Defecțiunile comutatoarelor automate și eliminarea acestora, electricianul din casă

Posibile defecțiuni ale întreruptoarelor

Motivele pentru deconectarea dispozitivului de protecție pot fi cauzate de o funcționare defectuoasă a întrerupătorului, de închiderea cablului electric, de supraîncărcarea de către consumatori a electricității și de funcționarea defectuoasă a ingineriei electrice.

Defecțiunile comutatoarelor automate și eliminarea acestora, electricianul din casă

Fixarea slabă a firelor a cauzat o fuziune a contactului automatului

Nu este dificil să se detecteze cauza unei alarme false a unui dispozitiv de protecție, precum și eliminarea unei defecțiuni a întreruptoarelor.

Rețeaua electrică este supraîncărcată

Deconectarea aparatului poate avea loc datorită faptului că curentul de sarcină depășește curentul nominal. Activarea protecției indică funcționarea normală a acesteia, îndeplinește perfect funcțiile sale de protecție. În cazul în care un distribuitor automat cu un curent nominal de 16 A, și include mai multe aparate de mare putere - .. Ca o mașină de spălat, aer conditionat, boiler, etc, acesta este un dispozitiv de protecție naturală se va opri automat, deoarece sarcina totală depășește 16 A.

Astfel, aparatul protejează cablajul la 16 A de supraîncălzire și scurtcircuit. În acest caz, puteți găsi o cale de ieșire alternativ prin activarea aparatelor electrocasnice puternice. Dacă o astfel de opțiune nu este adecvată, este necesar să instalați un dispozitiv automat pentru 25 A și, în consecință, schimbați cablajul la un fir de cupru de secțiune transversală de 2,5 mm².

Când deconectați aparatul în caz de suprasarcină, eliberarea termică se deschide contactele, iar atunci când este pornit din nou, trebuie să aștepte ceva timp până la eliberarea de căldură să se răcească în jos și de a reveni la starea inițială. Numai după răcirea plăcii de eliberare termică va fi posibilă reluarea mașinii.

Dacă echipamentul electric este pornit, aprinde întrerupătorul

Dacă porniți întrerupătorul automat când porniți aparatele de uz casnic, atunci putem presupune că defecțiunea acestui aparat de uz casnic. În acest dispozitiv, cel mai probabil, a existat un scurtcircuit. O variantă este posibilă atunci când aparatul de uz casnic este funcțional și cablajul este defect în zonă de la mașină la priză.

Cauza unei defecțiuni este posibilă în izolația veche sau în pereții umedi. Când porniți aparatele de la protecție redus de energie nu este dezactivată, dar la unitatea de putere mai mare este pornit lucrările de mașini, acest dispozitiv electric poate fi verificat pe o altă priză de perete într-o altă cameră (pe un alt cablare site-ul).

Dacă dispozitivul funcționează în mod normal, defecțiunea trebuie căutată în cabluri, înlocuind alternativ cablajul cu un cablu temporar cu racordul acestui instrument puternic sau altă încărcătură similară.

Defecțiune a electroconductoare

O defecțiune a cablului poate fi cauzată de un scurtcircuit între fază și firul neutru. În acest caz, întrerupătorul este decuplat fără conectarea unei sarcini. Căutarea unui scurtcircuit poate fi prelungită.

Pentru a accelera căutarea locației de defecțiune a cablurilor, este posibilă înlocuirea secțiunilor individuale ale cablajului cu un cablu temporar. În zona de acoperire a cablului electric cu scurtcircuit, toate prizele și lămpile sunt verificate. Zona afectată poate fi verificată cu un megger sau, în caz extrem, cu un multimetru (mai bun decât un tester de indicare) în domeniul rezistențelor mari.

Defectele mașinii

Motivul pentru funcționarea defectuoasă a întrerupătoarelor este în principal calitatea redusă a execuției. Prin urmare, dacă vă îndoiți de calitatea mașinii, atunci când o opriți, trebuie să o verificați înlocuind-o cu o mașină de lucru cu același curent nominal. Datorită calității slabe a mașinii, carbonul poate apărea pe contactele mobile și staționare ale dispozitivului. Ca rezultat, corpul dispozitivului poate fi topit.

Întrerupător

Datorită suprafeței de contact nefixate a contactelor, apare arc și, de regulă, depozitele sunt depuse. Apariția depozitelor de carbon se datorează creșterii rezistenței între contacte și supraîncălzirii acestora. De la supraîncălzirea contactelor dispozitivului, se încălzește o eliberare termică, ceea ce îl face să funcționeze defectuos și să oprească dispozitivul.

O funcționare defectuoasă a întrerupătorului de circuit poate duce la o strângere slabă a conexiunii prin cablu la bornele de intrare și ieșire. Prin urmare, strângeți conexiunile cablurilor și contactelor cu o forță suficientă, dar nu excesați prea mult, deoarece este posibilă deteriorarea carcasei.

Nagar pe contactele mobile și nemutuabile ale automatului

Pentru fixarea fiabilă a firelor în timpul instalării, se recomandă utilizarea secțiunilor identice ale conductorilor monolitici în locurile de conectare a acestora la mașinile automate. Ștanțare masina cu curenți nominali de până la 10 A poate atunci când stabilizatorul suflate becul, motorul electric este pornit atunci când există un curent de vârf care depășește mașina nominală.

Repararea întreruptoarelor

Unii meseriași încearcă să repare întreruptoarele automate. Dar, în rândul profesioniștilor, nu se practică eliminarea disfuncționalității întreruptoarelor, cu excepția faptului că au fost curățate cosmetic contactele externe ale dispozitivului. Mașina este un dispozitiv destul de complex, cu o funcție de protecție reglementată.

Un meseriaș informat nu-l poate asambla chiar după reparații. Protejați contactele arse cu un fișier, și cu atât mai mult cu șmirghel, nu este recomandat. Cu aceste metode de stripare, planul de contact al contactelor este rupt, apare rugozitatea, ceea ce cauzează scânteia sporită și apariția depunerilor de carbon.

Este posibil să înlocuiți numai descărcătoarele de scântei și să restabiliți firul atașării externe a contactelor. Înlocuirea contactelor de putere, de asemenea, nu ar trebui sa dus de val, pentru că după instalare, trebuie să reglați forța de strângere, funcționarea curentă a eliberării termice, care se poate face numai pe un stand special din fabrică. În caz contrar, veți obține o mașină cu parametrii cei mai răi și nu o fiabilitate ridicată.

Prin urmare, concluzia: Repararea acestor dispozitive nu ar trebui să fie tratată, este mai bine să cumpărați un dispozitiv nou de protecție cu caracteristicile necesare, fiabilitate bună și durată lungă de viață.