Teste simple care ajută la determinarea motivelor pentru care mașinile nu pornesc
Care este, de fapt, problema?
Dacă mașina nu pornește, problema este cel mai probabil legată de unul dintre cele două elemente ale sistemului de încărcare: o baterie sau un generator. Dacă veniți la autoshop, vi se poate oferi o nouă baterie scumpă fără a efectua teste. Nu faceți această greșeală! Un generator defect poate strica o baterie care funcționează complet, ceea ce vă va distanța de la rezolvarea problemei. Dar nu-ți face griji. Diagnosticarea problemelor cu mașina electrică este atât de simplă încât toată lumea să o poată efectua. Pentru a face acest lucru, trebuie să efectuați următoarele teste. Pentru teste, veți avea nevoie de un multimetru care poate fi achiziționat la orice magazin de piese auto.
Verificarea bateriei
Durata de viață a bateriei este mai mică decât cea a generatorului, astfel încât este probabil ca motivul să fie în baterie. Pentru a economisi timp, este mai bine să verificați mai întâi bateria și apoi generatorul. Pentru a verifica în siguranță starea bateriei, urmați pașii de mai jos.
Pasul 1. Inspectați polițele
Pasul 2. Inspectați firele
Pasul 3. Verificați tensiunea
Pasul 4. Porniți motorul
Inspectați stâlpii bateriei pentru coroziune. Pentru a curăța coroziunea, îndepărtați mai întâi terminalul de la pinul negativ al polului (negru), apoi de la pozitiv (roșu). Coroziunea este foarte ușor de curățat cu o perie metalică și cu un dispozitiv de curățare a bateriei. Pentru instrucțiuni detaliate despre curățarea bateriei, consultați Ghidul de curățare al bateriei pentru coroziune.
Controlați firele care conduc la terminale și asigurați-vă că ele sunt strânse, nu sunt deteriorate și nu corodate. Dacă terminalele sunt puternic corodate, înlocuiți-le cu terminale de zinc pentru a îmbunătăți conexiunea electrică. Înainte de conectarea la borne, firele corodate severe trebuie tăiate și curățate.
Conectați una dintre sondele multimetrului la polul negativ, cealaltă la pozitiv. Dacă tensiunea este mai mică de 12,6 volți, bateria este slabă și trebuie înlocuită.
Conectați una dintre sondele multimetrului la borna negativă, cealaltă la cea pozitivă. Cereți unui prieten să înceapă o mașină, astfel încât să puteți vedea citirea contorului. Dacă tensiunea scade sub semnul de 12 volți la pornirea motorului, bateria este slabă și trebuie înlocuită.
Verificarea generatorului
Generatorul este utilizat pentru a încărca bateria în timp ce motorul funcționează. Cauza problemei poate fi încărcarea / reîncărcarea bateriei sau pur și simplu un generator defect. Înainte de a efectua testele enumerate mai jos, verificați dacă centura de antrenare este fixată ferm pe alternator și că se rotește când motorul funcționează. Verificați, de asemenea, cablurile care provin de la generator la baterie pentru a vă deteriora, deviate și conexiuni incorecte. Starea generatorului poate fi verificată utilizând următoarele teste.
Test A. Test de încărcare
Test standard pentru a verifica starea generatorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: