Cum să evacuați lichidul de răcire pe VAZ 2114, înlocuind antigelul sau antigelul antigel

Pe principiul sistemului de răcire

Motoarele mașinilor familiale VAZ 2113, 2114 și 2115 funcționează împreună cu un sistem de răcire cu lichid închis. În blocul de cilindri al motorului există canale speciale, circulația lichidului de răcire sau a agentului de răcire este abreviată, folosind antigel, antigel sau apă. Deplasându-se de-a lungul blocului, OC îndepărtează excesul de căldură și intră în radiator pentru răcire.

Studiile efectuate asupra motorului cu combustie internă au arătat că temperatura normală pentru o funcționare optimă a motorului ar trebui să fie egală cu 90 ° C. Pentru a menține o temperatură constantă, în sistem este instalat un termostat. În timpul funcționării motorului redirecționează fluxul de lichid de răcire pentru răcirea la radiator sau din nou la blocul de cilindri.

Circulația forțată a agentului de răcire în sistem este asigurată de pompă, care este acționată de o curea de transmisie de pe scripetele de pe arborele cotit al motorului. Agentul de răcire încălzit prin duze intră în radiator pentru răcire. Aceasta provine din fluxul de aer care se apropie, iar dacă nu este suficient, atunci ventilatorul electric se aprinde. De asemenea, agentul de răcire fierbinte intră în radiatorul sobei pentru a încălzi compartimentul motorului, iar excesul său este trimis în rezervorul de expansiune în timpul dilatării termice.

Ce este în sistemul de răcire

Pentru răcirea motoarelor folosiți antigel sau antigel. Să învățăm mai multe despre aceste lichide și că este mai bine să folosiți antigel sau antigel pe VAZ 2114. Un nume separat OZ se aplică doar șoferilor din Rusia și țările CSI. La bază, este una și aceeași substanță chimică. Cu toate acestea, există încă mici diferențe în aceste substanțe, care afectează funcționarea și componentele motorului.

Experții recomandă umplerea sistemului de răcire a mașinilor străine antigel, iar antigelul este mai potrivit pentru mașinile din industria rusă a automobilelor. Înlocuirea antigelului antigel este posibilă, rău de la acest lucru nu se va întâmpla. Trebuie clătită numai cu un sistem de răcire cu apă distilată. Întrebarea cu ce tip de antigel este mai bine să completați VAZ 2114. Este necesar să rezolvați proprietarul mașinii.

Câteva cuvinte despre avantajele antigelului asupra antigelului:

Eficiență ridicată de răcire;
Durată de viață extinsă;
Protecție mai eficientă a pieselor din aluminiu la temperaturi ridicate;
Creșterea duratei de viață a pompei;
Capacitate mai mare de protecție împotriva cavitației în cilindri;
Cea mai bună compatibilitate în lucrul cu cauciuc, plastic și alte materiale ale componentelor sistemului de răcire;
O mai mare prietenie cu mediul.

Cumpărând OZH, cumpărătorul dorește să știe pentru muncă, la ce temperatură este destinat. Acest lucru este raportat consumatorului prin marcarea pe container cu lichidul de răcire. Dacă există o inscripție "Antigel 65", atunci acest lichid poate fi folosit în condiții de temperatură a aerului ambiental nu mai mic de -65 0 С. De asemenea, puteți verifica independent densitatea lichidului cu ajutorul unui hipermetru. Este permisă adăugarea apei distilate în timpul funcționării vehiculului în lichidul de răcire, deoarece se evaporă la temperaturi ridicate.

Un pic despre momentul înlocuirii lichidului de răcire

Înainte de a atinge întrebarea privind modificarea antigelului de pe VAZ 2114, trebuie să înțelegeți când să înlocuiți lichidul de răcire. Există mai multe premise pentru o astfel de operațiune:

Este timpul să înlocuiți antigelul. Instrucțiunea de funcționare a mașinii prevede efectuarea acestei operațiuni la fiecare doi ani sau când kilometrajul nu depășește 50 mii km;
Atunci când densitatea lichidului de îngheț scăzut nu corespunde temperaturilor de iarnă din regiunea în care este operat automobilul.

Atunci când cumpărați o mașină utilizată în operațiune, este mai bine să înlocuiți toate lichidele tehnice, deoarece nu se știe care sunt calitatea și durata câtorva ani de funcționare pe mașină.

Durata de viață a agentului de răcire depinde de gradul de eficiență al aditivilor care se adaugă în timpul producerii lichidului. Fără acestea, funcționarea vehiculului este nedorită, deoarece acest lucru poate duce la defectarea prematură a pieselor din aliaje de aluminiu.

Acum puteți vorbi despre modul de golire a antigelului.

Cum să evacuați corect lichidul de răcire

Într-un fel, trebuia să se apropie în mod imperceptibil de momentul în care este necesar să se înlocuiască lichidul de răcire cu VAZ 2114. Nu este necesară o educație superioară pentru a înlocui antigelul cu VAZ 2114. Punerea în aplicare este posibilă chiar și pentru șoferii novici. Să încercăm să analizăm în detaliu cum să drenăm lichidul de răcire. Pentru a face acest lucru, trebuie să stocați un recipient gol pentru antigelul fuzionat și să pregătiți niște unelte.

Goliți cel mai bine lichidul de răcire de la un motor "cald" și întotdeauna cu cuptorul radiatorului deschis al radiatorului. Ordinea în continuare a acțiunilor dvs. de îmbinare a antigelului cu VAZ 2114 va fi după cum urmează:

Scoateți protecția motorului astfel încât lichidul de răcire să poată fi complet golit;
Scoateți capacul rezervorului de supratensiune;
Sub radiator înlocuiți un recipient gol și deschideți fișa de golire. Este necesar să verificați dacă lichidul drenat nu umple setul de generatoare. Procesul de scurgere poate dura aproximativ 15 minute. La sfârșitul scurgerii, dopul se șterge cu cârpe și se pune în loc;
Următorul pas este golirea lichidului de răcire de la motor. Deplasați containerul sub fișa de golire a motorului și deschideți-l. Se găsește sub modulul de aprindere. care este cel mai bine îndepărtat în timpul scurgerii agentului de răcire. Procesul durează de asemenea aproximativ 15 minute. Plută este șters cu o cârpă și se înșurubează. Aceasta finalizează procesul de scurgere.

Cum să umpleți corespunzător lichidul de răcire

Înainte de umplerea corespunzătoare a lichidului de răcire, sistemul trebuie clătit. Pentru a face acest lucru, turnați apă distilată în sistem și porniți motorul timp de aproximativ 10 minute. După aceea, scurgeți apa și evaluați starea acesteia. Dacă este într-o stare turbidă, procesul trebuie repetat de mai multe ori.

Cum să evacuați lichidul de răcire pe VAZ 2114, înlocuind antigelul sau antigelul antigel

Acum despre cum să umpleți corespunzător antigelul în sistemul de răcire. Dacă nu știți cât de mult antigel în sistemul de răcire VAZ 2114, amintiți-vă că aveți nevoie de 7,8 litri de antigel sau antigel. Procesul de umplere se efectuează în ordine inversă.

Atunci când lichidul de răcire este turnat în sistemul de răcire, apar în mod inevitabil prize de aer. Pentru a scăpa de ele, faceți următoarele:

Deconectați furtunul de pe corpul clapetei de accelerație;
Așteptați ca lichidul de răcire să apară de pe această duză și plasați furtunul în poziție.

Porniți motorul și încălziți-l până la temperatura de funcționare. Dacă nu se detectează scurgeri, verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Trebuie să se afle între marcajele min și max. Aici, lucrarea de înlocuire a lichidului de răcire va fi finalizată.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare