Cum se înlocuiește grundul

Cum se înlocuiește grundul pentru decupaj?

• În unele cazuri, puteți înlocui adezivul PVA sau amestecul de gips. În general, totul este pur individual și depinde de suprafață, care trebuie să fie pregătită.

Grundul poate fi preparat independent de amestecul de gips uscat, metoda și proporțiile de amestecare (lipici + apă) sunt pe ambalaj. Pentru lucrările de decupare, grundurile sunt produse numai pe bază de gips, deoarece este mai ușor în structură, compoziția conține în mod obligatoriu un liant acrilic care permite obținerea unui strat elastic elastic împotriva intemperiilor Victoria Di Falco

Când pregătiți un primer dintr-un amestec uscat de gips de adeziv PVA, adăugați puțin, doar câteva picături (în cazul în care "overdo", apoi în locul unui primer veți primi o pastă de modelare). Ar trebui să fie o consistență cremoasă (gips + apă + PVA). Victoria Di Falco Kriksi-Kraksi

Primer PVA + apă + gips. Amestecul trebuie să fie foarte atent: pentru a obține bucățile de dimensiunea unei urme de praf - astfel încât "granularitatea" gipsului să fie simțită pur și simplu.

Aici este o mulțime de multe motive pentru decoupage http: // forum. hobbyportal. ro /viewtopic.php?p=478570#478570 (eliminați spațiile)

Subiect: Cum să înlocuiți primerul Vetonit MD16

Într-un fel s-a întâmplat că există vânzători cu amănuntul de amestecuri uscate de vetonită, dar este dificil să se găsească vânzătorii de grunduri recomandate pentru aceleași amestecuri.
Înlocuire rapidă pentru un primer mai popular.
Ceresit CT17 sau Glyms-Grunt va fi mult mai rău decât Vetonit MD16?

PS. Grundul este necesar pentru a acoperi o șapă proaspătă înainte de a aplica Vetonit 3000 Sika, Mapei, Ardex a fost căutat, dar nu a găsit nimic.
Cel mai bun lucru pe care îl văd este tserezit. Alte grunduri recomandate de producătorii de auto-rugină sunt grunduri, mesteacan, yunis, mineri. Și care dintre Feidal și Terraco se potrivesc cu Vetonit 3000?
Nici unul dintre ele nu văd în produs amestecurile care curg în mod automat pentru podeaua pe care ați putea fi ghidate de alegerea grundului.

Pur și simplu, o persoană simplă nu spune în general o mare parte din numele sau compoziția primeriilor. Există o singură modalitate de a vă orienta - aceasta este să vă uitați la instrucțiunile de utilizare a amestecului și să aplicați primerul așa cum este indicat acolo. 2Radj Apropo, 3000 Vetonit nu este un amestec de auto-nivelare. 2Tatsel
Depinde de cum să înțelegi.
"autoservire" înseamnă a vă servi, și nu totul se face pentru dvs.
Aici, și "auto-aliniere" pare a fi aceeași țintă numită La piața de vechituri a văzut forumul a fost vândut inexpensiv,

Primer de la PVA pentru reparații non-deșeuri și ieftine

În prezent, orice magazin de construcții oferă să cumpere formulări de bază pregătite special, totuși, dacă o persoană dorește să salveze și să obțină un rezultat bun, el poate încerca mereu modul în care primerul PVA va face față sarcinii și se poate face acasă.

1 De ce să nu neglijăm activitatea de sine?

Toți cei care se confruntă cu necesitatea de a repara, știe că amorsarea pereților este una dintre etapele obligatorii de pregătire a suprafeței. Pătrunzând în crăpături mici în suprafață, grundul îl consolidează și permite, de asemenea, aplicarea în viitor a diferiților compuși, fie vopsi sau vopsele. Acest tip de reparații, în mai multe etape, garantează durabilitatea lucrării.

Compoziția primerului auto-fabricat PVA ajută la reducerea costului de cumpărare a vopselei. Datorită faptului că suprafața devine netedă și interacționează bine cu straturile noi, nu este necesară vopsirea în mai multe straturi.

Cei care încep să dobândească abilități în domeniul construcțiilor, pot pune la îndoială fiabilitatea unor astfel de metode, spun ei, atunci când o faci singur, există mai multe greșeli. Dar acest lucru nu este cazul, totul se face foarte simplu, iar educația chimică nu este necesară.

2 Cum se prepară un primer PVA?

Pentru a pregăti singur primerul, trebuie să luați adezivul PVA bine cunoscut și să îl diluați în apă. Experții nu recomandă recurgerea la o astfel de metodă, dacă doriți să procesați o suprafață mare, dar în zone mici este destul de posibil să se renunțe la o bază de lipici.

Diluarea compoziției în calcularea a 2 părți apă pe 1 parte de adeziv. este posibil să se obțină o masă lichidă care este ușor de aplicat la suprafață și lasă un strat alb-deschis. Firește, grundul auto-pregătit nu va avea toate calitățile unui personal profesionist, cu toate acestea, dacă există un stoc mare de clei rămas după reparație, acesta poate fi utilizat în cazul respectiv.

Formulările profesionale pot oferi o protecție fiabilă împotriva formării mucegaiului, adezivul ajută în același timp la o suprafață mai susceptibilă la aplicarea de noi straturi de vopsea și lac.

După cum am menționat mai devreme, este destul de ușor să pregătim o compoziție. Nu pregătiți prea multă soluție, după un stand lung, calitățile sale de fixare se deteriorează considerabil. Ar trebui să se înțeleagă că grundul cu propriile mâini pe calitate va fi întotdeauna mai mic decât compușii specifici.

3 Mai multe trucuri pentru reparații reușite

Pentru a îmbunătăți calitatea grundului, este întotdeauna posibil să se adauge cretei sfărâmate sau a unei anumite rășini lichide în formulare. Compoziția adezivă este excelentă pentru procesarea pereților care vor fi decorați cu tapet, dar pregătirea corectă a primerului, care se bazează pe PVA, poate da un rezultat destul de bun.

Principala diferență a grundului de adeziv este că acesta nu absoarbe în suprafață, nu umple mici crăpături și lumeni, ci formează pur și simplu un film. Având în vedere faptul că varianța oferă cel mai bun rezultat, puteți cântări argumentele pro și contra ale opțiunii economice.

Prepararea compoziției se efectuează cel mai bine într-o cameră caldă, departe de balcoane și foc. În funcție de volumul necesar al compoziției finite, este luată o găleată sau orice alt recipient deschis. Adezivul se toarnă treptat în acesta și se adaugă apă.

Este foarte important să se efectueze amestecarea, în timp ce se lucrează cu un baston sau cu o lamă specială, apa trebuie să dilueze rapid adezivul, dar să nu rămână pe suprafața sa într-un strat separat. Dacă apare întrebarea, ce să înlocuiți grundul, puteți începe întotdeauna să lucrați cu PVA.

Proporția clasică este considerată a fi o variantă de 2 părți apă pe 1 parte de adeziv, totuși, dacă o persoană are nevoie de o compoziție mai lichidă sau mai groasă, poate schimba valoarea acțiunilor. Introducerea cretei sau a rășinilor trebuie efectuată "prin ochi", adăugând ușor elemente la masa finită.

Nu uitați regula de agitare constantă, ca rezultat, puteți obține materiale de construcție excelente, în calitate aproape de amestecurile profesionale vândute în magazine specializate.

Primer, grund de perete »construcție de la a la z

Primer (primer) este un amestec special de adeziv PVA și agenți antiseptici cum ar fi sulfatul de cupru, oxidul de magneziu etc. Primerul este utilizat în primul rând pentru netezirea porozității materialului, este un element obligatoriu. Grundul previne schimbul de lichid între material, creând un strat uniform de clei și antiseptice.

Grundurile vin de asemenea în lemn - grundul pentru lemn este mai îndreptat spre crearea de lemn antiseptic, este destinat să protejeze copacul de ciuperci și paraziți și să protejeze împotriva factorilor externi. Grundul pentru metal conține mai mulți aditivi anti-coroziune și o cantitate mică de vopsea. Este important să știți: există o opinie. că grundul poate fi înlocuit cu un adeziv PVA pur și simplu prin diluarea PVA cu apă și va fi un substitut excelent pentru grundul scump, nu este așa. Adezivul Self PVA nu înlocuiește grundul în nici un fel. Deoarece dispersia PVA însăși nu este modificată și este extrem de negativă pentru orice sarcină, cu atât mai puțin în zonele umede.

Amintiți-vă că, în copilărie, spălarea adezivului PVA a fost simplă: umeziți-vă mâinile sau îndepărtați adezivul uscat, dar grundul, când se usucă, încercați să îl spălați.

Există modificări ale adezivului PVA sub grund, unde este descrisă pe eticheta materiilor prime și apoi utilizarea unui astfel de primer este strict permisă în interior.

Consilii pentru utilizarea practică a pereților de amorsare, atunci când decorați camera.

Grundul de amorsare gfp-020 a fost înlocuit cu un primer gf-0119

Înapoi la cuprins: Organisme de automobile. Întreținere și reparații

Caroserii auto - limuzina, combi, sedan, hatchback, coupe, landau.

Coupe-ul nu este singurul tip de caroserie. care suferă toate modificările posibile. Printre "victime" a fost un vagon de stație.

Corpul mașinii - cadrul spinal are mai multă rigiditate.

Cea mai frecventă dintre mașini este tipul de tip "sedan". Corpul. În mașinile de sub capota corpului este plasat motorul.

Mașini sovietice. Victorie, Moscova, Zaporozhets, VAZ, Zhiguli.

Majoritatea mașinilor (numite KIM-10-50) au închis corpurile cu două uși. și un număr mic de mașini - deschis.

Ce face corpurile de mașini. Corpul unei mașini.

Ce face corpurile de mașini. În nici un alt element al mașinii nu sunt folosite atât de multe materiale diferite, ca și în corp.

O mașină modernă. Clasificarea automobilelor moderne

Toate, fără excepție, mașinile moderne constau din trei părți principale - motorul, șasiul și corpul - și sunt clasificate în funcție de volumul total al cilindrilor.

Camioane. tractoare, tractoare pe roți pneumatice

Designul caroseriei distinge autoturismele de uz general și specializate. Autovehiculele cu destinație generală au un corp sub formă de non-răsturnare.

Corp și echipament suplimentar. Camioane-autobasculante. remorci

În camion la corp sunt: ​​o cabină pentru șofer și unul sau doi pasageri, capota, căptușeala, aripile roților din față, apărătoarele de noroi ale roților din spate și.

Cum se fac și se testează mașinile

Să vedem cum se fabrică mașinile la uzina de automobile din Moscova AZLK. Ele plasează interiorul tapițeriei, introduc geamul și iluminează.

Corpul unei mașini. Scopul și clasificarea organismelor

Conform formei, tehnologiei de proiectare și de fabricație a corpului primelor autoturisme, acestea seamănă în mare măsură cu autocarele, care le-au arătat chiar și ele.

Traseele europene. Opel, Skoda, Tatra, Audi

Majoritatea autoturismelor moderne au corpuri portante, iar încărcăturile cad pe toate blocurile care alcătuiesc "cochiliile".

Mașini americane - Dausenberg Packard Cadillac Lincoln Cord

Dar acest lucru nu se limita la entuziasmul conducătorilor auto: "Dausenberg Model J" a primit un corp de mașină. construit de Gordon Buerg.

CARS. Scheme de șasiu, mecanisme, caroserie

Dacă motorul poate fi numit figurativ "inima" mașinii, atunci în acest caz șasiul pe care sunt atașate toate mecanismele și corpul. - "scheletul" lui.

CARI BUSINESS, DETACH. Începutul anilor '50 este lupta în Europa pentru un loc.

Specialiștii-culturari "Hooper" au creat pentru mașinile sale adevărate cadavre regale. masina Jovit Dzhevelin. - Jovit Dzhevelin. 1946

Articole similare

• Ce trebuie să faceți înainte de a aplica un grund la corpul mașinii

• Decât să înlocuiți un înălbitor pentru lenjerie - înregistrări populare

• Pentru a înlocui încălzirea cu ozocerită, ozocerită în tratamentul unei bronșite, este posibil, dacă este posibil să se facă, este posibil, dacă

Trimiteți-le prietenilor: