Din cauza ploilor există multe pericole pentru șoferi. Ce trebuie să faceți în vremea ploioasă? Când începe să plouă, există cel mai mare pericol pentru șofer. Ploaia nu spală praful, ci doar se rostogolește în bile împreună cu pietricele mici. Mărește distanța de frânare a mașinii și deviația în timpul manevrei. În această perioadă este foarte important să reduceți viteza. Când ploaia usucă murdăria, aderența mașinii cu drumul va crește.
Dar va exista un alt pericol. Acest pericol se numește acvaplanare. Mașina nu conduce la viteză mare, ci plutește prin bălți. La o viteză mai mare de 60 km / h sau la frânarea vehiculului, vehiculul este necontrolat. Când conduceți în ploaie în bălți, toate acțiunile șoferului, la frânare, devin lipsite de sens, datorită faptului că ambreiajul roților cu drumul se pierde. În cazul unor manevre bruște, vehiculul se poate răsturna.
În astfel de condiții meteorologice, zgomotul nostru ne poate costa foarte mult. Dacă avem o pneu chelie, putem provoca un accident grav, chiar dacă avem o experiență lungă de conducere. Cel mai bun lucru pe care îl putem face în ploaie, dacă avem un cauciuc chel, reduceți viteza și nu faceți manevre ascuțite. Cele mai bune pneuri pentru acest tip de vreme sunt anvelopele cu un model mic. Astfel de canale reușesc să arunce apă, iar creasta pneului este echivalentă aproape de vremea uscată. În astfel de condiții, plăcuțele de frână umedă pot crea o problemă.
Ce se poate face în acest caz, trebuie să conduceți puțin, să frângeți ușor tampoanele, să încălziți și apa să se evapore. Când conducem noaptea, apa care ajunge la parbriz dobândește funcția de lentile, refractând lumina, creează o distorsiune. În acest caz, farurile trebuie ajustate astfel încât lumina să nu crească. Lamele ștergătoarelor trebuie să fie în stare bună. Nu trebuie să lase pete orb. Lichidul de spălare ar trebui să fie bun. Apa simpla nu spala petele grase de murdarie si insecte care au lovit parbrizul.
Sfaturile șoferilor experimentați. În ploaie, trebuie să porniți frânarea mult mai devreme și să frânați fără probleme. Acest lucru va permite celorlalți șoferi să observe manevra și să piardă viteza. Dacă autovehiculul începe să intre, nu efectuați manevre ascuțite, de exemplu, pentru a frâna sau a răsuci rapid volanul. Este mai bine să opriți respirația și să apăsați ușor frânele. Nu utilizați tempomatul.
În multe modele nu este adaptat la vremea umedă. Este necesar să conduceți cu lumina de întâlnire aprinsă sau, mai degrabă, cu lămpile de ceață. Dacă există o ploaie torențială, este mai bine să parcați și să așteptați. Viteza fluxului de mașină în ploaie nu trebuie să depășească 40-50 km / h.
Articole similare
-
Cum să se comporte corect în timpul unei ploi cu o furtună - informații - centru de presă
-
Cum să se comporte în spatele volanului în ploaie și furtuni
Trimiteți-le prietenilor: