De ce petrolul în butoaie în acest moment "aurul negru" este cea mai importantă resursă de pe planetă. Costul unui baril de petrol revine în rapoartele financiare zilnice din întreaga lume. Si te-ai intrebat de ce se masoara uleiul in butoaie?
Se pare că originea barilului de petrol, ca unitate de măsură a producției de petrol, este ascunsă în ceață a trecutului îndepărtat. Dar încă mai știm ceva din istorie. Inițial, producția de ulei a fost efectuată în cantități mici. Și, firește, nu a existat o capacitate standard pentru transportul de petrol.
Undeva petrolul a fost transportat în butoaie de lemn, undeva în vinuri. În timp ce volumele transportului și comerțului cu petrol erau nesemnificative, nu a fost o mare problemă. Dezvoltarea rapidă a producției de petrol în a doua jumătate a secolului al XIX-lea a condus la o lipsă severă de rezervoare pentru depozitarea și transportul de petrol. Pentru transportul petrolului s-au folosit toate butoaiele disponibile de diferite scopuri și dimensiuni.
De ce, la urma urmei, barilul de 42 de galoane a devenit standardul în industria petrolieră? Deja de 1700 în anul al nouălea practica de zi cu zi, în Pennsylvania și experiența acumulată a condus la faptul că butoiul de lemn sigilate de 42 de litri a devenit container standard de facto pentru transportul de pește, melasă, săpunuri, vin, ulei, ulei de balenă și de alte mărfuri. Butoaie de 42 de galoane în umplutura uleiului lor au avut doar greutatea cu care o persoană sănătoasă ar putea gestiona.
Cu butoaie mai mari, o persoană nu mai era capabilă să gestioneze, iar utilizarea butoaielor mai mici nu era atât de profitabilă din punct de vedere economic. În plus, 20 de butoaie de 42 de galoane au fost amplasate ideal pe barjele tipice și pe platformele de cale ferată. Astfel, selectarea unui butoi de 42 de galoane ca standard industrial a fost o etapă logică și naturală pentru industria petrolieră timpurie.
În 1872, Asociația Americană a Producătorilor de Ulei a aprobat oficial un butoi cu o capacitate de 42 de galoane ca standard. În prezent, uleiul, desigur, nu este transportat în nici un butoi. Este transportat de cisterne și de conducte de petrol. Dar barilul de petrol, ca unitate de măsură, a rămas în practica comerțului cu petrol din lume. Este interesant faptul că barilul de petrol este denumit în mod tradițional albastru. Toate pentru că britanicii și apoi americanii nu și-au standardizat măsurile în acele vremuri, așa că dimensiunea cilindrului poate varia de la 120 la 160 de litri și chiar și acum există mai multe tipuri de butoaie de diferite mărimi. Prin urmare, pentru a nu confunda butoaiele de petrol a început să marcheze albastru. Din acel moment, barilul de petrol era denumit albastru sau BBL (Barrel albastru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: