Care este diferența dintre compresoarele de presiune ridicate (HP), mediu (MR) și joasă (BP)?
Desenele compresoarelor utilizate pentru sistemele comerciale și comerciale, precum și sistemele de climatizare, nu diferă între ele. Odată cu aceasta, există câteva trăsături care țin de condițiile muncii lor. Să analizăm datele din tabel. 61.1.
Conform tabelului, vedem trei zone de temperatură de fierbere: temperatură ridicată. Temperatură medie și joasă. În mod normal, compresoarele funcționează la temperaturi ridicate sunt numite compresor de înaltă presiune de fierbere (HP), în domeniul de temperatură medie - punct de fierbere la presiune medie MP) și temperatură scăzută - presiune de fierbere scăzut (BP). În anumite condiții, aceste compresoare pot funcționa la presiuni înalte, medii și joase de fierbere. Dar după cum vedem în Tabel. 61.1 unele câmpuri sunt lăsate necompletate, ceea ce înseamnă că acest model de compresor nu este proiectat pentru funcționare la presiuni de aspirație prea mici sau ridicate. în funcție de presiunea stabilită a presiunii de evacuare.
Este de asemenea posibil să spunem că compresorul de înaltă presiune (HP), este utilizat în sistemele de aer condiționat, presiune medie (MP) în celule cu o temperatură pozitivă și joasă presiune (BP), în camerele de temperaturi negative.
Astfel, în compresoare sigilate și închise ermetic, vaporii de agent frigorific aspirat sunt proiectați să răcească motorul. Dar indiferent de tipul de compresor (HP, MP și BP), având în vedere temperatura de condensare Tc, presiunea de evacuare va fi aceeași. Astfel, raportul dintre presiunea de evacuare și presiunea de aspirație va fi mai mare pentru compresoarele BP decât pentru compresoarele HP.
Cu alte cuvinte, pe măsură ce presiunea de aspirație scade, raportul de presiune crește. Dar debitul de masă depinde de raportul presiunilor. Prin urmare, atunci când presiunea de aspirație scade, debitul de masă scade, iar motorul începe să se răcească mai rău.
De asemenea, este cunoscut faptul că, atunci când presiunea de aspirație scade, capacitatea de răcire scade. Astfel, este de înțeles de ce compresorul KM-18 (tab. 61.1) are la t0 / tk = Capacitate C răcire 10 C / 40 de 3900 wați, iar la t0 / tk = -25 C / + 40 C totală 1050 W, care este practic de patru ori mai puțin.
Pentru a crește eficiența compresoarelor, dezvoltatorii BP încearcă să reducă inerția supapelor, pentru a minimiza timpul de deschidere. De asemenea, trebuie să se țină seama de faptul că răcirea motoarelor de acționare ale compresoarelor BP nu este suficient de eficace și că acestea trebuie să fie fabricate cu atenție. De aceea, compresorul KM-18 nu este potrivit pentru funcționare atunci când presiunea de descărcare este prea mare sau scăzută. Pentru ca compresorul să funcționeze stabil, este necesar să setați corect regimul de presiune.
Datorită scăderii punctului de fierbere, poate apărea o altă problemă: pentru o temperatură constantă de condensare, o scădere a punctului de fierbere va duce la o reducere a debitului de masă și la o creștere a temperaturii de injecție. În funcție de gradul de fierbere, temperatura de injecție poate depăși limitele admise.
Astfel, dacă luăm R22 frigorigen 45 C punct de rouă, atunci temperatura de refulare de 70 ° C la temperatura de fierbere a 5 C și 100 ° C, la temperatura de fierbere a - (. Figura 61.4) 25 ° C. La rândul său, R404A agent frigorific (în condiții identice) pentru temperatura de refulare de 55 C și 70 C. Din aceasta rezultă că este mai potrivit pentru aplicații la temperaturi joase.
Rețineți că o temperatură de injecție excesiv de mare este cauza descompunerii uleiului și, în consecință, defectarea compresorului. Unele modele de compresoare sunt echipate cu un senzor de temperatură de descărcare a cărui semnal oprește compresorul atunci când temperatura este peste nivelul admis.
Prin urmare, în scopul răcirii suplimentare, este instalat un ventilator pe capul cilindrului compresorului (Figura 61.5). De cele mai multe ori această soluție este utilizată pentru compresoarele care funcționează în domeniul de fierbere scăzut (BP). Dar eficacitatea nu este prea mare.
Pentru a reduce temperatura de injectare, se poate utiliza, de asemenea, o schemă de compresie în două etape și compresoare în două trepte. Pentru a reduce temperatura de injecție în unele cazuri, utilizați injectorul turbojet sau modelul său perfect - supapa de injecție electromagnetică.
Trimiteți-le prietenilor: