Articole recente
Traseul sa apropiat de 108 mii km și acum a decis să schimbe toate filtrele de combustibil de pe forestier turbo. După ce am citit mesaje pe unitatea 2 și am câștigat experiență în Tribeca, am achiziționat filtrul și am continuat.
Scoateți perna scaunului din spate. Pentru a face acest lucru, mai întâi mi-am scos capacul, care este în adâncitură pentru spate suporturi pentru pahare de locuri, deșurubat cele patru șuruburi și deconectați conectorul negru (am înțeles că acest lucru se aprinde roller-coastere). Apoi, aveți nevoie pentru a trage în sus sidushku mai întâi într-un colț, și apoi pentru celălalt pentru a scoate din zăvoarele la podea și apoi ridicați-l ca un laptop deschis și sidushka iese din partea din spate a cârligului.
Tragem șaua și se deschide această vedere.
deșurubați cele patru șuruburi ale capacelor filtrului din dreapta și din stânga. Aceasta pe stânga.
Curățați praful și murdăria, conectorul de deconectare deșurubați opt cheie gaechek 8. Apoi ia cu precizie un pic de filtru și deconectați benzoshlang (în cazul în care deconectați imediat, atunci tubul va curge filtru de benzină. Există o presiune văzut).
După aceea, am conectat furtunul de benzină cu o cârpă și am închis gaura din rezervor, astfel încât murdăria să nu intre și benzina nu se va evapora. Rezervorul de combustibil a fost curat (în cazul Tribeca, 200 mii km a existat un strat de sediment praf.
Începem să înlocuim filtrul. Tragem filtrul vechi și introducem unul nou. Diferența de stat veche / nouă pe față
Articol din acest filtru 42072-AA121
Acum treceți la ceea ce este în dreapta.
Curățăm de murdărie și de praf. Doar deconectați conectorul și deșurubați opt gaechek 8, apoi trageți ușor filtrul pentru a elimina presiunea, și apoi deconectați benzotrubochki și scoateți filtrul. Fixăm benzotrubele cu cârpe și închidem rezervorul.
Pe filtru, detașați conectorii și detașați partea inferioară prin îndoirea a patru cleme. Filtrele sunt de două tipuri, deoarece am o carcasă pliabilă și una integrată care nu înțelege. Apropo, fii atent, așa că în panoul acestui filtru există câteva pahare de benzină.
Paharul și sedimentele pe care le aveam.
Scoatem pompa de combustibil cu filtrul grosier din filtrul fin. Pentru a face acest lucru, deconectați conectorul de la pompă și câteva tuburi. Pompa este fixată pe filtrul fin prin prindere, pompa este scoasă din filtrul fin. Acum îndepărtează mai întâi filtrul brut prin îndepărtarea inelului de susținere de la tija.
Filtrarea formei complexe și a ordinii este mai bună decât asta, și nu așa cum am dreptunghiular (Interferează cu instalarea și trebuia să o îndoiesc) Articolul din filtrul dorit KR1149F
Înainte de a instala acest filtru, nu uitați să scoateți fișa.
Apoi, instalați pompa cu un filtru grosier în filtrul fin. Filtru fin pentru mașina mea (pliabilă) EFF01175
Și colectăm totul. Și nu uitați să puneți înapoi toate garniturile care erau în filtrele vechi. Apoi instalăm ambele filtre în rezervorul de gaz și conectăm toate furtunurile și conectorii. După aceasta, facem un test de încercare a motorului, dacă totul este normal, apoi puneți bancheta din spate și bucurați-vă de lucrările finalizate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: