Demontarea și instalarea pompei de combustibil yamz-236

Motorul YaMZ-236 este instalat pe vehiculele Ural-4320, 43206, Ural-5557. Pentru mecanismele de deviere YaMZ 236 includ mai multe agregate. Marcarea pompei de combustibil (pompa de combustibil de înaltă presiune) trebuie să corespundă tipului de motor. Tehnologia de reglare, demontare și montare a TNDV diferă pentru diferite modificări ale motorului.







Regulamentul de injecție a motorinei YaMZ-236

Pentru a regla unghiul de injecție a combustibilului pe volantul carterului, sunt prevăzute două trapeze (figura 1). Pe volant, valorile unghiurilor de ajustare sunt reprezentate în două locuri. Marcarea este alfabetică pe marcatorul lateral (4) și corespunde unui anumit unghi de injecție a combustibilului. "A" - 20 de grade; "B" -15; "G" -5. Pe indicele inferior (3) - marcajul digital.

Demontarea și instalarea pompei de combustibil yamz-236

Fig.1. Combinarea riscurilor pe volantul YaMZ-236 cu indicatoarele carcasei volantului 1 - carcasa volantului; 2 - un volant; 3, 4 - indicatoare pentru carcasa volantului; 5 - un dop din trapa de sus; Și - o direcție de rotație a unui arbore cotit.

Ordinea de rotație a arborelui cotit al motorului YaMZ 236

Arborele se rotește în sensul acelor de ceasornic (direcția de vedere din partea ventilatorului). Limita de rotație este coincidența marcajelor scripeții arborelui cotit și a marcajelor angrenajelor pe capacul de distribuție. Unghiul de reglare al avansului de injecție a carburantului pentru YaMZ 236N, poziția B (15 +1 grade). Pentru pompa de injecție a versiunii în formă de V, unghiul de avans este de 10-11 grade. Când arborele cotit se rotește în această poziție, supapele de pe cilindrul de 1 m trebuie închise. Arborele cotit se rotește cu o cheie pentru un bolț de strângere a unei scripeți sau cu o robinetă introdusă în orificii pe un volant (în acest scop este necesară îndepărtarea unui capac al cisternei trapei). Este important să combinați marcajele A pe fața frontală a cuplajului și B pe index. Dacă etichetele nu sunt aliniate, efectuați ajustarea.

Demontarea și instalarea pompei de combustibil yamz-236

Fig.2. Cuplarea pompei de combustibil a motoarelor YMZ-236 N, B, HE, BE 1 - arbore de antrenare; 2 - placă de antrenare; 3 - jumătatea de conducere a cuplajului; 4 - bolțurile; 5 - un bolț al conexiunii terminale; 6 - șuruburile; 7 - jumătate de cuplare acționată; - cuplarea avansată a injecției; 9 - o pompă de combustibil de înaltă presiune; A - marcajul pe cuplaj; B - eticheta pe index







Ordinea de ajustare a unui colț al avansării injecției de motoare ЯМЗ-236Н, Б, НЕ, БЕ:

1. Verificați etanșeitatea jumătății cuplajului (3) de pe arborele de antrenare (1), verificând etanșeitatea șurubului clemei (5). Indicatori: 43,2 ... 58,9 Nm (4,4 ... 6 kg / cm));

2. Slăbiți cele două șuruburi (4). Rotiți ambreiajul de avans. Pe flanșa de jumătate de cuplare există găuri semi-ovale pentru rotire. Când rotiți, combinați marcajele "A" și "B";

3. Strângeți șuruburile 4 (43,2 ... 58,9 Nm (4,4 ... 6 kg / cm), semnele trebuie să rămână în poziție. Abaterea pachetului de plăci din planul comun este de ± 1 mm. plăci;

4. Verificați dacă timpul de injecție este setat corect. Pentru aceasta, rotiți arborele cotit. Abaterea nu este mai mare decât un risc sau 1 ° din rotația arborelui cotit.

5. Verificați prezența uleiului în ambreiajul de avans al injectorului de carburant al motoarelor YaMZ-236. Dacă este necesar să completați uleiul

Monitorizarea uleiului

Cuplajul este montat cu găuri în poziția superioară. Scoateți dopurile. Dacă cuplajul este rotit încet la 70 de grade din orificiu, uleiul ar trebui să curgă. Completați nivelul uleiului. Dopuri de oprire.

Luați în considerare un algoritm pentru asamblarea și demontarea unei pompe de carburant pe baza exemplului motorului YaMZ-236 bazat pe vehiculul Ural.

Este important să începeți cu secțiunea pompei în ordinea corectă pentru a evita ruperea și pierderea pieselor de schimb. În primul rând, trebuie să strângeți pârghia cu maneta din împingător pentru a scoate placa inferioară a împingătorului. După aceea, este necesar să deșurubați fitingurile, să scoateți tortul și să folosiți extractorul pentru a scoate supapele de șa de descărcare.

Apoi, înfășurați marginea dispozitivului de tragere pe firul supapei de șa supraalimentatorului până la capăt. Pentru a scoate supapa de descărcare de pe șa, rotiți excentricul tragerii în sus.

Pentru îndepărtarea perechilor de piston, bucșele sunt îndepărtate, după care sunt îndepărtate. Scoateți arcul și cu el placa superioară. Pentru a face acest lucru, este necesar să comprimați ușor și să scoateți și bucșa. Scoateți împingătorul din ghidaj.

Înșurubați șuruburile de pe cuplajul acționat înainte de avans pe cuplaj. Este important ca șefii semicuplajului să fie în poziția orizontală, iar semnul de la capăt să fie direct pe pointer. Dacă nu, rotiți ambreiajul de injecție.

Pe arborele de antrenare fixați flanșa de cuplare împreună cu jumătatea de cuplare și setul de plăci. Rețineți că proiecția "A" de pe flanșă trebuie să fie pe partea stângă în raport cu ventilatorul.

După fixarea TN cu cuplajele avansate și fixați-o cu șuruburi. Pentru a regla plăcile, mutați flanșa de-a lungul arborelui. Acest lucru trebuie făcut înainte de strângerea șurubului dispozitivului de cuplare.

În camionul Ural, pompa de alimentare este instalată într-o poziție verticală. Acordați atenție faptului că șuruburile trebuie doar "bătite", apoi strângeți treptat pentru a evita prăbușirea pompei.

Injectoarele pentru conductele de combustibil sunt conectate la secțiunile pompei. Reglați unghiul de injectare. Conectați țevile care alimentează și îndepărtează uleiul la conducta de combustibil. În prealabil, asigurați-vă că uleiul este prezent în pompa de combustibil, dacă nu există, adăugați-l la nivel. Pornirea motorului va ajuta la reglarea frecvenței cu care arborele cotit se rotește la turația de mers în gol.

La repararea, reglarea sistemului de alimentare cu combustibil, este important ca materialele, consumabilele și piesele de schimb ale Uralului să fie de înaltă calitate. Astăzi există o mulțime de artizanat și piese de artizanat de calitate scăzută pe piață. Compania "Megavtogalaktika" livrează agregate de înaltă calitate și piese auto Ural. Produsele au o garanție.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: