Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori

O secțiune a coardei nord-occidentale de pe strada Mosfilmovskaya până la strada generală Dorokhov va deveni o copie de rezervă a autostrăzii Mozhayskoye și a bulevardului Michurinsky. De asemenea, va reduce încărcătura pe autostrada Aminevskoe.







Serghei Sobyanin a examinat construcția drumului de pe strada Mosfilmovskaya până la strada generală Dorokhov.

"Continuăm în mod constant implementarea megaproiectului numit" Chordul Nord-Vest ". Este de o complexitate comparabilă în volum cu construcția celui de-al Treilea Etaj de Centură. Lungimea totală a rețelei de drumuri rutiere, care se află în construcție și reconstrucție, este de aproximativ 70 km ", a spus primarul Moscovei.

O parte semnificativă a proiectelor aflate în construcție sunt șanțurile, tunelurile, interschimbările și alte structuri inginerești. Potrivit lui Serghei Sobyanin, trei secțiuni ale coardei au fost deja construite: "Aceasta face parte din strada Vitebsk, tunelul alabian-baltic, strada Bolshaya Akademicheskaya. Astăzi în lucru există cinci obiecte mai complexe. Una dintre ele este legătura dintre strada Mosfilmovskaya și autostrada Aminya, strada generală Dorokhov. De fapt, acesta este un duplicat al broșurii Michurinsky Prospekt, care va permite ieșirea de la Mosfilmovskaya până la Chordul Nord-Vest și la Centura de la Moscova. "

Deschiderea secțiunii de pe strada Mosfilmovskaya până la strada generală Dorokhov va face posibilă crearea unei copie de rezervă completă a două autostrăzi care părăsesc autostrada Mozhayskoye și bulevardul Michurinsky. Capacitatea autostrăzii Aminevskoe din această secțiune va crește de asemenea cu 25-30%.

„În general, este, desigur, o facilitate de transport important, care va lega o serie de rute - de la Skolkovo la autostrada Dmitrov, va reduce mașinile în mare măsură repetate, pentru a îmbunătăți circulația și drum și a treia Ring Road Moscova Ring, și pe drumurile principale, care sunt situate în partea de nord pentru căderea Moscovei ", a subliniat Serghei Sobyanin.

Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori
Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori
Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori






Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori
Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori
Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori
Coarda nord-vestică este proiectul cheie de transport al anilor următori

Trei benzi de trafic

În total, vor fi construite aici 5,3 kilometri de drumuri, inclusiv șapte avioane (lungime totală de 3,1 kilometri):

- pasagerul nr. 1, cu lungimea de 446 de metri, de-a lungul autostrăzii Aminevskoye;

- patul nr. 2 cu o lungime de 721 metri prin liniile de cale ferată din Kiev;

- patul nr. 3, cu o lungime de 22 de metri, în vecinătatea congresului de la strada Mosfilmovskaya până la un nou drum;

- patru congrese de la / spre autostrada Aminevskoe și strada Mosfilmovskaya.

Pe noul drum vor exista trei benzi pentru trafic pe fiecare parte.

În viitor, principalele fluxuri de vehicule, care, după construirea noului drum va merge pe Mosfilm Street, este planificat pentru a comuta la sud dublura Kutuzovsky Prospekt, care va fi adiacent la noul drum în zona numărului pasaj suprateran 3.

Conectați regiunile de nord și de vest

Coordonatul Nord-Vest este o nouă autostradă de mare viteză care va trece prin regiunea nordică și de vest a Moscovei de la Skolkovskoye până la autostrada Dmitrovskoye. Lungimea totală este de 30 de kilometri.

Traseul va lega autostrăzile majore: autostrăzile Skolkovskoye, Mozhaiskoye, Rublyovskoye, Zvenigorodskoye, Volokolamskoye, Leningradskoe și Dmitrovskoye.

În zona de autostrada Dmitrovskoye va fi oferită o ieșire convenabilă de la Nord-Vest până la coarda Nord-Est, cu o deplasare spre aeroportul Sheremetyevo sau către autostrada Yaroslavl.

Construcția coardei va reduce încărcătura de transport pe o serie de străzi centrale, al treilea inel de transport, șoseaua de centură din Moscova și secțiunile adiacente ale drumurilor de plecare cu circa 15 procente. Kilometrajul autovehiculelor care călătoresc între zonele învecinate va fi redus cu aproximativ 10%.

În prezent, trei secțiuni ale coardei nord-occidentale sunt deschise. Reconstrucția străzii Bolshoi Academic de autostrada Dmitrov la tunel Halabyan-Baltic, autostrada Vyazemskaya și Vitebsk străzile din Skolkovo și secțiunea de la podul peste raul Setun la tunel Ryabinovaya stradă Halabyan-Baltic.

Următoarele secțiuni ale coardei Nord-Vest se desfășoară:

- de autostrada Leningrad mareșalului Jukov Avenue cu construcția primului tunel din Moscova vinchesternogo (transport curge peste reciproc), la intersecția Miliției Poporului și Berzarina;

- Strada generalului Dorokhov de pe autostrada Amin'evskoe către Centura Moscova;

- un intersecție de trafic la intersecția autostrăzii Aminjevskoe cu strada generală Dorokhov;

- autostrada de pe strada Mosfilmovskaya până la strada generală Dorokhov.







Trimiteți-le prietenilor: