Geamul din față este greu închis - vizualizați subiectul

Forumul are 12 ani

Localizare: Москва ЮЗАО Беляево

Auto: VAZ-21093i, Renault Logan 1,6

E greu. pe 2104-05 a fost mai ușor cu două puncte de fixare. Aici, cumva, Oka (de asemenea, mers pe jos și uitat aspance) dezmembrate acest sistem, astfel încât totul a fost blestemat în lume. Abia am luat-o împreună, ca să mă trezesc cumva! Un sistem înțelept. Teoretic, este necesar să se găsească un punct (scoaterea unei bucăți de fier din partea inferioară și deplasarea acesteia în raport cu sticla), când paharul nu se deformează, ci. Nu pot decât să doresc succes. Ei bine, grăsimea de impregnare cu silicon, va fi mai ușor să meargă.







De fapt, tapițeria nu trebuie înlăturată. Acolo puteți ajunge la degetul dvs. pentru a lubrifia unde trece. Excesul de hemoroizi în fiecare lună pentru a îndepărta umplutura pentru a lubrifia ghidajele.

Apropo. De ce a fost imposibil să faceți catifea inversă pe partea opusă (adică gramada pe catifea) pe ghidajele de catifea?






Că la o astfel de glitch, a fost posibil să închideți o fereastră pe orice, și la deschiderea blocat =)?
Pentru mine, este mai important să închideți decât să vă deschideți.

Există o ajustare, astfel încât să nu se răsucească. M-am pregătit - îndepărtați căptușeala, coborâți geamul în jos până când în zona de acoperire există 2 șuruburi de fixare a ferestrei de sticlă pe geam. relaxați-i. apoi uita-te la mâinile de sticlă ridică-l (altfel nu va cădea complet atunci când totul este asamblat), face paralel cu marginea superioară a ușii și apoi ușor în sus colțul exterior al ridica sticla - undeva pe podea de un centimetru. strângeți șuruburile și verificați Foarte fericit, poate exista o teorie mai avansată - xs, am trecut prin această metodă de încercare și eroare cu această metodă de Smile + toți ghidurile sunt presărate cu un silicon. dacă totul este făcut corect, atunci sticla va fi mai ușor de mers pe jos și de aproape va fi strâns.

10 ani pe forum

Locație: Regiunea Leningrad

Auto: 2109 1,3 88g -> 2112 1,5 02g

prea a fost, du-te. Nu am făcut prea mult când am pus ESP.
A trebuit să rotesc gaura superioară sub mecanism printr-un fișier rotund și să mișc ghidajul frontal pentru ao îndoi.
Dar o astfel de mișcare ușoară a făcut ca atunci când a pus ESP (cablu simplu, pentru 2108 lung, să fie împachetat în ușa scurtă nouă a "opt" au fost răsucite) de la bateria "Krona" a lucrat.
_________________
Dacă undeva nu este ceva, atunci există ceva undeva.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: