Lămpi obișnuite în stare de funcționare Luminile OSRAM 60/55 W (standard, convenționale) - fără nici un fel.
OSRAM Light beam
Lămpile cehe Celen HOD (articol: 33243CRW) au fost găsite accidental, care, potrivit site-ului oficial, este cu 50% mai mare. Prețul pe bucată este de 640 de ruble.
Fluxul luminos al lămpilor convenționale: 1680/1000 Lm.
Fluxul luminos al lămpilor Celen HOD: 2800/1900 Lm.
Este tentant, nu este adevărat. Cum strălucesc?
Celen Light beam
Aproape la fel ca de obicei. Care este diferența? Far a devenit mai lung, dar nu mult, de aproximativ 10 metri, maximum 15. Dar clasa rutieră, este mult mai bine iluminat decât cu lămpile convenționale. Adevărul este că există doar un singur cant de această lampă, fasciculul de lumină nu este chiar ușor. Orice peste linia roșie va străluci în fața șoferului care se apropie, cant. Deși nimeni nu a mințit vreodată că este orb (pe drum), dar și dacă nimeni nu clipește, aceasta nu înseamnă că o asemenea lampă nu orbește. Poate că e orbitoare, dar nu atât de mult ca să fii indignat.
Cel mai interesant lucru sa întâmplat astăzi! La acasă, am dat peste o cutie cu un obiectiv pe care numai eu zăcut ani de zile în așteptarea instalării, și mi-au culcat de 2 ani, cu prietenii mei, care acum 3 ani am cumpărat două seturi, unul singur set, iar celălalt mi-a condus =) lentile sunt de brand nou. Ochii adevărați înger nu sunt LED-uri și hrean cu ei, cel mai important, că lumina ar trebui să fie uneori mai bună! Și apoi am cumpărat tot ce era necesar pentru instalare, am venit la garaj. Cred că nevoia de a descrie în detaliu procesul de instalare nu are nici un sens, și așa totul a fost deja mestecate si mestecate pe unitate, pot spune doar că întregul proces de lămpi de încălzire, demontare și montare a cristalinului a durat mai puțin de o oră. Cel mai interesant a început mai târziu.
Cablare, trebuie să conectați totul. Toate făcute de fengshui, toate răsucirile în contracție de căldură, invertoare (pentru ochii angelici fixați pe farul însuși). Foarte ingenios au înșurubat blocurile de aprindere. Ei i-au ascuns între aripă și apărătoare de noroi, o gaură a fost forată în apărătoare de noroi și șurubul a fost înșurubat până la capăt.
Gaura șurubului de aprindere
Unitatea de aprindere în sine
Cum ar trebui să fie colectată pentru prima dată, luminile au fost înșurubate și apoi au decis să verifice și să admire cum funcționează totul. Și apoi sa întâmplat prima glumă! Xenon funcționează, distanța îndepărtată este de ardere, iar dimensiunile - sunt ochi angelici care nu ard! De ce? Înainte de asamblare, totul a fost verificat, totul a funcționat. În consecință, eliminăm farurile și începem să sunăm la tester și vă prezentăm! În farul de pe lampa plicului există două fire: negru și verde! Cine ar fi crezut că uzbecii au făcut un negru "+" și un verde "-". Nakosyachili cu polaritate, aici sunt ochi angelic și nu a funcționat. Bine, rahatule, a răsuci cablurile, a pus luminile în mașină, a fost înșurubat, toate asamblate, am pornit mașina, am pornit dimensiunile săriturilor numărul 2! doar un singur far este pe foc! Deci, atunci! Din nou, toate dezmembrate obținem farul, începem să verificăm. Nu este aprins, poate conta rău? Nu, s-au mutat, au răsturnat totul, nu au ars!
Pentru a înțelege ce era, trebuia să invertorul de vechi nu au nevoie de un scanner, folosește exact la fel ca sfeșnicul în lentilele pentru ochi îngerul, wow!
Lampă de scanare cu invertor
Conectăm lumina de fundal la noul invertor, arde, nu arde la cel vechi. Vinovatul este găsit.
A fost efectuată o autopsie, care a arătat că întreaga placă a fost umplută cu un compus. Bordul a fost târât, curățat, transportat la vârf în laboratorul de electronică al șoferului bahek29. După multe încercări de reîncarnare a invertorului, moartea lui a fost constatată. Poate din cauza polarității mixte sau poate doar a unei căsnicii de fabrică, deoarece are o diodă pe care o presupunea că o protejează de un nebun, adică de noi.
Ce ar trebui să fac? Luminează ca, nu vreau să mă duc acasă cu o lumină care nu arde. Nu există nici o scăpare, a vkoryachit în corp din invertor, invertor de la scaner, cu toate acestea, mai întâi a trebuit să unsolder câteva componente în plus, apoi cele două părți să muște tăietori de bord, apoi șmirghel pentru pisa off pentru mai larg și totul a fost ca un nativ. Ei au murdărit totul cu un material de etanșare, l-au colectat, l-au înșurubat și s-au întrebat dacă funcționează!
Ne zgâlțâim pe șmirgie
Totul a durat aproximativ 6 ore, din care doar 1 oră a rămas pentru a instala lentila!
Rezultat: Nu este posibil să se descrie cât de rece este acest lucru. Fotografii despre modul în care totul se răcește va apărea puțin mai târziu! Drumul este iluminat pur și simplu ireal, lungimea fasciculului de lumină este pur și simplu cosmos! Aspectul chingilor - Foc! În general, sunt fericit ca un elefant!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: