Să ne uităm la acest lucru în detaliu.
Baza oricărei încălziri este volumul
Cutia standard măsoară 6x3 = 18 m2
Și pe o înălțime de 2,5 m în medie - 45 m3
Omiterea oricăror matematici complicate, voi spune că încălzirea unei astfel de încăperi la o temperatură rezidențială necesită aproximativ 3 kW de energie în conformitate cu GOST
Și acest lucru este prevăzut ca pereții garajului sunt realizați din materiale cu conductivitate redusă la căldură - de exemplu, un bloc de beton.
Dacă garajul este metalic, primul lucru care trebuie început este izolarea pasivă.
Toate crăpăturile de dedesubt și de sub acoperiș trebuie fixate cu spumă, iar peretele trebuie izolat cu material plastic spongios cu izolație de cusătură.
Poarta pentru a izola același lucru. Este recomandabil să faceți un tavan din lemn și să îl izolați.
A doua etapă - suflare, este un flagel pentru încălzirea camerelor, în care un perete este deschis tot timpul - bang și tot aerul cald a zburat.
Încălzirea este o lentilă (bine, asa ca suna atunci când unitatea se încălzește, se acumulează căldură în pereții săi și din camera deja cald, acesta este fie cuptor sau bateria)
și tunurile moderne sunt calde (se încălzesc repede, dar, de asemenea, zboară repede)
Pentru garaj este mai bine să utilizați primul.
Ca economie și adevărul este mai bine să înceapă cu încălzire cu gaz.
Puneți încălzitorul din cilindru - este mult mai economic.
Din moment ce somnul în garaj nu este de obicei necesar și este necesar să lucrați, să încălziți aerul la o temperatură confortabilă de 20 de grade, suficientă încălzire pentru 2 kW.
Sau mai bine, chiar și două panouri de 1 kW din două părți diferite.
Infrotrasnye nu se potrivesc, toate bucățile de fier va rămâne rece - cum să răsuciți nuci?
Deci există două panouri electro.
Instalat pe pereți la dreapta și la stânga, cât mai mult posibil de la poartă
Este mai bine cu o treime din lungimea peretelui de pe peretele din spate.
Pentru început, este mai bine să alegeți un convector cu gaz mobil cu difuzor ceramic.
Cilindrul este instalat în interiorul dispozitivului și ocupă puțin spațiu
În plus, acesta poate fi mutat în jurul camerei.
Încălzirea primară se poate realiza din gaz, după care este deja conectată la electricitate, pentru a menține temperatura dorită.
Dacă electricitatea este plină și este liberă), atunci de-a lungul pereților există mai multe astfel de panouri
Și deasupra intrării se poate atârna o perdea de căldură.
Este, de asemenea, un încălzitor electric, care pot fi conectate în așa fel încât acesta va fi activat doar atunci când deschideți poarta, fără a da erodând aer cald.
Înainte de a instala echipamentul electric, trebuie să cunoașteți limita intensității energetice a liniilor electrice
De exemplu, în casele vechi construite de SSST, limita a fost de 5 kW per apartament
În casele moderne - până la 7 kW
În elită - de la 10 la 15 kW
La dacha am folosit până la 5 kW, iar acum 10-12 kW
Acesta este un indicator important, deoarece în momentul răcirii, atunci când totul se transformă brusc pe încălzire, sistemul (transformatorul de la intrarea în obiect) se poate dezactiva.
Bineînțeles, cu ajutorul electricității, puteți încălzi garajul cu orice încălzire standard de uz casnic.
Există astfel de ventilatoare cu direcția aerului, dar, desigur, și el scutură un kilowatt decent.
Cu toate că o astfel de aer, și bine distribuite în garaj, dar prelungit de încălzire să nu fie inclus daet.Poka de căldură devine rece când este deconectat imediat după o oră.
Există astfel de caprine pentru încălzire, foarte puternice. dar ele scot foarte mult electricitatea, iar aparatul poate fi deteriorat din cauza asta.
Unii fac o sobă și o ard cu materiale naturale, lemn sau cărbune. Acest lucru este mai bun decât orice încălzitor.
Sunt în garaj greyus incalzitor ventilator convențional, se încălzește rapid încăperea, dacă am de gând să stau mai mult în garaj, apoi porniți răcitorul de ulei, oricât de mult de energie electrică este bobinat, dar aici este necesar să se aleagă între căldură și economie. Doar să se încălzească în garaj păstrate mai mult timp, am inregistrat spuma poarta si acoperit pe interior cu usi din placaj. Sloturile rămase au fost tratate cu spumă de montaj. Astfel, căldura rămâne mai lungă, dar chiar și după oprirea acestor aparate, garajul se răcește rapid.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: