deteriora lubrifierea de frecare ale motorului, care va duce în curând la confiscarea lor descrescătoare. Și aceasta va implica, cel puțin, o revizuire majoră a motorului.
Cum să fim, dacă scurgeri de petrol de sub capul cilindrului? Cel mai important lucru este stabilirea cauzei - de fapt, uleiul poate curge de sub capacul supapei. De îndată ce se determină cauza scurgerilor de ulei, este necesar să luați imediat măsuri pentru ao elimina - ștergeți doar petele de ulei și acest lucru nu va fi suficient pentru a vă liniști. Dacă uleiul scade sub capacul supapei, cel mai probabil, garnitura este deteriorată. Deși este fabricat din cauciuc de calitate rezistent la ulei, cu toate acestea, acest lucru se întâmplă uneori. În cazul în care scurgeri de ulei direct la chiulasă și bloc compuși, motivul ar putea fi aici de mai multe - șuruburi de strângere necorespunzătoare, sigilii daune, și, de asemenea, că cel mai neplăcut, deteriorarea capului în sine. Dacă în primul caz, este suficient pentru a efectua în mod corect șuruburile strânse, iar a doua pentru a înlocui garnitura, atunci capul va fi mai greu, totul depinde de gradul de deteriorare. De asemenea, se întâmplă ca scurgerile de ulei să se scurgă sub lumânări - indică de asemenea deteriorarea capului cilindrului - uleiul nu trebuie să cadă în cilindri.
Unii proprietari de mașini, descoperind că scurgeri de petrol de sub capul cilindrului. nu înțeleg gravitatea situației. Lipsa de ulei este compensată, completându-l periodic. O astfel de decizie este complet inacceptabilă - de fapt, în momentul cel mai inoportun, motorul poate refuza. Și pentru a spune, atunci când se întâmplă acest lucru, nimeni nu poate. Dar chiar și după rezolvarea problemelor, este de dorit să controlați nivelul uleiului nu numai de senzor, ci și prin verificarea acestuia cu ajutorul unui dispozitiv de măsurare a temperaturii. Ar părea o picătură inofensivă de petrol, dar dacă nu acționați, poate duce la probleme majore. Prin urmare, se recomandă ca măsurile de remediere să fie luate imediat după detectarea acestora.
Cauza scurgerii este deteriorarea garniturii capului cilindrului
Dacă descoperiți că scurgeri de ulei de sub capul cilindrului înseamnă că garnitura este deteriorată. Acest lucru se întâmplă în majoritatea cazurilor datorită supraîncălzirii repetate a motorului. Rezultatul deteriorării garniturii poate fi scurgerea uleiului, intrarea lichidului de răcire în cilindri sau în conducta de ulei, gazul de evacuare acolo. Ei bine, motivul de supraîncălzire poate fi diferit - neglijenței conducătorului auto, eșecul oricărui mecanism - de exemplu, pompa de apa, termostat, radiator - scurgeri de informații. În orice caz, în cazul în care motorul este supraîncălzit - aceasta este o consecință a neatenției conducătorului auto, deoarece este posibil și nu permite acest lucru.
Foarte des, după repararea motorului, proprietarii de autovehicule se plâng că au scurgeri de ulei sau lichid de răcire. Cu toate acestea, nu este întotdeauna spune că a spart capul cilindrului și garnitura sub ea - majoritatea acestor cazuri este vina meșteri necalificați, care sunt de suprafață, fie prost netezită a blocului de cilindri și a elimina resturile de tampoane agățându vechi, sau pur și simplu nu repara în mod corespunzător capul cilindrului. Pentru a elimina scurgerile, puteți încerca să strângeți șuruburile în conformitate cu schema, iar dacă acest lucru nu vă ajută, va trebui să scoateți din nou capul.
Dar, în orice caz, dacă scurgeri de petrol de sub capul cilindrului. nu vă închideți ochii, acest lucru este motiv de îngrijorare serioasă. Prin urmare, cel mai bine este să mergeți direct la stația de benzină.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: