În acest articol voi da câteva exemple de relee utilizate în mașini. diferențele și
unele cazuri de utilizare.
Releele interne și caracteristicile acestora:
1. Domeniul de alimentare: 8 ... 16V.
2. Tensiunea nominală: 12V.
3. Curent de control: nu mai mult de 0,2A.
4. Tensiunea de funcționare: nu mai puțin de 8,0 V.
5. Tensiunea de eliberare: 1,5 ... 5,0V.
6. Curentul maxim în circuitul de alimentare: 30A.
7. Rezistență activă la înfășurare: 80 ± 10 Ohm
90.3747-10 într-o carcasă din plastic fără flanșă de montare;
90.3747 - într-o carcasă din plastic cu flanșă de montare;
113.3747 - într-o carcasă metalică cu o flanșă de montare;
113.3747-10 - într-o carcasă metalică fără flanșă de montare;
111.3747 - într-o carcasă metalică cu o flanșă de montare;
111.3747-10 - într-o carcasă metalică fără flanșă de montare.
Releele de putere, importate și cele interne, efectuează aceeași funcție.
Principala lor diferență în calitate și contactele dial-up. Există relee cu patru și cinci contacte, dar toate releele au contacte de înfășurare, acestea sunt 85 și 86 contacte.
În unele relee de import există amortizoare sau diode între aceste contacte și câteodată ambele. Aceste elemente sunt folosite pentru a proteja circuitele de comandă de supraîncărcările care apar în timpul deschiderii circuitului bobinei releului.
Figura următoare prezintă releul original utilizat într-o mașină Audi cu un rezistor de căldură încorporat.
Dacă simbolul de diodă este afișat pe carcasa releului, atunci când este pornit, este necesar să se respecte polaritatea contactelor de comandă. Adesea, aceste diode sunt instalate în conector (partea de împerechere este un pantof sau soket) în care este introdus releul.
Un circuit de releu care conține o diodă și care leagă bobina:
Când tensiunea este aplicată contactelor de comandă, releul declanșează și închide sau deschide circuitul cu contacte de alimentare. Contactele de alimentare sunt întotdeauna marcate ca 30, 87 și 87a. Cel de-al 30-lea contact este întotdeauna prezent în releu. Acesta, fără a aplica tensiune la contactele înfășurării, este permanent închis la contactul 87a. Dacă se aplică semnalul bobinei, contactul 30 este deconectat de la 87a și 87a este conectat la 87 sau 87 de contacte poate fi absent, atunci releul va funcționa numai pe sau off (de închidere sau deschidere) a circuitului principal.
Este necesar să se monitorizeze îndeaproape marcarea contactelor pe releu, deoarece unii producători produc relee cu contacte nestandardizate. Figura arată firma de releu BOSCH, o altă locație a contactelor. Contactele 30 și 86 se schimbă.
Releele sunt utilizate în acele cazuri în care dispozitivul de acționare consumă o mai mare curent (până la 30-40 amperi) decât este capabil să emită ieșirea de comandă (consum de bobine de releu, în general, nu depășește 200milliamper). Exemple de utilizare a releelor pentru comutarea diferitelor dispozitive sunt date la sfârșitul articolului.
Foarte important, în cazul în care releul este operat pentru o lungă perioadă de timp, atunci când alimentarea circuitului în condiții limită de comutare, scânteia sare atunci când închiderea sau deschiderea contactelor creează un depozit între contactele și din cauza acestui dispozitiv de acționare poate să nu funcționeze sau nu va funcționa corect. Contactul rău emană căldură. În acest caz, circuitele de alimentare poate crește consumul de curent (în contact slab sau curentul motorului bec devine un puls de pornire), ceea ce implică încălzirea de locuri de contact sărace în circuite comutate și, prin urmare, se topesc anumite materiale plastice de contact de montare. Atunci când detaliile de prindere sunt topite, contactele sunt deplasate și se adaugă procesul de scânteiere, care încălzește în continuare punctul de contact. Figura arată depozitul care apare pe contactele releului intern. Contactul de comutare este îndoit de claritate. puncte albe - defalcare scanteie de funingine la conectarea consumatorului prin aceste locuri de contact din spate pot fi sudate, lăsând un consumator conectat.
Fiind cele mai fiabile și disponibile în comerț, releele importate sub marca Saturn și San Hold s-au dovedit ele, fiind utilizate și de releele altor producători.
Dimpotrivă, releele interne nu sunt satisfăcătoare pentru astfel de parametri, cum ar fi etanșeitatea și rezistența la uzură.
De asemenea, este important să acoperiți știfturile de ieșire și partea de îmbinare (conector sau soclu). Cea mai reușită acoperire a contactelor cu relee este cea destinată creșterii. Exemple de contacte releu oxidabile.
Variante de soluții de circuit pentru conectarea releelor.
Scheme de inversare a semnalului și de control al sarcinii.
Schemele de inversare a semnalelor pot fi utilizate pentru a inversa semnalele punctelor finale ale ușii sau ale hayonului atunci când sunt conectate la semnalizare sau în alte cazuri.
De asemenea, aceste circuite pot fi folosite pentru a semnaliza semnalul atunci când se conectează sarcina comandată de un canal suplimentar de semnalizare. Prin conectarea solenoidului de blocare hayon, capota de control de blocare suplimentar lumina, ceață suplimentară, semnale sonore sau altul atunci când conectați un alt electro - este necesar echipament pentru a instala o siguranță de protecție în circuitul de alimentare (+) 12Volt (diagrama de jos).
Schemă de conectare a blocatorului central cu un activator suplimentar (activatori) la alarmele care nu au releu de blocare central (interfață) încorporat.
Schema de blocare a motorului cu auto-blocare (auto-blocare).
Pentru a controla releele de siguranță pot utiliza o cheie secretă, o pereche de stuf-magnet sau un membru al organului de conducere a emis un semnal de control polaritate pozitivă când contactul (de exemplu, un semnal de putere la fereastra sau încălzirea lunetei). Atunci când se comandă un buton sau un comutator, dioda D2 nu este necesară. Când controlați corpul personalului pentru deblocare, nu este necesar un buton sau un comutator de trestie, este necesară o diodă D2.
Din această rubrică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: