3.1. Semnele rutiere trebuie instalate în conformitate cu cerințele GOST 23457-79 și prezentele instrucțiuni.
3.2. Tipurile de semne, numărul lor, locul de instalare sunt determinate de dislocarea, aprobată de Inspecția de Stat a Automobilului. Instalarea semnelor rutiere, precum și îndepărtarea lor pe anumite secțiuni rutiere, se realizează cu permisiunea Inspectoratului de Stat pentru Automobile al Regiunii, Republicii Autonome.
3.3. Instalarea fiecărui semn și, mai presus de toate, semnarea introducerii unor restricții diferite ar trebui justificată. Numărul total de semne pe secțiunea de drum ar trebui să fie cât mai mic posibil. Mai întâi de toate, ar trebui să acordați atenție posibilității de eliminare a motivului pentru instalarea semnelor care avertizează cu privire la pericole sau impun restricții.
Semnele unei acțiuni pe termen scurt sau sezonier se stabilesc numai pentru perioada în care acestea sunt necesare și se elimină imediat după eliminarea cauzei semnului.
3.4. Semnele trebuie să fie setate cu imaginea orientată spre mișcare. Efectul mărcii se extinde pe carosabil, în care sau peste care este instalat. La instalarea semnelor pe care ar trebui să ia în considerare cu atenție condițiile locale, estimarea posibila vizibilitate pe timp de zi și pe timp de noapte, confort întreținerea drumurilor și semne, precum și posibilitatea de a preveni semne accidentale sau deliberate daune.
3.5. Semne care urmează să fie instalate astfel încât vizibilitatea lor în timpul zilei nu este mai mică de 150 m. Este de dorit ca marcajul să fie vizibil conducătorului auto la o distanță (m) egală sau mai mare decât dublul valorii vitezei (km / h) la un anumit site. Pentru construcția de drumuri trebuie să fie luate în considerare viteza corespunzătoare la 70% din turația nominală, și exploatate pentru drumuri - viteza, care, în acest domeniu nu depășește 85% din vehiculele.
3.6. Semne cu suprafață reflectorizantă care urmează să fie aplicat pe un tronson de drum, fără o iluminare staționară, semne cu iluminare internă și externă - pe tronsoanele de drum cu o lumină staționară. Semne cu suprafață reflectorizantă pot fi utilizate pentru tronsoanele rutiere cu o iluminare staționară la locul corpurilor de iluminat de pe extensii, precum și localizarea coloanelor de iluminat pe o parte a drumului sau pe banda de divizare, dar în acest caz, pentru o direcție de mișcare trebuie setat doar caractere de iluminat intern sau extern sau Doar semne cu o suprafață retroreflectantă.
3.8. Semnele ar trebui să fie îndepărtate din arbori și arbuști, frunzele și ramurile cărora pot observa sau observa partea din față a semnelor. Dacă arborii și arbuștii limitează vizibilitatea semnelor, atunci organizația responsabilă de aceste plantații ar trebui să taie ramurile în timp.
Este de preferat să se plaseze semne cu un câmp alb astfel încât să fie vizibile șoferilor pe un fundal omogen de copaci și arbuști. Semnele cu un câmp albastru sunt mai vizibile pentru conducători auto pe fundalul unor zone luminoase ale cerului, câmpuri îndepărtate, zăpadă. În zonele în care elementele de pe marginea drumului au colorat colorarea neuniforma poate fi semne cu un câmp alb pentru a crea un copac de plantare grup de fond întunecat artificial (fig. 3.1, a) sau instalarea de panouri, vopsite într-o culoare închisă (fig. 3.1, b), pe care stabilește semnele standard.
În unele cazuri, în zone cu vizibilitate nesatisfăcătoare, puteți mări dimensiunea semnului (în zonele de lucrări rutiere, cu geometrie complexă a pistei etc.).
3.10. Într-o singură secțiune transversală a drumului este permisă instalarea a cel mult trei semne fără a ține seama de dublurile și semnele de informații suplimentare (plăci). În acest caz, trebuie plasate:
pe suporturi, coloane și stâlpi (piloni) orizontal (care este preferabil) sau pe verticală;
pe cabluri, rame și brațe situate deasupra șoselei - orizontal pe același nivel.
3.11. Atunci când două sau mai multe caractere identice sunt stabilite pentru a determina poziția lor relativă (Figura 3.2), în directive sunt utilizate următoarele concepte:
Fig. 3.1. Verificarea fundalului în spatele semnului:
a - un dispozitiv de ecran de la bucsa; b - aplicarea de scuturi solide întunecate
duplicarea semnului - instalarea semnului cu același nume cu cel principal, la stânga drumului, pe banda de separare (insulă) sau pe carosabil;
repetarea unui semn - instalarea unui semn cu același nume ca cel principal, la o anumită distanță în spatele acestuia în timpul călătoriei;
pre-instalarea semnului - instalarea unui semn cu același nume ca cel principal, la o anumită distanță de acesta. Semnele preliminare sunt stabilite cu semnul 7.1.1, cu excepția semnelor 5.8.1, 5.8.2, 5.20.3, 5.30.1 - 5.31 și mărcile de service.
În același timp, semnul principal înseamnă un semn, în primul rând se determină necesitatea de ao instala în conformitate cu cerințele GOST 23157-79.
3.12. Semne secvențial rutier, cu excepția semnelor instalate la intersecția trebuie amplasate în afara localităților din regiunea de cel puțin 50 m, iar în zonele - nu mai puțin de 25 m în afară.
3.13. Pe drumurile așezări din afara semnelor de sprijin ar trebui să fie instalate în afara marginilor de drum de pe berme, stropite lateral (fig. 3.3, a), pantele movilă (fig. 3.3, b), privind dreptul de drum șanțului lateral (fig. 3.3, c) sau deasupra marginii drumului (figura 3.3, e).
3.14. Distanța de la marginea carosabilului și în prezența pe marginea drumului - subgrade de la marginea la cel mai apropiat la aceasta marca margine montată pe marginea carosabilului trebuie să fie de la 0,5 la 2 m, iar caracterele pre-specificate în zonele de margine de la 0,5 la 5 m.
Fig. 3.2. Variante de aranjare reciprocă a semnelor identice
Fig. 3.3. Modalități de instalare a semnelor pe drumurile din afara zonelor populate
3.15. Pe drumurile montane este permisă montarea suporturilor pe marginea drumului. În înghesuielii (în continuitate, traversele de rocă, parapeți și altele) pot fi instalate pe semne rutiere acceptă, cu condiția ca distanța dintre marginea carosabilului și cel mai apropiat la aceasta marca de margine nu este mai mică de 1 m (fig. 3,3 g) . Suporturi recomandate pentru instalarea unui versant parapet, pentru a încorpora în blocuri sau parapetul instalate între blocurile individuale ale parapetului. În zonele în care dintre grinzile instalate sau garduri de cablu, este recomandat să aibă semne de sprijin pentru polițiștii de pantă, în apropiere de cofretele suporturile sau garduri fixate direct pe suporturile.
3.16. Este permisă montarea semnelor pe banda de separare pentru dublarea semnelor situate în partea dreaptă a drumului sau pe carosabil. În absența semnelor de garduri dispuse pe o șosea sau banda de divizare, trebuie instalat pe suporturi udarobezopasnyh (suporturi trebuie tăiate sau rupe atunci când ciocnirea vehiculului fără cauzarea daune substanțiale).
Suprafața superioară a fundației suportului pentru semne trebuie să fie la același nivel cu suprafața bordurii, a benzii de împărțire sau a bermei de stropire.
3.17. Pe banda de împărțire a profilului concav, suporturile trebuie amplasate mai aproape de carosabil pe direcția de circulație pentru care este destinat semnul. Marginea semnului lângă carosabil trebuie să se afle la 2 m de marginea carosabilului.
În cazul în care gardurile sunt instalate pe banda de împărțire, suporturile de semn trebuie amplasate mai aproape de suporturile gardului.
Marginea mărcii nu trebuie să depășească linia de gard (figura 3.3, d).
3.18. Semne de orientare preliminară direcție la distanță și indicații trebuie montate pe suporturi dispuse pe stropită la bermele marginea drumului (Fig. 3.4, a), pantele movile și adâncituri (fig. 3.4, b) sau la o ROW șanțului lateral (fig. 3.4, în ). În zonele în care gardul instalat, caractere de sprijin ar trebui amplasate mai aproape de suporturile gardurile, astfel încât distanța dintre marginea plăcii și suportul nu a fost mai mică de 0,75 m (fig. 3,4 g).
3,19. Direcție preliminară recomandat fixat pe suporturi înclinate instalate în apropierea subgrade rutier (. Figura 3.4, d) sau pe pantele locașurilor (. Figura 3.4 e) .Such sprijină proiectarea permite poziționarea în margine marca regiunea de 0,5 - 1 m Pe marginea drumului, nu se instalează garduri. În condiții dificile (movilă mare altitudine sau la montarea suporturilor în adâncitura deschise hang) poate crește distanța până la 5 m.
Fig. 3.4. Metode de stabilire a indicatorilor de direcție preliminari
3.20. În zonele în care sprijinul nu poate fi instalat pe panta rambleu sau în apropierea terasament (terasamentelor înalte cu pante abrupte, în cursuri de apă, zone umede, linii de cale ferată, în apropierea clădirii, etc.), semnează placi ar trebui să fie plasat peste borduri sau pe partea carosabilă Suporturi în formă de L (figura 3.4, g).
3.22. Semnele aflate în partea dreaptă în timpul mișcării sunt instalate, de regulă, pe bermi pulbere. Dimensiunea bermelor pentru instalarea semnelor rutiere depinde de numărul de rafturi. Bermele sunt aranjate astfel încât distanța de la posturile de semn pe marginile bermului să nu fie mai mică de 0,75 m (Figura 3.5).
3.23. Este permisă instalarea de semne pe intersecțiile de trecere și portaluri ale tunelurilor. Mai întâi de toate, ar trebui să utilizați această ocazie pentru a instala semne informative.
3.24. În așezările semne trebuie plasate pe suporturi individuale (fig. 3.6, a), pe o coloană cu semafoare (fig. 3.6, b), pe suporturi atașate catarge de iluminat, stâlpi de rețea de contact de tramvaie și troleibuze (Fig. 3.6 și g.) sau pereții clădirilor (fig. 3.6, d), prin intermediul unor fire, acolade atașate clădirilor (vezi fig. 3.6, e) întins între clădire și suportul special sau între stâlpii de iluminat (Fig. 36 g). Este permisă instalarea de semne pe panouri de semnalizare cu iluminare artificială (Figura 3.6, h).
3.25. Distanța de la marginea inferioară a semnului (fără placă) la suprafața trotuarului (înălțime de instalare) trebuie să fie:
de la 1,5 la 2 m - când este instalat pe marginea drumului în afara zonelor populate, de la 2 la 4 m - în așezări;
M cu 5 la 6 - atunci când este plasat deasupra carosabilului sau marginea drumului atunci când plasarea pe structuri cu deschideri semne de identificare a structurilor artificiale și o distanță de suprafața drumului spre partea de jos a structurilor de deschidere mai mică de 5 m semne nu va fi depășită de marginea de jos;
Fig. 3.5. Dispozitivul berm pentru a stabili semne:
a - pe un suport; b - pe două rafturi
nu mai puțin de 0,6 m - când se instalează pe insula de siguranță și pe carosabilul drumului;
Înălțimea de instalare a semnelor situate pe marginea drumului este determinată de la suprafața trotuarului la marginea carosabilului.
Pentru confortul întreținerii, semnele amplasate pe marginea drumului din afara așezărilor trebuie plasate la înălțimea minimă admisă.
3.26. Semnele trebuie să fie îndepărtate de la firele rețelei de iluminat cu cel puțin 1 m, iar firele rețelei de înaltă tensiune să nu fie mai mici de 2,5 m (fig.36, e). În zona de gardă a liniilor de înaltă tensiune, este interzisă suspendarea semnelor pe toroane.
3.27. Semnele, cu excepția cazurilor special prevăzute, sunt instalate pe partea dreaptă a drumului.
Semne situate chiar în direcția de deplasare trebuie să fie repetate pe aceeași parte a drumului, duplicat de pe partea stanga a drumului, banda de separare sau pe carosabil, în cazul în care condițiile de trafic sunt de așa natură încât pe marca drept nu poate fi văzut cu promptitudine de către conducătorul auto din cauza vizibilitate redusă sau blocarea semnelor de către vehiculele de dimensiuni mari care se deplasează de-a lungul benzilor drepte ale carosabilului.
Fig. 3.6. Modalități de a instala semne în așezările umane
Scopul semnelor
3,28. Duplicarea și semnele repetate (în primul rând semnele de avertizare a pericolului sau introducerea unui anumit mod de deplasare și stabilirea restricțiilor de deplasare) se recomandă a fi instalate la intensitatea traficului indicată în Tabelul. 3.1.
3,29. Semnele sunt amplasate deasupra marginea drumului (sau carosabil) în următoarele cazuri:
a) în zonele în care amplasarea laterală a mărcii nu este posibilă;
b) atunci când aceasta este singura modalitate de a asigura o bună vizibilitate a semnului;
c) dacă este necesară reglementarea traficului pe benzi individuale;
d) cu trafic intensiv de vehicule mari (a se vedea tabelul 3.1).
3.30. Dimensiunea semnelor, în funcție de condițiile de utilizare, trebuie aleasă în conformitate cu tabelul. 3.2.
3.31. În funcție de aranjamentul reciproc al semnelor pe un suport, ordinea localizării acestora este determinată în conformitate cu Fig. 3.7. Este de preferat ca semnele să fie amplasate orizontal.
Atunci când plasați semne ale aceluiași grup pe un singur suport, ordinea localizării acestora este determinată de numărul semnului din grup.
O excepție. În cazul în care sunt stabilite mai multe semne atunci când părăsiți drumul cu un sens unic, semnele 5.7.1 și 5.7.2 sunt situate deasupra altor semne (Figura 3.8).
3,32. Distanța dintre semnele adiacente plasate pe un suport, cu excepția semnelor realizate într-o carcasă, trebuie să fie de 50 mm mai devreme.
3.33. indicatoare rutiere Rack-uri pot fi realizate din diferite materiale, oferind o stabilitate suficientă în sarcină de vânt calculat la semne de spălare manuală și mecanizată fel, precum și excluderea posibilității persoanelor fizice rezistente la deteriorarea intenționată. În acest scop, pot fi utilizate rafturi din lemn, beton armat, deșeuri din conducte metalice, țevi de azbociment și alte materiale. Se recomandă ca pe toată lungimea drumului rafturile să fie fabricate dintr-un material omogen și să aibă aceeași formă.
Stalking de lemn trebuie să îndeplinească cerințele GOST 25458-82, precum și din beton armat precomprimat - GOST 25459-82.
3.34. Sarcina estimată a vântului, conform căreia pot fi determinate dimensiunile minime ale șinelor semnelor
unde q c n este presiunea vântului de mare viteză proiectată, luată în conformitate cu recomandările actualelor coduri și reguli de construcție;
A este suma suprafețelor semnelor instalate pe raft și a zonei de proiecție a coloanei în direcția efectului vântului.
Pentru a evita deteriorarea deliberată a rafturilor, atunci când se aleg secțiunile transversale, momentul de încovoiere calculat trebuie să fie de cel puțin 50 kgf.
3,35. Lungimea indicatoarelor rutiere lonjeroane definite de condiția ca înălțimea marginii inferioare a suprafeței semn deasupra carosabilului trebuie să fie de cel puțin 1,5 - 2 m plus valoarea de penetrare cremalieră în sol. Marginea superioară a semnului ar trebui să se extindă deasupra capătului superior al lonjeronului la 0,15 m. Semne suporți sapata în sol la o adâncime de cel puțin 1,2 m. Rack îngroparea în sol mai mică de 1,2 m pentru a asigura o mai mare stabilitate în jurul satisfăcut inel din beton solid sau elemente prefabricate. Sub stand aranja o bază de 100 de beton. În solurile de ravină ale rack-ului trebuie să sapi în profunzimea înghețului.
Dimensiunea semnelor conform GOST 10807-78
Numărul de semne pe suport, buc.
Deepening rack, m
4,5 - 5,0 - 5,5 - 5,5 - 6,0
3.36. Parametrii geometrici ai rafturilor, cu excepția rafturilor pentru semnele de design individual, în funcție de tipurile de semne conform GOST 10807-78 sunt prezentate în Tabelul. 3.3.
3,37. Detaliile atasării semnelor la posturi și alte suporturi, cum ar fi partea inversă a semnului, trebuie să fie vopsite în gri.
Elementele de fixare, de regulă, nu ar trebui să iasă pe fața frontală a semnului rutier. În caz contrar, ele sunt pictate pe partea din față sub culoarea imaginii semnului.
3.38. Suporturile destinate instalării semnelor pe marginea drumului în afara zonelor populate ar trebui vopsite în negru la o înălțime de 500 mm față de sol, restul suportului fiind vopsit în alb.
Recuzita concepute pentru instalarea semnelor de pe marginea drumurilor din așezări, suport, concepute pentru instalarea semnelor de mai sus a carosabilului, indiferent de locul lor de instalare, precum și între paranteze și consola, concepute pentru instalarea de semne pe pereții clădirilor, turnuri de lumina, etc. ar trebui să fie vopsite în gri.
Pagina generată în 0.033 secunde.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: