Pentru calculul de proiectare, folosim programul de mai sus, care nu include toate obiectele date, ci doar o parte din ele, așa-numitele reprezentanți, la care sunt enumerate obiectele rămase ale programului extins. astfel recalcularea întregii nomenclaturi a obiectelor de reparat la unul sau mai multe obiecte reprezentative folosind factorii de reducere.
Ca model principal alegem pachetul complet GAZ-53-A.
Intensitatea redusă a forței de muncă a unei revizii unice a motorului GAZ-3307 este definită ca rezultat al unei contribuții aproximative a forței de muncă la factorii de reducere:
unde Complexitatea tentativă de revizie a unui vehicul complet complex GAZ-53-A, Тн = 175,0 persoane-ore. [2];
- coeficientul de a aduce camionul la o reparare majoră a vehiculului de bază; plecând de la sarcina pentru proiectul de curs pe care îl acceptăm = 1 [2];
- coeficientul de a aduce repararea completă a mașinii complete la modelul de bază sau de bază; în cazul nostru = 1 [2];
-coeficientul de a aduce repararea capitalului agregatelor auto la revizia unei mașini de bază; în acest caz pentru motor = 0,22 [2].
- coeficientul de corecție a intensității forței de muncă a reparației capitale, în funcție de programul anual al întreprinderii, = 1- pentru motoare pe benzină [2].
Astfel, intensitatea redusă a forței de muncă a unei revizii unice a motorului GAZ-3307 va fi:
Determinarea intensității anuale a forței de muncă a întregii întreprinderi, pe secțiuni și pe numărul lucrătorilor din producție
Timpul necesar pentru efectuarea lucrărilor în timpul restaurării majore a obiectelor de reparații (motoare) este principalul indicator inițial, conform căruia vom face, de asemenea, calculul tehnologic al întreprinderii proiectate. Complexitatea reparării autovehiculelor și a agregatelor acestora, care nu reprezintă o valoare constantă, reflectă nivelul general al organizării producției de reparații.
În cadrul intensității anuale a forței de muncă a lucrărilor de reparație ale întreprinderii sau a unităților de producție, vom înțelege cantitatea de muncă (ore-persoană) necesară pentru a îndeplini sarcina de producție. Definiți intensitatea anuală a forței de muncă pentru fiecare tip de lucrări de reparații pentru toate ramurile (secțiunile) ale producției principale și a întreprinderii în ansamblu.
Intensitatea anuală a forței de muncă a lucrărilor de reparații Tg a întregii întreprinderi pe indicatorii agregați este determinată de următoarea formulă:
unde Ti - intensitatea muncii mărită a obiectului în reparație, persoană-oră. definit de formula (3.1);
Ni-program anual de producție al întreprinderii pentru producerea acelorași obiecte (unități), calculat la punctul 2 din nota explicativă.
Informații înrudite:
Calcularea sarcinilor pe teren
Datele inițiale: R1-2 = sarcina sub roata din față; R3-4 = sarcina sub roata din spate. Suma forțelor de-a lungul axei Z:; Suma momentelor în raport cu punctul O:;. unde x - coordonata greutății încărcăturii; - raza de rulare a roților din față, m; - raza de rulare a roților din spate, m; ;. Înlocuind această expresie pentru.
Uleiuri de motor din grupele G1, B și B1
Uleiurile din grupa G1 sunt destinate utilizării în motoarele forțate ale autovehiculelor care operează cu benzină cu un număr octanic prin metoda de cercetare de peste 90 ° C. Aceste uleiuri conțin compoziții foarte eficiente de aditivi interni sau ambalaje de aditivi importatori. Sunt gătite.
Articole similare
-
Cine nu va plăti pentru protecția generală a consumatorilor în domeniul newsflash news - comentarii,
Trimiteți-le prietenilor: