Fiecare șofer, cel puțin o dată în viața sa, a intrat în contact cu problema ciupirii ușilor sau a blocării ușilor în sezonul rece. Mulți pasionați de mașini preferă să contacteze imediat serviciul, dar există o alternativă. Să începem în ordine.
Atunci când autovehiculul este nou, iar proprietarul mașinii utilizează serviciile unui dealer autorizat, care are loc în fiecare MOT, este posibil ca astfel de probleme nu există, pentru că în lista activităților de uși de unsoare de întreținere încuietori și balamale incluse în regulament, dar în cazul în care mașina dvs. pentru un motiv oarecare, nu a trecut un alt TO, atunci proprietarul însuși nu este dificil să efectueze aceste lucrări o dată sau de două ori pe an în mod independent.
Cu câteva decenii în urmă, tot ce a venit, cum ar fi acidul acetic, kerosenul și chiar iodul, a fost folosit ca lubrifiant. În același timp, în magazinele și piețele specializate, puteți achiziționa orice instrument pentru lubrifierea încuietorilor și balamalelor ușilor la un preț accesibil. Principalul lucru pentru a face distincția între mijloacele potrivite pentru fiecare element și condiția utilizării acestuia și nu este lipsit de importanță luarea în considerare a specificității fiecărui lubrifiant la un anumit moment al anului.
De exemplu, dacă ușa scindează în timpul deschiderii și închiderii, este necesar să lubrifiați balamalele ușii în zonele de frecare și opritorul ușii. În acest scop, trebuie să alegeți un instrument care poate pătrunde cu ușurință în golurile, dar nu ar trebui să fie o unsoare consistentă, care va merge în cele din urmă la praf și murdărie, care va conduce la o buclă de uzură și mai mare. De asemenea, lichidele, cum ar fi WD40, sunt rezistente la umezeală, ceea ce contribuie la o mai mică coroziune și la o muncă bună în sezonul rece.
Pentru blocarea ușilor aveți nevoie de un lubrifiant mai consistent care să nu vă fie frică de temperaturile scăzute, să țineți mai mult filmul pe suprafețele de frecare și să aveți bune proprietăți anti-coroziune. Nu este lipsit de importanță faptul că lubrifianții sunt rezistenți la spălare și au un efect de lungă durată.
Ce înseamnă mai bine să alegi?
piață de astăzi oferă o mare varietate de lubrifianți, dar este preferabil să se aleagă un silicon încuietori și balamale de grăsime sunt cele mai bune să se ocupe de un instrument indispensabil WD-40, sau de a folosi un spray special Liqui Moly.
Există mai multe tipuri de lubrifianți pentru încuietori și bucle de mașină:
- unsoare albă - un astfel de lubrifiant este cunoscut tuturor, funcția sa principală fiind ungerea pieselor mecanice. Baza acestui lubrifiant este materia albă bentonită. Avantajul acest lucru înseamnă că, spre deosebire de alte tipuri de lubrifianți, este mai mică decât atrage praf, de aceea este recomandat să-l folosească în locuri care sunt situate în afara vehiculului și sunt mai predispuse la murdărie și praf (balamale și încuietori hayon, capota, uși și etc);
- lubrifiant pentru componente. nu este practic spălată cu apă sau spălare chimică, este destul de lipicioasă. Acest lubrifiant este utilizat în mod obișnuit pentru acele părți, care sunt apoi dificil de deșuruba, de exemplu, este adesea utilizat în hardpoints, înfiletare, tărgi, și așa mai departe, dar, în ciuda tuturor beneficiilor de lubrifiere componente, acesta nu este recomandat pentru încuietori și balamale, în general, , pentru acele locuri unde poate fi o mulțime de praf și murdărie;
- vaselină siliconică - au o stabilitate termică suficient de ridicată (până la 200 de grade), aceeași unsoare siliconică este hidrofug, este bine să se aplice trapa, dar, de asemenea, mulți producători recomanda astfel de lubrifianți pentru lubrifierea se blochează și balamale. În ceea ce europenii au preferat să mă folosească pentru a lubrifia balamale și blochează alb de grăsime auto, dar japonezii și coreenii folosesc în acest scop este de unsoare din silicon. Și, desigur, unsoare din silicon indispensabil pentru a lubrifia garnitura ușii de cauciuc, mai ales în timpul iernii, astfel încât ușile nu sunt înghețat după diferența de temperatură, pentru că, după cum știți, silicon este pur și simplu remarcabil absorbit în cauciuc, deoarece cauciucul însuși se face cu utilizarea de silicon. În plus, grăsimea de silicon este încă utilizată de proprietarii de mașini avansate pentru a elimina scârțâitul de plastic din mașină.
- Lubrifiant de teflon - este indispensabil pentru limitatoarele de uși.
Prevenirea spargerii blocurilor și balamalelor
Este recomandabil să nu se aștepte apariția scârțâie sau sechestrarea, și apoi să încerce să rezolve problema, dar cel mai bine este de a efectua operațiuni de întreținere preventivă periodică cel puțin o dată pe an, adică să se ocupe de detaliile unui instrument special, și nu se confruntă cu o astfel de adversitate, mai ales noastre de condițiile meteorologice, ploaie, zăpadă, leagăne temperatura, umiditatea - toate acestea are un efect negativ asupra componentelor și contribuie la coroziune și uzură rapidă, în cele din urmă ușile încep să nu închise ermetic și ca rezultat se poate prosest. Cu siguranță toată lumea a auzit despre cum la temperaturi joase opresc încuietori de lucru din cauza prins în interiorul, și se situau perfect încă de apă, care se leagă de mecanisme rotative, și așa mai departe, pentru a evita acest lucru ai nevoie de timp pentru a lubrifia elementele de unsoare de înaltă calitate.
Deci, cum ar trebui să procedeze procesul de lubrifiere?
Procesul de lubrifiere nu este complicat și orice proprietar de mașini se poate descurca. Atunci când lubrifiantul este selectat și achiziționat, puteți continua direct la lucru. Poți, desigur, să stropești gaura de chei cu un aerosol, dar nu va rezulta un rezultat eficient. În mod ideal, trebuie să dezasamblați întreaga unitate de blocare, pentru aceasta scoatem încuietorile, deșurubați șurubul, pe care sunt fixate cu o cheie pentru mașină. După aceea, deplasați mânerul ușii spre partea opusă gaurii de chei și demontați-o.
Dacă prima dată nu poți coborî, atunci are nevoie de o mică mișcare de la o parte la alta. În interiorul ușii există două pârghii, trebuie să fie foarte bine lubrifiate, precum și să se manipuleze toate elementele mobile ale mânerului și încuietoarea din interior.
În ceea ce privește lubrifierea balamalelor, în acest caz totul este mult mai simplu, pentru că nu există nimic de dezasamblat. De la început este necesar să se curățe și să se degreseze suprafața buclelor cu benzină și cu o perie. Odată ce bucla este bine curățată și degresate, cu o perie curata mâner articulațiilor lor, iar în cazul în care agentul într-un spray poate, procesul va fi chiar mai ușor, ei au nevoie doar să picure o buclă pic.
Cel mai bine este să efectuați toate procedurile de mai sus înainte de sezonul de iarnă și după fiecare spălare la presiune ridicată.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: