Este într-adevăr atât de rău în Rostekha, cu cadrele că fiecare gaură trebuie oprită de Anatoly Serdyukov?
Ex-ministrul Apărării, Anatoly Serdyukov, a adăugat încă o dată bogata colecție de posturi: acum el este pilotul principal al elicopterelor - șeful consiliului de administrație al Rostvertol (Elicoptere rusești).
A doua zi, acest soț nobil a devenit membru al consiliului de administrație al PJSC "Kamaz". Directorul Anterior, el a fost numit de aviație complex industrial „Rostec“, a fost reales în consiliul de administrație al „Elicoptere de Rusia“, a intrat în Consiliul de administrație al United Aircraft Corporation (UAC), și a devenit șeful celor două comisii în „Motor United Building Corporation“. Și aceasta este o scurtă listă a postărilor sale. El este, de asemenea, președinte al condominii „Milk-6“, care este aproape câștigă în comunitate.
In cariera Minunile serdyukovskoy am menționat anterior, un profesor de științe politice la Facultatea de HSE Julius Nisnevich le-a dat o explicație rezonabilă. Dar, totuși, ubicuitatea prezentă a lui Serdyukov ridică încă întrebări. În indispensabilitatea profesională a mobilierului ex-comerciant se crede foarte slab. Dar apoi, că în „Rostec“ foarte rău cu personalul, de fiecare dată când există o gaură forțată departe de frânarea prin contracurent un absolvent al Institutului Leningrad al comerțului tehnologiei sovietice? Sau nu-i rău cu personalul, dar cu altceva în cazul în care amator ei este încă mai bine calificat „Varyag“?
Rămâne doar de remarcat: în timpul marșului triumfal al domnului Serdyukov pe Rostekh, nu s-au plâns niciodată de vreo pierdere sau neglijență.
Doriți să distribuiți?
Relația cu departamentele
Produsele noastre
Sobesednik.ru
Orice reimprimare a materialelor site-ului este posibilă numai dacă există un hyperlink legat direct.
Trimiteți-le prietenilor: