Recent, încrucișările câștigă popularitate și sunt în continuă cerere în rândul consumatorilor.
Care este secretul? Și cum să alegeți crossover-ul potrivit cu echipamentul necesar? Să încercăm să răspundem la aceste întrebări.
Logica raționamentului în alegerea echipamentului potrivit
Crossover în compoziția sa poate fi atribuită unui SUV ușor. Într-o singură mașină, toate calitățile consumatorului sunt combinate: de la un spațiu liber mare până la un sistem de tracțiune integrală. Folosind un spațiu mare la sol, crossover-ul poate conduce cu ușurință la cele mai înalte bordură și folosind sistemul de tracțiune integrală, puteți lăsa cu ușurință cele mai dificile zăpadă.
Fiecare crossover are propriile sale caracteristici, unii consumatori aleg o înălțime mare la sol, unii conduc, iar cineva un salon spațios. Cum sa faci alegerea potrivita? Crossoverele pot fi cu o punte frontală sau axă spate conectabilă sau pot fi livrate permanent cu tracțiune integrală. Pentru a naviga într-un astfel de sistem, este necesar să se ia în considerare ceea ce există crossover-uri cu tracțiune permanentă permanentă.
Toate crossoverele cu tracțiune integrală au nevoie de abilități bune de conducere și de înțelegerea performanței mașinii. Toate mașinile vin cu o suspensie spate independentă, cum ar fi MCPherson. Această caracteristică este necesară pentru a experimenta pe deplin proprietățile mașinii.
În lista celor mai populare SUV-uri cu garda la sol includ: Opel Moka (cu o distanță de 19cm), Chevrolet Tracker (cu 15,9sm clearance-ul) - cu privire la aceasta în detaliu, am învățat de la crossover dedicate articol Chevrolet. Nissan Juke NISMO (cu clearance-ul de 18cm), Toyota RAV4 (cu 19,7sm clearance-ul), Infiniti JX (cu 18,7sm clearance-ul), Subaru Forester (cu 21,5sm clearance-ul), Volvo XC60 (cu clearance-ul de 23cm) si Range Rover E -Voque (cu un spațiu liber de 21,5 cm). Crossover Range Rover E-Voc considerat ca terenul cel mai bun din clasa.
Crossover cu greu poate fi numit un SUV adevărat, deoarece înălțimea la sol a vehiculelor de teren este de 30 cm, dar au mai puține oportunități decât vehiculele crossover. În funcție de echipamentul mașinii, clearance-ul la sol se va schimba. În general, dacă modelul se referă la micro-crossover (modelul Chevrolet Tracker), atunci clearance-ul va fi mai mic aici. Microciclurile, datorită configurației lor compacte, sunt adesea denumite de tip sedan. Principalul motiv care distinge crossovere de la SUV-uri este confortabil de conducere primul în zonele urbane și lumina off-road.
Crossovere cu tractiune integrala cu tractiune integrala
Dacă unitatea este conectată printr-un ambreiaj, în acest caz unitățile sunt numite - crossover-uri cu o transmisie tracțiune integrală. Adică, ambreiajul conectează a doua axă, în funcție de modul în care roțile sunt derulate de pe axa necondiționată. Acest tip de conducere poate fi atribuit în mod corect tipului intelectual. De obicei, a doua axă este conectată automat în funcție de tipul de drum: rutier / off-road. Dacă utilizați un motor complet pe un drum neobișnuit, puteți deteriora mașina în mașină.
Prin urmare, întrebarea „crossover de AWD am nevoie“, se poate răspunde în acest fel: „Ceea ce este necesar, în cazul în care transportul trebuie să se confrunte cu o lipsă constantă de drumuri, precum și situațiile dificile constante pe drum, vreme rea, nămeți și noroi. Dacă crossover-ul este petrecut de cele mai multe ori pe drum, este mai bine să folosiți o mașină cu un singur loc, cel mai adesea cu spatele axei. Opțiunea ideală este să cumpărați o mașină crossover cu un sistem de tracțiune integrală cu priză. "
Printre masina cu tractiune pe spate, cu plug-in tractiune fata pot fi identificate astfel de modele crossover populare: Suzuki Jimny suma de 746,000 ruble, UAZ Patriot și suma UAZ Hunter de 529,000 de ruble și 454,000 de ruble. De asemenea, crossoverurile HoverM2, HoverH3, HoverH5, HoverH6 de la 549000 ruble la 749000 ruble.
Un exemplu frapant unitate de crossover fata roți cu tractiune spate pluginului prin cuplaj este: Renault Duster în valoare de 541000 ruble, Chery Tiggo suma de 619000 ruble și suma Suzuki SX4 Classic de 729,000 ruble.
Cu excepția tracțiunii pe patru roți pentru SUV-uri, există mașini cu tracțiune integrală, în principal cu tracțiune față, numite crossover-uri pentru utilizarea în zonele urbane. Aceste încrucișări au un preț semnificativ mai mic decât familia cu tracțiune integrală. Crossover-urile cu tracțiune față se vor comporta perfect pe șosea, mai degrabă decât pe tracțiunea pe spate. Axa motoare a unor astfel de autovehicule este întotdeauna sub sarcină, deoarece motorul cântărește constant de sus, făcând o mai bună aderență pe suprafața drumului. Cu ajutorul rotirii roților, puteți manevra cu ușurință în orice situație de pe șosea.
Formarea prețurilor pentru crossover-uri
- Suzuki SX4 Valoare nouă de 779 000 - 1 019 000 ruble;
- Nissan Qashqai costa 789 000 - 1 096 000 ruble;
- Nissan Qashqai +2 costa 844000-1049500 ruble;
- Citoren C4 Aircross costa 849 000 - 1 124 000 ruble;
- Kia Sportage costa 889 900 - 1 049 900 ruble;
- Hyundai ix35 costa 899000 - 1 144 900 ruble;
- Mitsubishi Outlander costa 969 000 - 1 249 990 ruble;
- Peugeot 4007 costa 989 000 - 1 074 000 ruble.
Practic, prețul de mașini depinde dacă accesoriile de antrenare cu patru roți sau nu, o gardă la sol este setat la trei căi, ceea ce suspensie de tip față și spate McPherson-tip (în principal, semi-dependente), care frânele din spate și din față axul. Ca o regulă, fata-wheel-drive modele crossover distanta de la sol nu mai puțin de 175 mm, ampatament de 2,5-2,6 m. Ele pot trece cu ușurință bordură și groapă pe amorsa, ceea ce le face indispensabile în selecția pentru ruși.
Crossover-urile cu tracțiune față au interiorul unui motor pe benzină de dimensiuni mici sau medii. Crossover-urile vin cu un motor, numai câteva modele utilizează două opțiuni simultan. Unele modele de crossover cu roți din față Kia Soul vin cu un motor diesel, numai politica de prețuri depășește autoturismele bugetare.
Astfel, cu cât este mai mult instalat în crossover, cu atât este mai scump. Dacă doriți, cumpărați un crossover cu roți din față, puteți să-l furnizați în mod constant cu piese noi și să instalați pachete noi, astfel încât prețul să nu fie atât de scump atunci când cumpărați. Am nevoie de un drive complet? Întrebarea este serioasă, totul depinde de nevoia reală sau de dorința mare a șoferului. Înainte de a cumpăra o mașină, evaluați argumentele pro și contra de a cumpăra unitatea necesară.
În acest test de încercare detaliat, noul Great Wall Hover H6 a fost absolut justificat numit "purpuriu" pentru unitatea sa deplină:
Trimiteți-le prietenilor:
Trimiteți-le prietenilor: