Apoi au început lucrările la adunare. Primul cu care a început capul de pregătire, a spălat totul cu garnituri bune. Apoi a început să se angajeze în galeria de admisie. Am înlocuit-o cu o femeie și mi-am schimbat imediat injectorii. De când am făcut totul în frig în timpul instalării panglicii sub colector, s-au scos trei jetoane. Unul pentru duză, cel de-al doilea pentru senzorul arborelui se îndoaie, al treilea pentru senzorul de temperatură. Adu-i acasă toată coasa, lipită și a doua zi a mers la garaj pentru a face mai departe.
Am cumpărat garnituri sub galeria de admisie. Adoptat pentru a instala. De când am fost vândut unui ansamblu de sex feminin cu un colector dintr-o furculiță, am observat acolo că principala pentru gazele de carter trece sub păianjen și nu de sus ca un turbo dublu. Ei bine, m-am decis să plec de la mine și să o pun pe partea de sus. Înșurubați galeria de admisie, conectați toate furtunurile, iar orificiul de intrare este gata!
Apoi am atârnat motorul și am instalat galeria de evacuare. Cu el, un pic chinuit pentru a intra în gheare, ca el a făcut totul singur, și el nu este atât de ușor de a păstra și șurub, în același timp. Apoi a pus pe un canal de evacuare și deja pe el trei șuruburi stau pe turbină. Nu puneți suportul pe un canal de evacuare care se deplasează imediat la motor, deoarece nu este foarte convenabil să purtați turbina pentru a obține furtunul de evacuare. Este mai bine să instalați mai întâi turbina, apoi suportul. Toate turbinele existente sunt în femele și pe canalul de evacuare. Motorul este pregătit pentru instalare.
Gata de instalat
Am instalat motorul și totul atașat, apoi am instalat cureaua de distribuție. Ați eliminat vechiul canal de scurgere în locul său au instalat unul nou. Toată afacerea asta era legată de turbină. Tot motorul este în poziție. Instalat un radiator, umplut natural cu antigel și ulei. a schimbat toate filtrele toate jetoanele de pe computerul conectat la partea mecanică toate gata.
Gata să fugă
Lomboscopul va sta acum pe canalul de scurgere lângă turbină. Deoarece nu există nici o turbină pe colector. Va trebui să extind firele la chip, care costă bateria
Deoarece computerul nativ se află sub două turbine, atunci verificarea se va aprinde este o eroare de 66 de ori mai mare decât sincronizarea.
Nu îndrăznea să intre în electrician însuși. Am decis să las totul pe creierul meu nativ. A găsit pe forumuri cum să înșele computerul cu furtunuri de vid. Schema va fi inferioară faptului că colhozul nu va mai minți, dar funcționează.
Prima lansare după reparații și reparații pe un mono turbo
Trimiteți-le prietenilor: