Vreau să pun în fața lui. geamuri electrice. Nu se potrivesc nativul Sierrovsky? Și care sunt mai bine să te ridici? Skorpovskie înapoi ce?
În general, care este procedura de instalare în sine?
Trebuie să scot geamul de la regulatorul de ferestre?
Wow. Câte întrebări.
Cu stimă,
Alexandru (Sierra 1,8 LX)
Petrozavodsk.
Totul este destul de simplu
Se ridică ascensoarele chiar lângă casă. Timpul a durat aproximativ 1,5-2 ore pentru ambele ușile. Procedura este urmatoarea:
procedură:
1. Cumpărați ascensoare Sierrskie și butoanele cu fire sunt obligatorii (în Minsk - 30-40 dolari, la Moscova, cum ar fi, aproximativ același număr).
2. Scoateți mânerul, ornamentul ușii.
3. Coborâți geamul.
4. Executați nituri regulate.
5. Deșurubați cele două șuruburi ale elementului transversal (mijlocul drept).
6. Scoateți ascensoarele de mână (sticla va trebui trasă pentru a scoate rolele din ghidajele de pe geam).
+++ a. realizat. Ie sticla nu ciocădește paharul.
Deși probabil că poți trage, acestea, așa cum sunt acolo, chips-urile ascensorului pe care stau rolele. Le-am luat (chips-uri) și le-am scos cu o șurubelniță puternică de pe role. Aici se folosește principiul mingii. Ie De la lift ridica doi pini cu bile la capăt. (Acesta este același cip). Aici pe aceste bile și să stai la clipuri video. (Pentru informații, doar pentru caz, vikingii).
7. Introduceți cablul electric. Există deja găuri pentru fixarea în ușă. La mine, partea din ele a fost lipită de o bandă adezivă. Luați în considerare faptul că ascensoarele sunt dreapta și stânga (acolo, cum ar fi, undeva există un semn, dar nu sunt sigur că deloc).
+++ Adică, există alte găuri de fixare folosite pentru fixare?
Heh. cum le pot recunoaște.
8. L-am înșurubat sau poți pune pe nituri. Dacă utilizați și șuruburi, puneți capul INSIDE și piulița - EXTERIOR. În caz contrar, sectorul bolțurilor se ridică.
Adăugarea la articolul 8a. Lubrifiați rolele și ghidajele!
9. Scoateți capacul din plastic. Din moment ce aveți CLX, ar trebui să existe deja chips-uri sub elevații (nu veți fi confundați, alții nu vor urca).
+++ Nu am înțeles. Ce acoperire din plastic. La picioare care?
Nu am CLX, ci doar LX. decât să difere - nu știu.
10. Introduceți ondulațiile, conectați jetoanele. Închideți suprapunerile.
11. La ușă pentru a conecta jetoanele.
12. Scoateți (cu grijă, astfel încât să nu se rupă!) Cadrul manetei schimbătorului de viteze, după ce ați scos fișa de plastic (după aceea, devine unitatea de comandă a lifturilor).
+++ Deci Este și o unitate de control? Mmm.
Vânzare vmeschte cu ascensoare? A fost deja inclus în prețul de 30-40?
13. Deblocați un șurub de fixare (în față, atunci va exista un robinet de împământare maro).
+++ Am un panou obișnuit. instalarea neautorizată a butoanelor.
nada nou pentru a cumpara.
14. Scoateți scrumiera și o mică mănușă de deasupra acesteia.
15. Găsiți cipul (l-am atașat în partea dreaptă jos a panoului).
14. Conectați cipul din blocul de butoane cu cipul găsit. Nu aveam un conector, așa că am curățat firele, l-am iradiat (erau groase) și le-am strâns într-un cip cu o interferență.
15. Conectați firul brun la sol (în cazul în care șurubul a fost deșurubat).
16. Verificați prezența unei siguranțe (30A) în blocul de siguranțe (în mod independent, în opinia mea.23).
16. Verificați funcționarea ascensoarelor.
17. Dacă totul este bine, colectează totul.
Aici. Da, prietenul firelor și jetoanelor de sub suprapuneri nu era, așa că el însuși a pus toate firele și puterea a luat-o direct de la aprindere. Pare a fi totul.
4. ondulații din cauciuc pentru ușile din față cu fire
. === cumpărat separat? sau "Sierre nativ"?
Față și o spate au intrat în "kit" cu cablajul, care (om bun!) Vânzătorul mi-a dat (aproape întregul front). Unul din spate a fost achiziționat în plus, deci costa 1 $.
Cu toate acestea, trebuie avut în vedere următoarele: pe Sierra după 90 g. Capetele de ondulație ar trebui să fie mai groase. În caz contrar, va trebui să derulați sau să adaptați ceva.
Iar ferestrele sunt coborâte (pe ascensoarele Sierovskih) până la capăt, adică la punctul de jos se vede undeva de 1-1,5 cm de sticlă.
30 USD. pentru o pereche de picioare.
pune mai bine de la scorpion, de la nativul Sierre
a) rare pe piață
b) judecând după practica de instalare a lui Anton, ele nu permit ca ochelarii să scadă până la capăt, lăsând 5 cm.
Față / spate a scorpionului - pe tambur, de regulă - partea din față. =)
Mult noroc!
Ilia.
În Scorpion, pentru că ferestrele vor fi mai mult? Și de la Sierra există o mulțime de ascensoare pe piață.
Și despre scăderea :). Ferestrele din față se duc în jos (numai pe asfalt) :).
Igor.
În Scorpion, pentru că ferestrele vor fi mai mult? Și de la Sierra există o mulțime de ascensoare pe piață.
=== Ei bine, judecând de beau monde locale. sunt rare. Pe lângă asta, 3hdverka și putere suplimentară pentru skorpovskie stoklyshek mea nu doare =) Deși am fost acolo toate derapează = degresate))))
Și despre scăderea :). Ferestrele din față se duc în jos (numai pe asfalt) :).
Aparent norocos, și Leliku_Sam (se pare, dacă nu am confuz), nu. Și Andrew nu a avut noroc.
Loterie Laserul Sierra 85 "
Cum de a face o fereastră electrică pe Sierre?
A scăpat că poți pune motorul de la Scorpion. Cum se poate face acest lucru? Pentru a dezasambla mecanicul și a face cele două,
+++Aproximativ așa. Dacă aveți brațe, vă veți înțelege.
este în regulă sau trebuie să fie refăcut sau
+++Trebuie să tragi un pic.
pentru a remodela. De la ce vârstă se potrivește Scorpionul. Ele diferă (dreapta și stânga).
+++Am cumva nu m-am gândit la diferențele n / l, probabil diferite. Se potrivește ... exact, 85-92 exact.
Vreau Consiliul. Geamuri electrice
+++Acest lucru poate fi normal pentru ferestrele electrice noi, cum ar fi Spal, dar nu este normal in viata. În viață, ceea ce aveți nevoie pentru o singură ușă costă 15 $. Poate fi ca și nativul Sierra Lift și liftul de la Skorpa, butoanele încărcate. De la Scorp este necesar să scoateți motorul și șuruburile și să puneți motorul în locul conducătorului, condus de mâner (veți vedea - veți înțelege).
Bugs când instalați ceea ce este.
+++În orice caz, ascensorul va trebui să fie înlăturat, este pe nituri, trebuie să fie tăiat și pus pe șuruburi, cu care (cu piulițe) este necesar să se stocheze, deci totul este destul de simplu.
Nu mă pot gândi de unde să lipesc butoanele și ce să fac cu găurile rămase din stilouri. Din fericire, și acest lucru, Sierra CL, și mlaștini rotunzi pe ușa CLV vor arăta prost.
+++De la capace de nici un loc pentru a merge, deci nu va trebui să fie reconciliate (pentru a găsi tapițeria mașinii la teleschiurile este foarte dificil), și cheia - banner-ul de afaceri, în cazul în care acestea sunt, de obicei, în Sierre și să stea pe consolă, un pic mai aproape de centrul cabinei din selectorul de punctul de control. Dacă există un "scurt" cu care se confruntă - puneți unul lung.
Sunt instalate ascensoare de sticlă
În Sierra de la vechea Sierra. Am pus-o eu însumi, așa că am petrecut cea mai mare parte a zilei. Totul sa făcut în știință, mecanismul însuși a fost nitat cu nituri de aluminiu (4,8 mm).
Baga, care a fost avertizat, a avut loc: paharul nu scade până la capăt, deoarece razele de angrenaje și geamurile electrice diferă. Și restul.
Ei bine, a trebuit să mă încurc cu tragerea firelor prin ușă. La mine din interior se deduce 2 prize: CS și acustica nativă. Așa că a trebuit să trag încă o dată. Ei bine, pad-ul de pe ușa mea este mai mic, așa că căutam poziția optimă, găurirea altor găuri.
Butoanele sunt originale. Dispozitivul funcționează destul de plin de viață:
3,6 secunde pentru închiderea completă
2,4 secunde - deschidere completă.
Rămâne să decideți ultima întrebare: cum să închideți găurile din mânere. Ei spun că piețele au stuburi universale, însă eu nu am văzut-o.
[x] --------
C respect,
zloba [SPB Sierra 2.0]
Ei bine, tamponul de pe ușa mea este mai mic, așa că căutam poziția optimă, găurirea altor găuri.
. Asta vrei să spui?
mecanismul de reglare a ferestrei este atașat la 6 puncte: 4 la motor și două - un cadru cu o rolă. Problema cu cele 4 puncte. Pe lățimea ei sunt aceleași, dar în lungime ele sunt mai mici (my
12 cm, iar cele electrice - 15 cm). Și platforma (canelura) din ușă este proiectată pentru o altă fixare.
Asta e tot. A trebuit să răsucesc mecanismul așa și să trag și alte găuri. Veți dezmembra - veți vedea totul singur.
[x] --------
C respect,
zloba [SPB Sierra 2.0]
Scorpul este mai simplu. O jumătate de oră, un lift, iar paharul este coborât așa cum era de așteptat :) Și cu salonul nu există probleme - marea lor la showdown.
Deci, pe Sierra după 87g. prea, fără probleme (-) - SierraManiak02.05.02 23:29
Deci, am după 87 Mk2 care. Și geamurile electrice au fost instalate de la Sierra la 87 de ani.
[x] --------
C respect,
zloba [SPB Sierra 2.0]
Se pare că acest lucru și pe care mi l-am pus acum câțiva ani, am cumpărat echipamente folosite pentru dezmembrare, deja scoase din mașină. Atât de norocoși că l-au dat cu o mașină proaspătă. a stat unul câte unul. Dar tovarisch a încercat să se adapteze la vechea ușă cu trei uși de la o ușă cu cinci uși, dar nu sa descurcat cu el, apoi a găsit un dispozitiv dintr-o ușă cu trei uși.
Și ai pune din Sierra proaspătă, sticla va fi aruncată până la capăt =)
+++Vorbești cu ei, spui - ca zidul mazărelor. Nu este necesar să rearanjați întregul mecanism, este suficient să rearanjați un motor.
dar m-am întrebat. Pe motorul meu mecanic de la electric doar nu-l pune (Nu, doar schimba complet.
[x] --------
C respect,
zloba [SPB Sierra 2.0]
+++Ei bine, asta nu poate fi. Că, în opinia dvs., nu am văzut ascensoarele Sierra. Cu toate acestea, totuși - nu-mi amintesc cum arată vechiul Sierrovsky. Dar motoarele SORP se află la 100% pe lifturile de sairă de mână.
și motoarele scorpionului se ridică la ascensoarele de escortă? ;)
+++Pe convertibile era, oricum - deși, a avut în afară de un motor de modificare mai severă făcut (nu a fost atracția pentru motor de atingere, acesta a trebuit să fie tăiate și suda un fel de structură tridimensională, ocolind motorul, dar prezența bazei nu este o lungă perioadă de timp.)
ESP în Sierro. cu imagini
Aici, poate cineva va fi interesat. Motoarele Skorpovskie în ușa sairin.
Jazz.
Instalarea motoarelor de la scorpion în ușile din față ale sirrei.
Este necesar: motoare scorpion, butoane, fire, șuruburi 5x10 (8 buc.)
mașină - Sierra OHC 1.8 CL 87g. sedan.
1. Scoateți pielea.
2. Găsuiți 4 nituri. (săgețile arată care (1)). Manualul este scris mai multe despre un cuplu de nituri (2), care dețin ghidajul - IMHO nafik poate rostogoli și așa mai ieși din ea - la un capăt al jgheabului rândul său, în jos un pic de limitare.
3. Am scos din ușă toate bucățile de fier căzute. (de la a doua ușă totul va fi scos de 2 ori mai repede =)
4. Mecanismul de acționare manuală este nitat în 2 locuri. Masina de gaurit. Ieșim. Am văzut piesa de interferență a bazei (în figura undeva a fost o sdes (1)). Am pus motorul Scorpion în aceleași găuri în care acesta a fost nitat de un mecanism acționat manual, șuruburile native ale motorului arzător ar putea necesita un pic de găurire. am pus șaibe (2). verificăm.
5. Ar trebui să arate așa ceva.
6. Pune toate chestiile astea în ușă. Sugestie: rolele de plastic sunt îndepărtate și împinse în ghidaje, apoi introducem glandele în ele.
8. Verificați cum merge totul. totul, partea de divertisment sa terminat.
9. Acum cablurile și butoanele. N-am avut un serviciu esp, așa că mi-am tras-o. Din gyromore a fost prins cablajul în tăietură. tubul la ușă. în rest, toate prostiile.
10. Alimentele preluate de la aprindere.
11. Butoanele. Ei bine, familia mea nu a găsit imediat și au cerut 300 de euro pentru o Eurovision. Th - am fost strangulat de un broasca, si chiar am vrut sa termina rapid totul si sa fiu rasfatat, pe scurt, am cumparat si l-am lovit pe Zhiguli.
Duminică am terminat instalarea sistemului ESP în Cairo. Shchastya salon complet. -)
Am pus motoarele standard scorpovskie, înșurubate la mecanismele regulate ale Sierrei.
Pentru bani:
Motoare $ 5 x2, stabilit scorpovye, second-hand
Căptușeala tunelului este un cadou,
Cadrul pentru pârghii de viteze 12 dolari - nou în Exist,
Sârmă 2х0,75 6m - 36 ruble,
Suportul pentru siguranțe este de 35 de ruble,
Terminale pentru 40 de ruble.
Șuruburi pentru 8 ruble.
Butoanele sunt un cadou.
Bolțurile-șaibă-nuci sunt încă 40 de ruble.
Termostate pentru 60 de ruble.
instrument:
Șurubelniță Phillips
Sfredel electric (foraj f8, f3)
Plăcuțe de pliere pentru 8, 10
Ferăstraie pentru metal sau bulgară,
cuțit
Cleste combinate
Terminalul criminant
Hammer :-)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: