Cheltuielile medii de consum, ceea ce poate fi spiritul oficial al clubului Prior

Numai aici este verificarea aprinsă, calculatorul are un bug 0411 ... Debitul de aer necorespunzător prin ventile ..


Ei bine, în primul rând: probabil eroarea P0441 - Debitul de aer incorect prin supapă.







Cod P0441
Sistemul de captare a vaporilor de benzină, debitul incorect al aerului prin supapa de purjare a adsorbantului
Se introduce codul P0441 dacă:
- motorul rulează mai mult de 1200 de secunde;
- motorul este în ralanti;
- verificarea de către sistemul de comandă al supapei de purjare a adsorbtorului a dat un rezultat negativ.
Indicatorul de defecțiune se aprinde după 2 cicluri de conducere după ce a avut loc codul de eroare.

În al doilea rând: lumina se aprinde atunci când în rezervor există încă circa 11 litri de benzină.

În al treilea rând: inscripționarea "verificării" în sine nu este cauza unei defecțiuni, ci doar indică faptul că defecțiunea este (sau a fost). Vina, la rândul său, nu va dispărea pur și simplu dacă este dezlegată. Puneți "verifica" mai bine după reparație, pentru a ne asigura că am repara ceea ce avem nevoie. "Verificarea" poate ieși în sine, dacă defecțiunea nu a reapărut într-o anumită perioadă de timp și nu poate să se stingă singură. Apoi îl puteți stinge prin extinderea secțiunilor la 10 siguranțe F1 (30A) în carcasa galbenă din blocul principal de siguranțe. Este mai bine decât să scoateți terminalul de la baterie.

În al patrulea rând, pentru a estima consumul de benzină, puteți utiliza indicatoarele de consum instantaneu în cea de-a patra treaptă de viteză, cu o conducere liniștită. Nu va fi o cheltuială medie, dar puțin mai mică, dar deja puteți judeca cum mașina mănâncă benzină.
În al cincilea rând, dacă doriți să aflați în continuare debitul mediu, trebuie să resetați computerul și să începeți totul de la zero. Sau mai degrabă nu de la zero, dar cu 19,9 l / 100 km. Din această indicație, computerul începe să monitorizeze fluxul, reducându-l treptat la cel real. Scăderea poate fi urmărită pentru o singură călătorie, până când debitul este fixat la o anumită valoare minimă.






În al șaselea rând, consumul de benzină poate crește datorită aspirării aerului în sistemul de alimentare al motorului. În special, datorită aspirației prin aceste fitinguri.

Care trebuie închise cu astfel de benzi de cauciuc de la sfârcurile de sângerare ale cilindrilor de frână de lucru.

Aici:


P.S. Dacă supapa de purjare a adsorbantului nu funcționează corect, consumul de benzină poate crește într-adevăr dacă ventilul este deschis în mod constant. În acest caz, motorul poate funcționa necontrolat la ralanti.
Este adevărat că ați înlocuit supapa cu una defectuoasă. Calitatea fabricării lor nu este ridicată. Atunci când este încălzit de la galeria de evacuare, acesta poate înclina pur și simplu miezul supapei.

Am fost ajutat de o reparare independentă a supapei. După repararea supapei a parcurs deja 8 mii km. - eroarea nu se mai aprinde.
Cum să reparați singură supapa de purjare a adsorbantului, puteți vedea aici:
Repararea supapei
Repararea supapei
Repararea supapei

Pentru distanțe scurte, cu puțină căldură, 13.7 hawks. Scurta este de 2-5 km. Când te duci departe scade.

Cred că 13.7 nu este o cheltuială reală, ci una calculată.
Pur și simplu dacă începeți o mașină și o încălziți fără să vă mișcați, în mod normal, cheltuielile vor fi împrăștiate pe kilometru. Și cu cât mai mult kilometraj există, cu atât calculul va fi mai precis.
Renunțați la mărturie și antrenați o săptămână. Pentru a lucra, la piață, la soacra, la urma urmei. Apoi veți vedea aproximativ fluxul mediu real.

Dau un exemplu.
Mi-am scăpat mărturia și m-am dus la mare. Pe autostrada de 400 km a fost un flux mediu de 5.8. Am venit în oraș, acasă. Mă duc să lucrez 10 km acolo și 10 km înapoi. Rata medie a debitului crește foarte, foarte lent. Dar asta nu înseamnă același lucru. că în oraș mașina continuă să cheltuiască 5,8 litri. Ea mănâncă 7-8, dar kilometrul după oraș este mic și, prin urmare, valoarea calculată a fluxului mediu crește FOARTE MAI MULTE!

Pentru o estimare a eficienței mașinii dvs., arătați cheltuieli instantanee la condusul normal într-un oraș al celui de-al patrulea transfer. Și media va fi diferită pe autostradă, în capitală, în oraș, peisaj, iarna, vara. și așa mai departe. și altele asemenea.
Fuh e obosit.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: