Oile nu mai mint niciodata despre mizeria (comrade_as)

Merikanets, proprietarul Teslei, scrie pe forum

Total, cumpărătorul uneia dintre primele 200 de mii de mașini de la Tesla, va primi o reducere de 10 mii de dolari verde.

După cum oile au scris mai târziu - cel mult 2500 în California. În alte state, bănuiesc că se înrăutățește.







Și chiar și cu o reducere de 10.000, nu există nici o modalitate de a obține Tesla3 pentru 35 de ani.

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Și care este zymusul pentru stat - de a acorda subvenții zopozki-ului petestrial?

Pentru început - a băut. Ei bine, atunci - din nou am băut. Dar deja acolo - am băut din nou.

Pentru restul - face din nou America mare. În sensul fabricii și a fabricilor va funcționa, toate tipurile de impozite și locuri de muncă. Dar nu este vorba despre Tesla. Totul se termină într-un rumeguș.

Subvențiile dau exact același lucru pentru vehiculele electrice importate.

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Interferează cu tăierea?

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Masinile electrice sunt mai dăunătoare pentru mediu.

E ca și cum? Acestea sunt, de asemenea, alimentate de o putere aeriană și eoliană rațională.

*** Nu există bani în buget, privatizarea va da niște bani pentru bunuri bune ***

Așadar, infrastructura rasial corectă trebuie încă obținută. Și este construit exclusiv prin intermediul energiei murdare de hidrocarburi.

Și în sine construirea unei astfel de infrastructuri este în detrimentul mediului.

Având în vedere că o parte foarte mare din producția de energie este consumată de cărbune, arderea benzinei arată ca o purificare a mediului.

> Având în vedere că o parte foarte mare din producția de energie este consumată de cărbune, arderea benzinei pare a fi o purificare a mediului.

În SUA, o atitudine specială față de cărbune este că este sigur pentru ei. Sau poate ați auzit de smog în Statele Unite de la stațiile de cărbune? Statele Unite reduc ponderea cărbunelui în ajunul energiei electrice, aceasta este o tendință.

*** Nu există bani în buget, privatizarea va da niște bani pentru bunuri bune ***

În SUA, o atitudine specială față de cărbune este că este sigur pentru ei.

Da, ca toți cei din Pindosia, cărbune excepțional.

Statele Unite reduc ponderea cărbunelui în ajunul energiei electrice, aceasta este o tendință.

Trump a promis că va schimba această tendință. În timp ce un fel împlineste.

> Ei bine, da, ca oricine din Pindosia - carbune excepțional

Am scris despre o atitudine excepțională, a sugerat o comparație cu China.

> Trump a promis că va schimba această tendință. În timp ce un fel împlineste.

Acest lucru nu este încă clar. Este clar că ponderea RES în generație crește.

*** Nu există bani în buget, privatizarea va da niște bani pentru bunuri bune ***

Scăderea eficienței lanțului de ardere a uraniului / cărbunelui de încărcare a acumulatorului de recul al butului. motorul este mai rău decât arderea de hidrocarburi în motor.

Dar nu cele mai teribile - baterii extrem de toxice - cu. Ele sunt foarte dăunătoare atunci când exploatează pământuri rare, în timpul procesării și producerii de baterii, precum și în timpul eliminării acestora. precum și că se află în accidente și împrăștiate pe teren, arse, chiuvete. sunt pierdute în păduri și pe margini abrupte, cad în abisuri și așa mai departe și așa mai departe.

Un tip de cadmiu sau baterie de litiu de 1,2 volți, otrăvește pământul într-o rază de peste 100 de metri, otrăvuri pentru multe sute de ani.

Toate pachetele opționale sunt aici pentru afaceri - puteți cumpăra fără ele, ele sunt doar pentru segmentare.

Dar podgovnil bateriei Musk, și a forțat bateria face afirmația falsă că prețul mașinii chiar acum 35000. Ceea ce a fost odată acolo, în viitor, va exista o baterie de mică - Vom trăi astfel încât atunci când, atunci vom vedea.

Ei bine, în nici un caz nu este o raritate atunci când mașina din setul de bază nu este eliberată imediat și într-o mică rulare tipărită. Și la dealeri nu este disponibil și este necesar să se comande mult.

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Nu înțeleg astfel de dispute. Există o veche zicală. "Există întotdeauna doi nebuni pe piață - unul vinde, celălalt cumpără". În epoca noastră de abundență de hidrocarburi, vă puteți permite foarte mult. Odată am citit despre o cafenea în care o ceașcă de cafea era vândută pentru ceva de genul 600 de dolari. Și Nitsche, cererea părea să fie (și poate că acum cafeaua funcționează). Omul este o creatură misterioasă, pontul pentru el este uneori mai important decât comportamentul rațional. Cineva poate fi subnutriți și gata de a trăi într-o mahala (la figurat) pentru a vreodată o șansă kakby, spun. „Într-o zi, în timp ce sorbea cafeaua de la magazinul de cafea pentru 600 $“ sau „Tesla meu jucăuș rulează în jos.“.

ZY Memoria nu a reușit, dar ideea a fost corectă.

Te voi ajuta! Debility pontorozy unul dintre cei mai puternici șoferi de vânzări de orice gunoi inadecvat. Un prieten care visează să salvați pentru o plată în jos, pe un apartament-studio (soția și doi copii, trăiește în piesa copeică în suburbii) 2-3 ani să plătească 35 de mii de rupii pe lună la creditele auto pentru Chevrolet, emnip, Orlando. El a susținut că roata ar trebui să fie fără piele, iar dinamica - sport. Si inainte, a avut un Mercedes din 1984 si l-am batut ca "sotia mea este mai noua decat masina ta!" (C) - au existat unele iepe număr madder care periodic „arunca“ off drum pe umăr sau ciocni (e repararea corpului de faruri la lampa peste bord). (? 35) Deci, el însuși un cadou de la „data rundă“ a făcut - pentru unii ciuma muzică fiert-bani, și apoi a dat seama că mașina se ducea în curând să vândă, iar muzica nu afectează pepelatsa de preț, dar dacă este „deșurubează ", atunci vor exista găuri care vor afecta cu siguranță prețul.







Tinerii cu un "stub" - vor cumpara pentru 70 oblic și plâns după 2 săptămâni pe un ecran rupt.

Tinerii cu un "stub" - vor cumpara pentru 70 oblic și plâns după 2 săptămâni pe un ecran rupt

să se familiarizeze cu prețurile, Iphone5 bu poate fi cumpărat pentru 7-8tr în timpul Moscovei, și aproximativ 9 - în provincie.

Lucrez astăzi, intră-mă la prima vedere. Cel mai mult pentru 7 tysch filips cu o consola port-infrarosu (pentru ca broasca intr-adevar stranguleaza stubul, chiar ieftin). Tinerii nu cumpara un stub folosit, tinerii să ia pe credit un curent nou, curent a apărut. Și 70 tirev este prețul de pe eticheta de preț, dacă contezi, atunci poate fi foarte diferit (nu m-am dus în oricum cu venitul de 11-12 mii de studenți pentru a obține un împrumut).

Este necesar să ne bucurăm de creșterea bunăstării tinerilor

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Aceasta este prostia. În timpul orelor de curs, gadgeturile sunt interzise. Un laptop simplu costă 15-18 tirane, un bun 30-50, un abrupt 70. Și ei spun că nu există nici un computer la domiciliu și să colecteze ipoteci pentru încălcarea regulilor stabilite.

Cu cel de-al cincilea iPhone, doar frații merg. Nu știi nimic despre resturile de cârnați.

"Nu am avut primele șase modele de iPhone-uri, dar acum mă gândesc mult la al șaptelea!" (C)

Ogryzok în Rusia - impozitul pe Ponty.

Niaz, în Pindosia, norot, în principiu, le-a luat pentru 200-300 de ratoni uciși, complet cu un fel de contract de serviciu de la un operator de telefonie mobilă. Hehe. Ogryzkolyuby și nu mi-a putut spune despre caracteristicile tehnice restante și necesare ale dispozitivului. Și da, "mărimea matricei în megapixeli" este un divorț de lungă durată pentru frați, pentru că trebuie să ne uităm la "croffector". Dimensiunea fizică a acestei matrici, despre optică, în general tăcută.

Post un pic pe tema divorță suckers folosind echipamente fotografic (a se vedea o imagine verde-maro despre factorul Cro și apoi o legătură cu sursa).

Oile nu mai mint niciodata despre mizeria (comrade_as)

>> A început să vândă numai acum, să aruncăm o privire asupra prețurilor.

1) Nu vânzarea, ci livrarea. Angajații companiei, cu condiția de a nu divulga experiența de utilizare. Ie de fapt - continuarea testării. Mașina nu este încă certificată pentru siguranță, deci nu este vorba despre serial, ci despre eliberarea pre-serie a unui lot mic, caracteristicile tehnice ale cărora pot varia în continuare. Și da, nu este vorba despre "firmware", care poate fi "făcut mai târziu", ci despre caracteristicile specifice ale designului.

2) Modelul 3 poate fi pre-comandat prin plata a 1.000 de dolari, apoi scrie că "prețul exact va fi cunoscut la începutul vânzărilor în regiunea dvs." Ie Prețul declarat este de până la toate impozitele și deducerile regionale, numai în interiorul SUA, cu opțiuni zero (adică totul va trebui să fie cumpărat).

Și, cu o cireșă pe acest tort, Modelul 3 este prima ta mașină, care nu va fi mașina ta. Când achiziționați, va fi semnat un anumit contract care limitează utilizarea produsului. Acest dinte, ca în cazul filmului clasic, nu este dintele tău și nici măcar dintele meu.

Total. Nu 35 de mii, în complet necunoscut, nu se știe când, și nu cumpără deloc, ci un fel de formă complicată de chirie.

va fi semnat un contract specific care limitează utilizarea produsului.

Glisați diapozitive în sensul detaliilor pe care le dorim.

Textul becka este de 90% fantezie.

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Argumentele, desigur, nu vor.

Ce ar putea fi argumentele împotriva fanteziilor tale?

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

Este deja posibil să mergeți și să cumpărați gratuit Tesla 3, după ce l-ați lăsat în magazin? Nu, nu este.

Costul mașinii în avans cunoscut cu exactitate când comandați? Nu, nu este.

Au fost efectuate toate testele de siguranță necesare? Dacă da, vă rugăm să furnizați un link către site-ul american de certificare de stat. Știi totul și nu va fi dificil pentru tine.

Există un acord de licență care restricționează drepturile de utilizare? Da. Acum se află pe Tesla. Articolele de pe Internet și de AS sunt complete pe acest subiect.

Mișcarea, uv. SkayShip.

Mișcarea, uv. SkayShip.

Și în Rusia, negrii nu fac linsă. Cazaci au fost deja uciși.

Scrieți prostii neîntemeiate și ar trebui să-mi pierd timpul refuzând-o? Mulțumesc, nu am nevoie.

*** Șeful Statului Major al loviturii liberale împotriva lui Trump și Putin ***

în timp ce proștii trăiesc în lume. era ușor să-i înșele

> Și acum pantalonii se întorc. în 50 000 de dolari.

Și ce? În Rusia, Hyundai Solaris este de la 600+ mii în configurația umană este deja 8-900, în top 1 milion. Diferența de minute pentru a finaliza maxim 50% din procesul-verbal este destul de bine.

*** Nu există bani în buget, privatizarea va da niște bani pentru bunuri bune ***

În Solaris, ca în orice altă mașină obișnuită pe care o plătiți pentru nishtyak: la bază, după un alt motor, o transmisie automată și o risipă de adăugiri. Imediat bani în plus - pentru anumite servicii sau preferințe, adică pentru aer.

> În Solaris, ca și în orice altă mașină normală pe care o plătiți pentru nishtyaki

Ei bine, asta este în mașină, totul este deja acolo și totul pentru bani? Ei bine, este bine))))

Da, și în baza solarisului nu există condeya și audio, este groaznic. Și în baza de date nu există lemn pe panoul frontal și un autopilot complet))) Eu cu siguranță nu comparăm mașinile din diferite lumi, aici abordarea este importantă.

*** Nu există bani în buget, privatizarea va da niște bani pentru bunuri bune ***

și un autopilot complet

Cum nu? Rouroni ma șters de faptul că Tesla era singurul care la avut.

Hmm. care este, în Rusia, nu trebuie să plătească suplimentar dacă doriți un acoperiș de sticlă sau un sistem audios mai brusc?

O baterie de capacitate crescută este, de asemenea, "aer"?)

Ei bine rață și-ar spune prețul cu o baterie suplimentară. Atunci nu ar exista nici o înșelăciune.

Ei au exprimat prețul echipamentului minim. Ea în primul lot de mașini încă. Dar va fi în viitorul apropiat. Ce este înșelăciunea?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: