Probele pe tema: Goskomecology. Magazine. industrie
Anexa A la Regulamentul de înregistrare a operațiunilor cu petrol, produse petroliere și alte substanțe nocive pentru sănătatea umană sau la resursele marine vii, și amestecuri ale acestora, produse de nave și alte mijloace plutitoare de RD 31.04.17-97
ÎNCĂLZIREA CĂRȚII DE CARPURI DE ULEI
Partea I. Operațiuni în spațiile de mașini (pentru toate navele) Partea I - Operațiuni spațiale ale mașinilor (Toate navele)
Pe următoarele pagini ale acestei secțiuni este o listă exhaustivă de elemente pentru operațiunile din sălile mașinilor, care, dacă este necesar, sub rezerva înregistrării în partea I din Registrul de evidență hidrocarburi în conformitate cu regula 17 din anexa I la Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave, 1973 astfel cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). Elementele sunt grupate în secțiuni de operare, fiecare cărora li se atribuie un cod alfabetic.
Când faceți înregistrări în Partea I a Jurnalului de Operațiuni Petroliere, data, codul de operare și numărul de element trebuie să fie introduse în coloanele respective. Detaliile necesare ale operațiunii sunt înregistrate în ordine cronologică în locul curat al paginii.
Fiecare operațiune completă trebuie să fie semnată și datată de persoana sau personalul comandantului responsabil cu operațiunea. Fiecare pagină completă trebuie semnată de comandantul navei.
Partea I a Jurnalului de operațiuni petrolifere conține numeroase referiri la cantitatea de petrol. Precizia acestor citiri va fi afectată de precizia limitată a dispozitivelor de măsurare a rezervoarelor, de schimbările de temperatură și de uleiul care sa stabilit pe pereții dispozitivelor. Înregistrările din Partea I a Jurnalului de Operațiuni Petroliere trebuie tratate corespunzător.
În cazul unei urgențe sau al unei alte deversări excepționale de petrol, în Partea I a Jurnalului de evidență a petrolului trebuie să se facă o declarație privind circumstanțele și motivele descărcării.
În Partea I a Jurnalului de Operațiuni Petrolice, trebuie notat orice defecțiune a echipamentului de filtrare a uleiului.
Intrările din partea I din Registrul de evidență hidrocarburi la bordul navelor cu dovezile internaționale privind prevenirea poluării cu hidrocarburi sunt produse, cel puțin în limba engleză, spaniolă sau franceză. În cazul în care înregistrările sunt, de asemenea, utilizate în limba națională oficială a statului al cărui pavilion nava are dreptul să zboare, în cazul unui litigiu sau discrepanță, se acordă prioritate acelor intrări.
Partea I Registrul de evidență hidrocarburi este păstrată la bord, cu excepția navelor remorcate fără echipaj, într-un loc care este ușor accesibil și permite în orice moment rezonabil pentru inspectarea Journal. Jurnalul este stocat timp de trei ani de la ultima intrare în el.
Autoritățile competente ale părții Guvernului la prezenta convenție poate verifica Partea I Registrul de evidență hidrocarburi la bordul unei nave în portul său sau la un terminal în larg, la care prezenta cerere, și să facă o copie a oricărei înregistrări în Jurnalul, precum și de a solicita ca căpitanul a asigurat că această copie este o copie autentică a unei astfel de înregistrări. Orice astfel de copie certificată de comandantul navei ca o copie autentică a înregistrării din Partea I a Jurnalului de operațiuni petroliere poate fi prezentată în orice procedură ca dovadă a faptelor prezentate în înregistrare. Verificați Partea I a operațiunilor petroliere și eliminarea unei copii certificate de către autoritățile competente, în conformitate cu prezentul alineat sunt efectuate cât mai repede posibil, astfel încât să nu provoace nava nefuncționare inutile.
INTRODUCERE
Următoarele pagini ale acestei secțiuni prezintă o listă completă de elemente de operațiuni spațiale mașini care, atunci când este cazul, să fie înregistrate în registrul de ulei de carte Partea I, în conformitate cu regula 17 din anexa I la Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către Nave, 1973, modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78). Elementele au fost grupate în secțiuni operaționale, fiecare fiind marcat cu o literă.
Când faceți înregistrări în Cartea de înregistrare a uleiului, partea I, data, codul operațional și numărul elementului trebuie introduse în coloanele corespunzătoare și informațiile necesare.
Fiecare operațiune finalizată este semnată și datată de ofițerul responsabil. Stăpânul navei.
Cartea de înregistrare a uleiului partea I conține multe referințe la cantitatea de ulei. Acuratețea limitată a dispozitivelor de măsurare a rezervoarelor, variațiile de temperatură și agățarea vor afecta acuratețea acestor citiri. Înregistrările din Registrul petrolier, partea I, trebuie luate în considerare în consecință.
În cazul unei descărcări accidentale sau a altor deversări semnificative de ulei.
Orice defecțiune a echipamentului de filtrare a uleiului poate fi observată în Partea I.
Înscrierile din Registrul petrolier, partea I, pentru navele care dețin un certificat IOPP, trebuie să fie cel puțin în limba engleză, franceză sau spaniolă. Unde sunt înscrierile în limba oficială a statului?
Registrul de evidență ulei de carte partea I sunt păstrate într-un astfel de loc să fie ușor accesibile pentru inspecție în orice moment rezonabil și, cu excepția, în cazul navelor fără pilot remorcat, se păstrează la bordul navei. Se păstrează pentru o perioadă de trei ani de la data ultimei intrări.
ORIENTĂRI PENTRU JURNALUL JURNALULUI
1. Jurnalul Operațiunilor Petroliere este un document al navei și întocmit în conformitate cu procedura stabilită pentru documentele navei, adică trebuie să fie strâns, înscris în registrul documentelor navei și certificat de căpitanul portului în care a fost primit jurnalul.
2. Înscrierile în Jurnalul de operațiuni petroliere pe navele care au un certificat internațional de prevenire a poluării cu hidrocarburi trebuie să fie duplicate în limba engleză.
3. În porturile țărilor - dreptul părților la MARPOL pentru a verifica înregistrarea tranzacțiilor în Jurnalul operațiunilor de petrol și să facă copii ale înregistrărilor sunt reprezentanții autorităților competente ale guvernelor acestor țări, precum și funcționarii autorizați ai armatorului. La cererea acestor persoane, comandantul navei este obligat să asigure aceste copii.
4. Înscrierile în Jurnal trebuie să se facă în mod regulat imediat după terminarea operațiunii fixe.
5. Intrările în Jurnal trebuie să fie lizibile. Nu scrie în creion.
LISTA ARTICOLELOR TRANSMITE ÎN LISTA DE ÎNREGISTRARE A UNOR ARTICOLE CARE TREBUIE ÎNREGISTRATE
<1> Numai în cisternele enumerate la punctul 3.1 din Formularele A și B din anexa la certificatul IOPP, care sunt utilizate pentru sedimente uleioase.
Rezervoarele enumerate la punctul 3.1 din formularul A și în suplimentul din certificatul IOPP utilizat pentru nămol.
<2> Shipmasters ar trebui să primească de la instalațiile de primire operatorului care includ barje și camioane cisternă, sau certificat de primire, care enumeră cantitatea de apă de spălare, de balast murdar, reziduuri uleioase overinflated și amestecuri ale acestora, precum și timpul de pompare și data. Această chitanță sau certificat atașat la Partea I a Jurnalului de Operațiuni Petroliere îi poate ajuta pe comandantul navei să confirme că nava sa nu a fost implicată în presupusul incident care a provocat poluarea. Primirea sau certificatul trebuie ținut împreună cu Partea I a Jurnalului de Operațiuni Petroliere.
<3> În cazul evacuării sau evacuarea apelor de santină de colectare (e) al rezervorului (rezervoarelor) pentru a indica desemnarea de ocupare și colectare (e) a rezervorului (e) și suma care urmează să fie depozitate în rezervor.
În cazul descărcării sau eliminării unui rezervor, starea deținerii unui rezervor.
<4> Starea echipamentelor de filtrare a uleiului acoperă, de asemenea, dispozitivele de alarmă și terminarea automată a resetării, dacă este cazul.
Starea echipamentului de filtrare a uleiului acoperă și dispozitivele de alarmă și de oprire automată.
OPERAȚIUNI ÎN OPERAȚIUNILE SPAȚIALE ALE MACHINILOR
Articole similare
-
Jurnalul de operațiuni petroliere carte de ulei de înregistrare
-
Oficial al operațiunilor cu petrol pentru tancurile de petrol
Trimiteți-le prietenilor: