Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Cum de a face o cameră pentru masina, am discutat deja, a vorbit despre faptul că este mai bine să se izoleze. Dar iată cum să se încălzească? In ciuda prevalentei de încălzire cu infraroșu, există multe șoferii care preferă să facă propriile lor mâini garaj cuptor cu lemn, rumeguș, așchii, care lucrează afară.







Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Să identificăm imediat opțiunile comune care sunt selectate de către autovehicule:

  • Burzhuyka - vertical, orizontal, de două butoaie;
  • Arderea pe termen lung - bubafone, racheta;
  • În momentul în care lucrați;
  • Tradițional, cărămidă.

Vom face totul pur și simplu - o burzhuyka obișnuită

Este foarte simplu de făcut de unul singur. Homemade burzhujka nu reprezintă nimic complex: capacitatea este împărțită într-o parte a combustibilului și o groapă de cenușă, stabilită mai jos. Fotografia de mai jos este un tip vertical.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Avantajul este încălzirea rapidă și omnivor, iar dezavantajul este o mulțime de lăcomie. Acest lucru se datorează faptului că fumul va merge direct la coșul de fum, luând partea de leu a căldurii din cameră.

Dacă doriți să faceți un astfel de cuptor simplu, puteți utiliza tabla și, dacă doriți să accelerați procesul - utilizați un cilindru, un butoi sau o țeavă. Starea principală în alegerea materialului - grosimea peretelui, astfel încât butoaiele nu sunt foarte potrivite, deoarece grosimea ar trebui să fie 2-3 mm. Aici puteți obține astfel de variante de casă.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Apropo, orizontală cel mai practic, folosind este mai ușor să se încălzească, deoarece nu există nici o problemă de a utiliza busteni mai lungi, si are o mai mare eficiență, ca fumul trebuie să meargă la o oarecare distanță, înainte de a intra în coșul de fum.

Cum să vă faceți propriile mâini - urmăm câțiva pași:

  • Facem ușa să încarce focul și ușa pentru a curăța cenușa. În cazul tipului orizontal, va fi necesar nu numai să tăiați orificiul sub ușă, ci și să sudați o cuvă de cenușă de jos;
  • Facem barele din fitinguri și sudăm cu o treaptă de 20 mm. Ei vor păstra lemnele de foc;
  • Dacă nu există fund, ca în cazul unei turbine orizontale, o facem;
  • În planul superior, tăiați orificiul sub coșul de fum și sudați conducta de ramificație. Diametrul său trebuie să se potrivească cu coșurile standard, iar înălțimea trebuie să fie de cel puțin 10 cm. Apoi, conexiunea coșului de fum se va face fără probleme;
  • Instalăm balamale, uși și încuietori;
  • Îmbinăm picioarele.

Tipul orizontal al turbojet-ului practic nu diferă de cel vertical. Singura diferență este că găurile sunt forate în partea inferioară și o cutie de cenușă este instalată de jos. Problema poate fi aceea că la partea convexă trebuie să faci o ușă plană, vezi cum se decide în fotografia de mai jos.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn
Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Furnace pentru un garaj lung ars

Tipul cel mai de perspectivă este un design care folosește principiul arderii îndelungate. Iată două modele originale.

Un nume amuzant, dar un design incredibil de simplu și original. Se poate spune că sa răspândit mai recent. Un cuptor cu ardere lungă funcționează pe lemn, rumeguș sau așchii. Dezavantajul este că lemnul trebuie pregătit înainte de a fi așezat. Un alt fapt interesant este că un astfel de sistem poate fi suplimentat cu o jachetă de apă și încălzirea garajului cu radiatoare.







Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Un alt dezavantaj evident nu este că pentru a evacua cenușa, trebuie să întoarceți corpul. Dar poate fi descărcat de mai multe ori fără o curățare prealabilă. În principiu, cel care știe cum să se sudeze, probabil vor fi născuți mai multe soluții la această problemă.

Principiul acțiunii este după cum urmează. Combustibilul este presat de o greutate mare cu o țeavă în centru. Adică, încărcătura nu numai că presează combustibilul, dar, de asemenea, aduce oxigen la ea prin trecere. Arderea are loc într-o direcție de sus în jos. Nu observați imediat că coșul este amplasat pe partea laterală a carcasei. Deoarece ar trebui să fie făcut orizontală, asigurați-vă că nu este mai mare de 40 cm, în caz contrar tragerea va scădea foarte mult.

Fiți atenți la fotografia de mai jos. După cum arată diagrama, incinerarea are loc atât dinspre partea inferioară, cât și din partea superioară a clătitului. Toate elementele: capacul, o clătită ca marfă - au goluri, datorită cărora se menține mișcarea constantă a aerului.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Diferențele de la burzhujki este puțin. Setul de materiale este cam la fel.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Dacă doriți să vedeți cum puteți rezolva problema cu necesitatea de a curăța cenușa - diagrama de mai jos vă va ajuta.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Rachetă pentru garaj

Acum să trecem la un alt tip de "rachetă" comună. Să începem cu cea mai simplă versiune - o țeavă sudată cu litera "g". Arderea lemnului de foc se realizează într-o secțiune orizontală, admisia de aer este transportată prin acesta.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn
Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

În fotografia din dreapta, plăcuța marcată cu numărul "3" formează un gol pentru accesul la aer.

Acum, să analizăm sistemul avansat al cuptorului cu rachete. Ea are unele caracteristici interesante: a doua carcasă, alimentarea cu aer secundar pentru postcombustie gazele de piroliză (în zona „5“, aerul este alimentat printr-un clearance mic „b“) și un coș de fum conectat la partea de jos. Eficiența este mărită datorită măsurilor de izolare termică a conductei principale și a etanșării capacului superior - atunci gazele încălzite vor rămâne în interiorul structurii mai mult timp. Principiul de funcționare este după cum urmează: lemnul de foc este încărcat în cutia de bagaje cu un capac, ca în fotografie din stânga. Alimentarea cu aer prin intermediul amortizorului apare „A“ - necesitatea de a se adapta, astfel că a existat o lipsă de oxigen pentru arderea lemnului, apoi arde gazele din aer care pătrunde prin canalul „B“

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn
Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Dar în fotografie există un strat superior, marcat cu galben. Aceasta este izolarea termică, care poate fi făcută din substanțe incombustibile, de exemplu, compoziția minerală sau argila argiloasă. Această izolație termică asigură arderea cea mai completă a gazelor de piroliză. Izolarea termică este menținută între cele două țevi. Primul este numit riser, iar al doilea este coajă. Ca și în cazul celor mai simple variante, racheta poate fi suplimentată cu un circuit de apă.

Cuptorul pentru cuptor - o opțiune simplă

Folosim un cilindru de gaz sub gaz natural sau oxigen. Ele sunt practice de utilizat datorită faptului că grosimea peretelui este suficient de mare. Dimensiunea cuptorului de casă din aceste materiale este suficientă pentru a încălzi camera în 85 de metri pătrați. m, adică pentru un garaj mai mic decât aproape de două ori, este destul de potrivit.

Un avantaj imens față de modelele anterioare este alimentarea automată cu combustibil - gravitatea. Sistemul nu este aglomerat cu un arzător turbo sau alimentare cu oxigen forțat. Câteva puncte-cheie: uleiul este alimentat prin creasta, care este situată în mijloc. Combustibilul arde și căldura se ridică prin structura perforată. În diagrama de mai jos, totul este găzduit într-o carcasă de 22 cm în diametru.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn

Există multe modificări ale unui astfel de sistem, care diferă în ceea ce privește numărul de straturi. În fotografia de mai jos, există o opțiune pentru lucrul cu un strat intermediar de apă.

Furnace pentru garaj de mâini proprii pe desen și schemă de lemn







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: