Club de caravane din Belarus - subiect de vizionare - amenzi în străinătate să plătească sau să uite

Anotimpul de sărbători a început, și mai mulți Belarusi merg în Europa pe propriile lor mașini. Europa este bună, dar sancțiunile sunt mari! Și, de rupere regulile de circulație, în mod intenționat sau nu, mulți se întreabă dacă e-mail amenda se așteaptă să plătească sau nu, și dacă uitați ce înseamnă acest lucru - executarea, munca grea, respingerea vizei de către instanța de judecată sau de către următoarea călătorie în spațiul Schengen mai bine, să? Abw.by colectat povești ale celor care „a primit“ o amendă în Europa, dar, de asemenea, a cerut să descrie situația diplomatului Belarus în Polonia.








Consulul general al Belarusului din Bialystok, Alexandru Berebenya, într-un interviu acordat abw.by: "Orice amendă ar trebui să fie plătită imediat și în numerar, în caz contrar, cazul merge la tribunal"

- Consulatul din Belarus primește informații nu despre toate încălcările de trafic comise de cetățenii bieloruși, ci doar despre cele care au condus la consecințe grave sau despre cazurile în care a ajuns la litigiu - spune Alexander Fedorovich. - De exemplu, dacă șoferul a trecut o linie continuă și a plătit o amendă la fața locului, poliția nu ne-a informat despre acest fapt. Un alt lucru este dacă șoferul refuză să plătească o amendă. În acest caz, el este reținut de un polițist și transferat în mâinile unui judecător. Instanța, după ce a auzit una și cealaltă parte cu interpretul, determină gradul de vinovăție și valoarea amenzii.

Desigur, există cazuri în care instanțele judecătorești iau o decizie în favoarea cetățenilor noștri. Dar de multe ori invers. Și dacă pe drum aceasta este o amendă de 300 zł, atunci instanța, de regulă, stabilește o amendă de două ori mai mult. Am act de faptul că majoritatea încălcărilor depistate sâmbătă și duminică (și acest lucru este de înțeles, pentru că de călătorie de vârf cade pe un week-end), în aceste zile instanțele nu funcționează, așa că unii oameni trebuie să rămână în mod neașteptat în Polonia și se așteaptă luni și marți.

- Și dacă se termină viza, bielorusă, care nu a plătit amenda, poate fi, de asemenea, reținută?

- Bineînțeles. Acest fapt nu deranjează pe nimeni. Decizia este luată de instanță, procedura de deportare pentru șederea în Polonia începe ilegal. Garda de frontieră poate refuza intrarea în țară.

Am act de faptul că accidentul, care nu a dus la consecințe grave pentru încălcări, cum ar fi trecerea unui solid dublu sau, să zicem, excesul de viteză la 30 de kilometri pe oră sau mai mult, și alte tulburări, precum și în cazurile în care conducătorul auto se consideră nevinovat și refuză să plătească o amendă, poliția poate retrage pașaportul infractorului. Astfel, un cetățean care nu se află în stare de arest, cel ce se numește, în mod liber, dar fără un pașaport să părăsească țara nu poate, nu poate sta în hotel și așa mai departe.

Dacă acestea sunt alte încălcări care nu sunt legate de siguranța rutieră, în unele cazuri nu se poate retrage pașaportul, cetățeanului i se va permite să părăsească Polonia, dar în termen de șapte zile este obligat să plătească o amendă, altfel se încadrează în baza motorului de căutare.

Pentru eșecul de a plăti detaliile fine ale unui cetățean se înregistrează în registrul debitorilor, stocurile incluse în sistemul de informații al polițiștilor de frontieră, și de îndată ce cetățeanul viitor va conduce pe teritoriul Uniunii Europene, pentru a începe întrebările lui de către polițiștii de frontieră. Și cetățeanul poate fi readus în instanță din nou. Imediat ce se plătește amenda, debitorul încetează să mai fie astfel și este eliminat din procedura de căutare.


- Dacă nu am dreptul la amendă?

- Există o bază comună de încălcări a regulilor de trafic în UE?

- Sunt sigur că există o astfel de bază. Da, noi lucrăm împreună cu poliția poloneză, luăm statistici, cunoaștem numărul de amenzi plătite de Belarus.

În general, postulatul principal este că orice străin de pe teritoriul Poloniei, germană, lituaniană sau belarusă, este obligat să plătească numerar în numerar imediat după emiterea unei ordine fină de către poliție. În cazul refuzului de a plăti o amendă, cauza se adresează instanței.

Lipsa poliței de asigurare de la o amendă străină în orice țară este considerabilă. În Belarus, de exemplu, este vorba de 20 de unități de bază (3 milioane de ruble). Dar Europa? Uneori se întâmplă ca termenul de "carte verde" pentru bielorusă să se încheie mai devreme decât plecarea din țară, să zicem, din Polonia. Și asigurarea întârziată este aceeași cu absența ei.

După cum vedem, cu toată severitatea legislației Poloniei, spre deosebire de cea din Belarus, uneori îi oferă șoferului șansa de a îmbunătăți situația. Și dacă aceeași asigurare este disponibilă, dar pur și simplu ați uitat unde ați pus-o, puteți rezolva totul.

În cazul în care "cartea verde" se încheie într-o altă țară, atunci asigurarea poate fi achiziționată de la societățile de asigurare la fața locului - în UE este mai ieftină decât a noastră (vă reamintim că puteți părăsi Belarus numai dacă aveți o politică belarusă). Și achiziționate în aceeași Polonia funcționează pe deplin în întreaga Polonia și țările UE.

Trebuie amintit că în unele țări europene viteza este pedepsită deja cu 1 km / h. Pe ea, în special, prins de turiști în vacanță în Muntenegru: ... „Voi merge într-un anumit sat, un sat de cinci case Limita 60 kmh Contor bliț - cum ar fi o ambuscadă a încetinit permis sa, m-am gândit 10, a pus „croazieră“ și mâncarea pe Ambuscadă încă nici un pic distras în jos „croazieră“ de viteză a crescut ușor (opțiune de rău în „Opel“) și de aici și rodnenky frâne, spectacol radar -.... 74 kmh Și să-l tipăriți: data, viteza, timpul și o amendă, se dovedește a fi de cel puțin 60 de euro. Nu există +10 în Muntenegru. . Zu orice exces, apoi se va citi: 30-80 euro pentru depășirea 10 km / h în afara localității; 40-100 de euro pentru depășirea cu 10 km / h în localitate; 60-150 de euro pentru abuz de 10-20 km / h în sat și 30-40 în afara acestuia etc.


M-am gândit încă atunci când conducea: care sunt toate mai puțin decât viteza permisă de kilometri pentru 10 du-te, cai. Și le-a surprins cu voioșie pe cei care călătoresc între 120 și 130 de ani. În cele din urmă, lucrurile nu s-au dovedit atât de prost. Se pare că pot "rezolva problema la fața locului": 20 de euro - și ne-am despărțit, mulțumiți unul cu celălalt. Dar, cred că acest număr nu funcționează întotdeauna. Deci, fii atent în Muntenegru, ai grijă de tine și de banii tăi ".







În ceea ce privește încălcările autovehiculelor închiriate, acesta este un subiect separat. "Ați încălcat regulile, vi se va percepe 15 euro în favoarea companiei noastre după ce ați pregătit pentru procesare toate documentele de încălcare de pe cardul dvs. (pentru faptul că compania a împărtășit informații cu poliția rutieră - Ed.), Veți primi informațiile în termen de trei luni . "- Aceste scrisori sunt adesea primite de clienții companiilor de închiriere la întoarcerea acasă. Ei bine, unele companii de închiriere scot 30 sau mai multe euro fără avertisment. Și asta nu este o amendă.

Se poate afirma în mod sigur că aceasta este o încălcare foarte frecventă comisă de belarușii din străinătate. Așa că Ferrari, cu numerele "bieloruse", a intrat cumva în fotografie, parcat pe traseul bicicletei din Vilnius.


. Istoric din tema: „M-am întors din Croația, a luat o mașină în ziua de plecare (cu câteva ore înainte ca aeronava) a decis să examineze Arena - Amfiteatrul din Pula pentru a lăsa mașina în parcare, fără să observe că ea a plătit înapoi după o oră - pe .. extract de sticlă din taxa de parcare pe zi (100 Kuna). in apropiere este regulatorul local. numerar cu un card deja scăzut, de plată, el nu poate accepta, el spune că trebuie să meargă la bancă, și frunze. picioare, tuplyu. apare brusc lângă băiat, Rusă, spune: spun ei, dacă mașina se rostogolește, nu poți plăti o amendă. apoi în cazul în care parcarea nu plătesc, ei pot data viitoare o viză pentru a refuza, dar cred că: pe cuponul numele meu nu este scris, poate sufla peste care merg la biroul angajatului aeroportului de rulare inspectat masina - totul este OK și apoi șiret atât a zâmbit și a spus ... . am parcare fără plată Pretinzând mătură, i-am spus: „Da, exact, a fost doar pe cale să-ți spun, dar nu sunt bani, poate fi carte?“, se minuna ca o comunicare rapidă între valet și biroul de închiriere. Dar a trebuit să plătesc de două ori mai mult: pentru parcarea însăși (100 kunas), și amendă pentru neparticiparea imediat la parcare (încă 100 de kuna). Așadar, aveți grijă când parcați în mijlocul marilor orașe din Croația. Pe posturi se aude semne despre timpul când se plătește parcarea (de la 7 la 22 de ore). Puteți plăti în automatele sau chioșcurile de ziare. "

Ceva despre amenzi

Alcoolul. Nivelul maxim admis al alcoolului din sânge este de 0,2 ‰. Dacă nivelul alcoolului din sânge este în intervalul de 0,21-0,5 ‰, pedeapsa va fi de la 500 PLN și privarea de dreptul de a administra. Dacă nivelul alcoolului din sânge depășește 0,5 ‰, este vorba de o infracțiune, cazul trebuie examinat în instanță cu posibilitatea arestării imediate.

Faza scurtă. Este necesar 24 de ore pe zi pe tot parcursul anului. Penalizare - 100 PLN. Lămpile de ceață pot fi folosite numai în ceață sau ploi abundente. Lămpile de ceață spate pot fi utilizate numai în cazul în care vizibilitatea este redusă la 50 de metri.

Transportul copiilor. Copiii cu vârsta sub 12 ani și cu o înălțime mai mică de 150 cm pot călători doar atunci când folosesc sisteme adecvate de fixare a copiilor corespunzătoare greutății lor. Fine - 150 PLN.

Centurile de siguranță. Utilizarea centurilor de siguranță este obligatorie pentru pasagerii din față și din spate. Fine - PLN 100.

Cetățenii străini nu pot fi pedepsiți cu puncte de penalizare. Un ofițer de poliție emite o amendă la fața locului și eliberează conducătorului auto chitanța corespunzătoare (chitanță). Cuantumul amenzii este același ca și pentru cetățenii Poloniei.

În caz de neplată la fața locului (lipsa numerarului sau refuzul de a accepta o amendă), cazul este trimis instanței de primă instanță. Până la momentul procesului, șoferul poate fi reținut de poliție.

Încălcarea sancțiunilor, PLN

Depășind viteza de la 10 km / h la 50
Depășind viteza de la 11 la 20 km / h de la 50 la 100
Depășind viteza de la 21 la 30 km / h de la 100 la 200
Depășind viteza de la 31 la 40 km / h de la 200 la 300
Depășind viteza de la 41 la 50 km / h de la 300 la 400
Excesul de viteză de peste 50 km / h de la 400 la 500
Intrarea pe fâșia de separare dintre carosabil 100
Depășirea din partea greșită sau fără respectarea unei distanțe sigure 200
Traversând o linie dublă solidă pe carosabil 200
Depășirea trecerilor pietonale și direct în fața lor 200
Încălcarea de către conducătorul auto a regulilor de depășire 250
Refuzul șoferului de a da drumul pietonilor pe traversarea pietonilor 350
O ocolire a unui vehicul care se mișca în aceeași direcție, dar oprit pentru a da drumul unui pieton 500

Faza scurtă. Este necesar 24 de ore pe zi pe tot parcursul anului. Penalitate - până la 50 LTL.

Transportul copiilor. Copiii cu vârsta sub 12 ani și o înălțime mai mică de 135 cm pot călători numai atunci când folosesc sisteme adecvate de fixare pentru copii corespunzătoare greutății lor. Copiii sub 3 ani pot fi transportați numai în scaune speciale pentru copii. Fine - LTL 25.

Centurile de siguranță. Utilizarea centurilor de siguranță este obligatorie pentru pasagerii din față și din spate. Amenda este de la 100 LTL la 200 LTL.

Sancțiunile pot fi plătite direct ofițerului de poliție la locul încălcării. Unele amenzi pot fi plătite la banca locală (în funcție de punctul de încălcare a SDA).

Încălcarea penalizărilor (LTL)

Depășirea vitezei cu mai puțin de 10 km / h Atenție
Depășind viteza de la 11 la 20 km / h 40-100
Depășind viteza de la 21 la 30 km / h 100-300
Depășind viteza de la 31 la 40 km / h 400-600
Depășind viteza de la 41 la 50 km / h 600-800
Excesul de viteză de peste 50 km / h 1000-1500
și privarea de "drepturi" de la 1 la 3 luni sau 7 zile de arestare cu privarea de "drepturi" timp de 6 luni
Trecerea la semnalul de interdicție, pietonal ratat la traversarea pietonilor 100-200
sau privarea de "drepturi" timp de 1-6 luni
Nerespectarea cerințelor privind semnele, parcare pe trotuar 50-100
Depășirea într-un loc interzis, o întoarcere în condiții de vizibilitate insuficientă, încălcarea regulilor de oprire / parcare pe autostrăzi 100-150
sau privarea de "drepturi" timp de 1-3 luni
Crearea unei situații de urgență 400-800
sau privarea de "drepturi" timp de 3-6 luni
Inconsistența cu cerințele tehnice pentru transmisia luminii pentru ochelarii auto (tonare) 100-150


Controlul vitezei în plus față de polițiștii obișnuiți efectuează mașini de patrulare ascunse. În plus, în Lituania există numeroase fotoradouri. Fotoradele pot fi atât staționare, cât și portabile. Înainte de fiecare fotoradar, este instalat un semn corespunzător.

Faza scurtă. Este necesar 24 de ore pe zi pe tot parcursul anului. Pedeapsa pentru conducere fără fascicul de întâlnire în timpul zilei este de 7 €. Pentru conducere fără a trece lumina noaptea sau în condiții de vizibilitate redusă, pedeapsa este de 40 €.

Transportul copiilor. Copiii cu vârsta sub 14 ani și o înălțime mai mică de 150 cm ar trebui să călătorească numai atunci când folosesc sisteme adecvate de siguranță pentru copii, adaptate la greutatea lor. Penalizarea este de 15 €.

Centurile de siguranță. Utilizarea centurilor de siguranță este obligatorie pentru pasagerii din față și din spate. Penalizarea este de 30 €.

Amenzile nu ar trebui să fie plătite direct ofițerului de poliție la locul încălcării. Sancțiunile sunt plătite în termen de 30 de zile sau se depune un recurs.

Încălcarea Fine, Euro

Nerespectarea cererii legale a unui ofițer de poliție de a opri vehiculul 15
Punerea în mișcare a podurilor și a pasajelor, a pasajelor, precum și a trecerilor pietonale 30
Conducerea pe o bandă destinată transportului public de călători 40
Călătoresc pe marginea drumului 40
Deplasarea la treceri de nivel 55
Trafic pe bicicletă sau pe trotuare sau trotuare 55
Nerespectarea distanței de siguranță față de vehiculul din față 15
Oprirea pe trotuare, traversarea căilor ferate sau în locuri unde este interzisă 40
Controlul vehiculului pe care este instalat geamul, a cărui transmisie luminoasă nu respectă cerințele legale 85
Depășirea trecerilor de cale ferată, a căilor de trecere și a tunelurilor 55
Plecarea spre intersecția sau intersecția carosabilului în cazul unui blocaj care a determinat oprirea șoferului, creând un obstacol în calea deplasării vehiculului în direcția transversală 30
Mișcarea în direcția opusă pe un drum cu sens unic 55
Plecarea spre banda destinată circulației viitoare, atunci când depășește 55
Deplasați-vă spre stânga sau virați încălcarea cerințelor prescrise de indicațiile rutiere sau marcând carosabilul 30
Absența unei alarme în timpul unei opriri de urgență sau a debarcării pasagerilor în timpul zilei 30
Absența unei alarme în timpul unei opriri de urgență sau a debarcării pasagerilor noaptea sau în condiții de vizibilitate redusă 40


Pentru a plăti sau nu?

Marina Azhgirey
ABW.BY







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: