Probleme cu servodirecția Ford Focus 2 rastaling

Stas037 a fost acum peste o lună

Stas Chuvakov, 25 de ani
Eu conduc un Ford Focus II Sedan
Ivanovo, Rusia

Buna ziua tuturor! Vreau să vă spun despre problemele Ford Focus 2 cu furtunuri de înaltă presiune și zumzet în motopompă-direcție, și așa cum am decis!






Așa că odată dimineață am pornit mașina și am auzit un zgomot puternic în cabină, iar când volanul a fost rotit, zvonurile au crescut.
Am deschis carligul și am văzut că rezervorul cu lichidul servodirecției era pe MIN și centura de generator era în ulei,
sa întors la serviciu și sa dovedit că furtunul de înaltă presiune, atunci, dacă a izbucnit, nu a crack,
și nu pentru a cumpăra un telefon nou (vândute numai în pachetul 2, fără montarea de preț pentru un tub de montaj 6200 + 500R este de unică folosință) și repararea tub Tipo va fi lansat în 1200.
Am hotarat sa incerc sa repar (salvarea), pentru o zi reparata si pusa la lucru, nu au avut nimic, am plecat multumit.






A fost nevoie de 2 luni, a început să se observe că uleiul este undeva pentru a merge încet, dar nici un zumzet nu a avut loc, în acest caz, și așa mai proezdil încă 2 luni.
După deranjat să se toarnă ulei a decis să cumpere un tub nou de înaltă presiune și să se schimbe, să le cumpere (acestea nu sunt prețul inițial a fost de 4 000r 500R + soclu), produse alimentare, în același serviciu explică faptul că trebuie să se schimbe și apoi a lovit din nou!
După înlocuirea tuburilor au început să urlească urletul, deși, atunci când uleiul a ieșit, nu a fost nici un ciudat!
Mă întorc cerând călcătorului de viteze să pompeze, spun ei că da, și de ce nu cunosc rușinea.
a inceput sa caute pe Internet pentru multi care au scris ce tip de țeavă nu este originalul din cauza lor hum, și mult mai mult!
După plecarea de aproximativ o jumătate de an, hum nu este pierdut, ci doar a crescut, a mers la un alt serviciu cu această problemă și mi sa spus că am szhog pompa de direcție, și a uitat să adauge că accelerația mașinii de la 2tys la viteza 3tys a fost un sunet ca în cazul în care bate la partea interioară dreapta , iar la fața locului, deoarece nu gaz, nu este în același timp toate rulmenții să fie intacte!
După masă cumpăr o nouă pompă (prețul este de 8.800r nu este original italy + din nou duza este 500r)
pentru înlocuire a dat 1 000
Imediat după înlocuire, rușinea a dispărut, iar sunetul detonării a dispărut

Deci, opinia mea este mai bine pentru a schimba imediat mâneci de presiune ridicată, mai degrabă decât reparații le mai ieftine vor ieși
încă a încercat să completeze aditiv pentru gur nu a ajutat







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: