Am decis să împărtășesc experiența mea, pentru că mi-am reluat amortizoarele în timpul săptămânii. Banda veche pentru a cădea pe partea ei a fost ruptă în două locuri, așa că a fumat cu disperare și a lovit brutal.
A fost cumpărată o bandă termică de culoare neagră. Există o rolă de 7-10 metri pe cele două țevi. Este mai bine să luați un stoc - zece metri pentru ochi este de ajuns.
Deci, mai întâi trebuie să dunk banda. Apropo, vă sfătuiesc să lucrați cu ea doar în mănuși, altfel veți avea senzația de mâncărime după aceea. De ce să mă îmbibați? Banda umedă se întinde mai bine decât cea uscată și cade mai uniform, așa cum mi se pare. O jumătate de oră în apă, va fi complet grasă.
În timp ce banda se umezește, este necesar să pregătiți suprafața - să o curățați de orice kaki și să degresați. sfarcurile mele au fost vulpe orice murdare din cauza resturile de benzi vechi arse, așa că sunt atenți să nu deteriorați ascunse sub acest haffnom fulare vopsea rezistentă la căldură, conducte de curățat șmirghel foarte fin. Degresarea suprafeței a fost efectuată de "White Spirit". Desigur, este, de asemenea, uleioasă, dar în cazul nostru nu este critică și se evaporă repede.
Deci, după pregătirea suprafeței, începeți să înfășurați banda. Principalul lucru este să-l puneți într-o singură mișcare, astfel încât să nu trebuiască să vă întoarceți ulterior. Fiecare rotire trebuie să se suprapună de la 1/3 la 1/2 din turnul anterior - nu uitați că atunci banda se va "așezat" puțin. Pe pliuri, aveți grijă ca banda uscată să nu se despartă. Și amintiți-vă, dacă ați încheia neuniform, iar distanța dintre transformări va fi diferită peste tot - va fi colectivă și nu urâtă.
Deci, sunt înfășurate? Fixați clemele obișnuite. pentru că Nu am pliere sistem de evacuare 2-in-1 curele au fost trei - unul la amortizor, care include atât țeava și cel de la capătul fiecărei țevi (din partea opusă, unde țevile vin în cilindri).
Fotografia nu a făcut - mâinile nu erau foarte curate și nu înainte de a fi, deci pentru claritate, atașați fotografia de la Google.
Cred că ți-am răspuns la întrebare. Problema a dispărut o dată pentru totdeauna.
Prob scrie: Acum există o bandă care nu trebuie umezită
Era ea care se învârtea și o luă în STUNING.
Nu voi mai lua, nu mi-a plăcut, se întinde ca un gondon, mai ales umed. Și când se întinde, devine subțire. În primăvară intenționez să revin la altul.
Sunrise 3M -> IZ Jupiter 5 -> Ural 103.10 -> Jawa 350 -> Yamaha Virago 1100 -> HD Sportster 883 -> Yamaha DragStar 1100 personalizat
Trimiteți-le prietenilor: