De la copilăria mea (mai mult de 30 de ani) am monitorizat dezvoltarea spațiului. Am continuat să fac acest lucru în ultimii ani. Și sincer, m-am confundat cu intenția de a crea rachete în Rusia. Astăzi a existat un alt mesaj - de data aceasta, despre începutul proiectării rachetei pentru lună. Pe baza transportatorului sovietic al transportatorului "Energie", care a zburat deja în spațiu. De mult timp a fost necesar să facem acest lucru, dacă planurile anunțate în mod repetat să zboare spre lună nu sunt bluffing. Propun să citesc un nou articol pe această temă. După aceasta, planurile "noi" pot fi comparate cu proiectele anterioare pe această temă. Și trage concluziile pe care, sper, le împărtășesc.
"Roskosmos" va crea o nouă rachetă superioară
Acesta va utiliza motoarele RD-171, dezvoltate pentru proiectul "Energy-Buran"
Corporația de stat „Roscosmos“ a început proiectarea unei noi clase de rachete supergreu, care este de așteptat să creeze, folosind programul de rezervă „Energie-Buran“, în care au fost dezvoltate RD-171. considerat încă o realizare de neegalat în domeniul construcției de motoare lichide. Construcția super-grele "Angara A5B" cu etapa de hidrogen "Roskosmos" intenționează să abandoneze.
- Suntem cu proiectantul sef al complexelor de rachete „Roscosmos“, Alexander Medvedev elaborate mass-media clasa de super-grele, cu un motor pe care o avem deja, - RD-171, este baza pentru conceptul de transport super-grele - a spus „Izvestia“ racheta CEO corporație spațială "Energia" Vladimir Solntsev. - Nu considerăm utilizarea schemelor de hidrogen în prima și a doua etapă a acestui transportator. A treia etapă pe care vrem să o luăm de la "Angara" care zboară deja. O astfel de compilație ne va permite să economisim atât timp cât și bani. Luăm ceea ce este deja acolo, nu presupunem costuri suplimentare și nu intrăm în "perspectiva deceniilor". Sunt sigur că crearea unui "super-greu" de acest sistem este posibilă într-un timp record - este de aproximativ cinci până la șapte ani.
Potrivit lui Vladimir Solntsev, transportatorul proiectat al clasei superioare va deveni racheta principală în implementarea ulterioară a programului lunar.
- Având în vedere „Roskosmos“ și aprobat prin planul de lucru a Guvernului în 2021 va avea loc prima lansare a „Federației“ nava fără pilot la est în LV „Angara A5P“, - a spus Vladimir soare. - În 2023, ar trebui să aibă loc o lansare cu echipaj din partea de Est, pe care va trebui să o prezentăm pentru pregătirea pentru următoarea etapă - dezvoltarea spațiului cosmic. Până în acest moment, avem, cred, încep să pună în aplicare lucrările „sverhtyazhu“, care ne va permite la rândul său, din 2025 de a veni cu un purtător care va permite să realizeze toate ambițiile noastre pentru programul lunar.
Designerul general pentru sistemele de rachete Alexander Medvedev a confirmat lui Izvestia că se dezvoltă proiectul unui transportator suprasolicitator care utilizează tehnologii RD-171.
Șeful RKK a explicat că în proiect a fost stabilită o rachetă care a pus în jur de 80 de tone pe o orbită de referință redusă (DOE). Evoluția în continuare „sverhtyazha“ bazat pe tehnologia RD-171 sugerează posibilitatea de a crește capacitatea de încărcare racheta la 120 m în LEO și, dacă este necesar, de până la 160 m în LEO prin schimbarea dispunerea motoarelor de rachetă și capabilități de expansiune.
Crearea unei rachete bazate pe tehnologiile RD-171 va permite abandonarea intenției de a construi o rachetă superioară bazată pe Angara.
"Schema cu patru trepte permite abandonarea rachetei superioare ca atare", spune Solntsev. - Dar pentru astăzi schema cu patru porniri pentru noi este o opțiune de rezervă. Desigur, sistemele de lansare multiplă și andocarea în diferite orbite au fost practicate de zeci de ani, așa că le putem ține minte atunci când planificăm misiuni interplanetare. Dar procesul în sine este complex: pentru a ține cont de toate traiectoriile și aspectele tehnice, trebuie să lansăm rachete la intervale de trei zile, nu mai mult.
Pentru a pune în aplicare schema de patru etape, a fost necesar să se îndeplinească o condiție acum: să se înceapă construirea tabelului de pornire la est pentru două rachete deodată - apoi sa hotărât sarcina de a implementa o lansare în trei zile. Dar în Orient au hotărât să construiască o masă pentru "Angara", iar în această configurație schema cu patru porniri pentru expediția lunară rămâne o opțiune pur nominală.
- justifică economic crearea nimeni de rachete supergreu a fost în măsură, astfel încât dorința de a face din elemente existente - acesta este un pas în direcția cea bună - spune un membru corespondent al Academiei Ruse de Cosmonautică Tsiolkovsky Andrei, fiul lui John. - În mod ideal, o rachetă superioară ar trebui asamblată ca proiectant din părțile seriale. Acest lucru va permite chiar și cu un număr mic de lansări - una sau două pe an - pentru a asigura totuși prețul său rezonabil. Și nu dezvoltăm un nivel de hidrogen, deoarece ar trebui să fie creat de la zero și tehnologiile pe bază de hidrogen necesită crearea unei infrastructuri foarte costisitoare la cosmodrom.
Șeful lui Roskosmos, Oleg Ostapenko, a condus grupul, care va restabili competența de a crea rețele de rachete superioare în Rusia, potrivit agențiilor de știri. Acest lucru a fost anunțat la ședința solemnă a fostului ministru al Construcțiilor de mașini generale, RSC Energia, Oleg Baklanov.
"Cu o zi înainte de ieri, a avut loc o întâlnire la Roskosmos, care a adunat principalii lideri ai întreprinderilor noastre. Un grup de lucru a fost stabilit, care ar trebui pe termen scurt pentru a oferi, cum să ajungi la bar, pe care le-am identificat, adică, îndepărtarea de 100 de tone de orbita de referință „- a declarat Baklanov în timpul evenimentului dedicat 25 de ani de zbor de transfer de“ Buran „naveta spațială .
Spre deosebire de acceleratoarele navetei americane, schema de livrare a Buran-ului cu ajutorul rachetei ultra-grele de transport a fost creată inițial universal. A permis lansarea în orbită a oricărei nave spațiale și a încărcăturilor de până la 100 de tone.
În Rusia se lucrează la dezvoltarea unor noi motoare cu metan, concepute pentru rachete super-grele. Oleg Ostapenko, șeful Roskosmos, a spus acest lucru jurnaliștilor. Această declarație a făcut, vorbind la Universitatea Națională Taurida. Vernadsky. În același timp, el a menționat că sancțiunile din partea SUA nu vor afecta implementarea proiectelor și programelor spațiale rusești. Observând că Roskosmos este gata să facă față acestor probleme, țara are un potențial foarte mare de explorare a spațiului și fără parteneri străini. Potrivit planurilor lui Roscosmos, o nouă rachetă super-grea, care ar trebui construită în țara noastră, va trebui să aducă până la 190 de tone de sarcină utilă în spațiu.
Oleg Ostapenko a reamintit că în Rusia se desfășoară deja lucrări de dezvoltare a unor noi rachete grele și superioare. Potrivit acestuia, în prima etapă a punerii în aplicare a acestui program, Roskosmos speră să obțină o rachetă care să poată aduce în spațiu 80-85 de tone de sarcină utilă. Potrivit lui Ostapenko, în prima etapă, sarcina nu este de a crea o rachetă purtătoare cu o capacitate de încărcare utilă de 120 de tone, deoarece nu există pur și simplu ținte pentru astfel de rachete. În același timp, rachetele cu o capacitate de transport de 85 de tone sunt încă destul de suficiente pentru programul lunar rusesc.
În același timp, șeful Roskosmos a remarcat că în viitor racheta extra-grea va fi continuu modernizată "prin înlocuirea sistemelor de control, a motoarelor etc." Potrivit lui, în prima etapă, motoarele de propulsie cu rachete vor lucra la kerosen, oxigen și hidrogen, dar în viitor se planifică trecerea la motoarele cu metan, care încă nu au fost dezvoltate. Utilizarea unor astfel de motoare ar trebui să permită introducerea pe orbită a unui volum util de până la 190 de tone. În același timp, Oleg Ostapenko a informat jurnaliști că complexul de lansare pentru lansarea noilor rachete rusești va trebui să apară pe site-ul de lansare Vostochny aflat în prezent în construcție.
Roskosmos va numi în decurs de o lună dezvoltatorul unei rachete superioare
Noul program spațial al Rusiei din cauza crizei a fost redus cu 28% - peste 800 de miliarde de ruble. În Roskosmos, în special, ei au decis să renunțe la crearea unei rachete superioare - în loc de aceasta, rata este plasată pe complexul "Angara-A5". Scopul principal al agenției spațiale rusești este dezvoltarea lunii, chiar numirea termenului de aterizare a astronauților.
Noul program spațial prevede, de asemenea, abandonarea rachetei superioare și a unui număr de programe științifice, dar își menține planurile pentru zborul lunii.
Proiectul de program prevede că, până în 2025 „va avea loc explorarea în profunzime a lunii și orbita sa, precum și pe suprafața vehiculelor spațiale automate, au început lucrările la crearea elementelor-cheie ale unei baze lunare automate și stația spațială.“
În plus, până la data specificată, Rusia trebuie să înceapă testele de zbor ale unei nave spațiale cu echipaj prospectiv pentru zborurile către Lună. Ca rezultat al PCF ar trebui să fie create „rachete spațiale complexe clasa grele a crescut în greutate, remorcher interorbitală pentru a elimina o nouă generație de nave spațiale cu echipaj, precum și a efectuat un echipaj de zbor în jurul Lunii.“
Principiile modularității vor fi introduse în tehnologia rachetelor și spațiului, elementele-cheie ale mijloacelor avansate de transport spațial, remorcherele nucleare și solare sunt create.
Până în 2025, Rusia ar trebui să fie pregătită pentru un zbor cu echipaj al Lunii, iar până în 2029 - pentru aterizarea astronauților.
Racheta superioară, de care a fost decisă să refuze până acum, va fi înlocuită de Angara modernizată, și anume Angara-A5, la care va fi adăugat pasul cu hidrogen.
"Am salvat toate proiectele pentru ca Rusia să rămână mereu în clubul spațial mondial. Am redistribuit resursele pentru lansarea vehiculelor, în primul rând a clasei superioare, asigurând în același timp retragerea tuturor încărcăturilor utile până în 2030. Planificăm să rezolvăm toate aceste chestiuni în detrimentul "Angaro-A5B" și cred că aceasta este cea mai bună opțiune ", a declarat șeful lui Roskosmos Igor Komarov.
După cum sa raportat, datorită refuzului de a dezvolta o rachetă superioară "de la zero", a fost posibil să se reducă costul proiectului de 10 ori. Dacă mai devreme a fost estimată la 600 de miliarde de ruble, acum este deja 60 de miliarde de ruble.
Interesant este că noul "Angara-A5B" va fi dezvoltat pentru prima dată în cooperare cu cele trei companii de conducere din domeniul concurenței.
"Dacă luăm istorie, atunci niciodată în fața centrului Khrunichev, RSC Energia și FSKB Progress nu au lucrat împreună la proiectul unei rachete unice de transport. Unicitatea situației este că „Angara-A5V“ va crea aceste întreprinderi concurente, iar această cooperare nu a fost inventat de mine, și este o inițiativă a liderilor celor trei companii de top care au reunit și a decis să facă un proiect împreună, „- a spus Komarov.
El a explicat, de asemenea, că departamentul nu refuză rachetele ultra-grele, punctul pe baza științifică și tehnică va fi specificat în noul program, astfel încât "Rusia ar putea produce această rachetă în viitor".
În același timp, NASA a oferit Agenția Spațială Rusă pentru a utiliza American lansarea super-grele „Cu NASA există o propunere cu privire la utilizarea de rachete SLS lor», - Komarov a spus, reamintind că SUA a cheltuit pe dezvoltarea sa de mai mult de 20 de miliarde de dolari.
Potrivit directorului științific al clubului spațial Moscova Ivan Moiseev, modernizarea "Angariei-A5" este singura cale de ieșire.
"O rachetă superioară este un exercițiu foarte, foarte costisitor și un risc tehnic foarte ridicat. Și acesta este un lucru foarte specializat, de exemplu, poate fi necesar pentru zborurile spre Lună. Dar, în timp ce se pregătește, programul de zbor se poate schimba din punct de vedere tehnic și economic. De aceea, rămâne de acord cu Roskosmos că acum nu este momentul să se angajeze într-o rachetă superioară, mai ales că nu există o sarcină clar definită ", a adăugat el.
Procurorul General Yury Lutsenko a raportat numărul de crime nerezolvate care nu sunt în măsură să investigheze aplicarea legii ucrainene. "Avem 10 mii 166 de crime uitate nedescoperite, așa că înțelegi. Provocările care se confruntă cu sistemul de aplicare a legii ", a declarat Procurorul General.P.S.General Procurorul Ucrainei în text direct mărturisește că 10.000 de oameni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: