Ford Scorpio - răspunsuri la întrebări referitoare la instalarea distanțierelor. Partea 1
La mijlocul anilor 80 ai secolului trecut, piața europeană a fost inundată cu mașini de clasă business. A fost ca un BMW foarte scump și Mercedes, și destul de democratice Renault, Volkswagen, Toyota și Nissan. Prin urmare, divizia germană a Ford a fost însărcinată să dezvolte o mașină comparabilă cu cei mai buni reprezentanți ai segmentului de preț mediu în ceea ce privește parametrii principali (dimensiunile corpului și interiorului, viteza maximă, manevrabilitatea). Ca bază folosită de Ford Sierra bine dovedită, și-a ocupat ferm nișa pe piața europeană. Prezența unui singur vehicul (hatchback) a redus considerabil cererea pentru o mașină de afaceri nouă, astfel încât, la începutul anilor '90, au fost produse mașini în caroserie de tip sedan și vagon.
Avem nevoie de distanțiere
La mijlocul anilor 90 ai secolului trecut nu a existat o astfel de dezvoltare a comerțului pe Internet, deci a fost foarte dificil să se mărească clearance-ul în mod clasic - instalarea unui pachet pentru drumuri proaste. La urma urmei, era necesar să găsești fie un pachet original de la Ford, fie să iei arcuri coordonate și amortizoare de la alte mașini. Prin urmare, mulți șoferi au mers pe calea cea mai simplă - au început instalarea diverselor distanțiere pe suspensie, ceea ce a făcut posibilă creșterea distanței la sol. Cu o abordare corectă, distanțierele au permis să crească clearance-ul cu 20-40 milimetri, ceea ce a făcut Ford Scorpio destul de potrivit pentru drumurile rusești.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: