INSTITUTUL CENTRAL DE NORMAT
CERCETARE ȘI ȘTIINȚIFIC - TEHNIC
INFORMAȚII ORGTRANSSTROY
MINISTERUL TRANSPORTURILOR CONSTRUIE SALTELE
APLICAREA MECANIZĂRII INTEGRATE
LA PLANIFICAREA DEMONTĂRILOR
Din fruntea pământului
Harta tehnologică este dezvoltată pe baza aplicării metodelor de organizare științifică a muncii și este destinată utilizării în dezvoltarea unui proiect de producție de lucrări și de organizare a muncii și a forței de muncă pe un șantier de construcții.
Harta a fost dezvoltată pentru planificarea pantelor din șosea rutieră (diguri și râuri) cu utilizarea mecanizării complexe.
Harta tehnologică oferă metode pentru planificarea pantelor folosind următoarele mașini principale:
excavator, dotat cu o remorcă cu un planificator cu două planuri (răzuitor);
planificator pantă pentru excavări E-4 010;
tractor S-100 cu atașamente (otkosnikom).
Harta tehnologică trebuie să fie adaptată condițiilor specifice de producție.
Înainte de începerea lucrărilor de planificare a pârtiilor, zonele de lucru ar trebui să aibă următoarea pregătire:
digurile trebuie ridicate la marginea fundului trotuarului, solul rambleului trebuie să fie compactat la factorul de etanșare cerut;
Cavitățile trebuie să fie complet finisate, dar fără cuve;
versanții malurilor și malurilor trebuie să aibă o schiță a proiectului;
Facilitățile de drenare trebuie să asigure o scurgere completă a apei de suprafață.
Înainte de a începe operarea planului de produse razbivoch Nye, în timpul căreia cuie la fiecare 25 m reprezintă linia de articulație și conturul tălpii movilei sau locașul și, de asemenea, stabilite șabloanele otkosniki de fixare de proiectare pantă profil.
Apoi, de-a lungul laturii mound-ului sau a suprafeței din spate, crestăturile marchează linia de mișcare a omologii exterioare a excavatorului la o distanță de 2,5-2,8 m de margine.
Structura jgheaburilor de pe malul digului. Un autograder, la care este atașată versantul, în una sau două treceri este planificată o pistă de-a lungul drumului și partea superioară a pantei care se învecinează cu fruntea. În acest caz, solul este turnat pe panta.
Excavator echipat cu o galeata dragline suspendat in loc de răzuire dvuhotvalnym este stabilită astfel încât să fie deplasat de-a lungul pantei marginii în regiunea de 2,5 - (. Figura 1. a) 2,8 m de ea.
Fig. 1. Planificarea pantelor printr-un planificator cu două planuri:
a - la standul superior al excavatorului; b - la standul inferior al excavatorului
Săgeata este instalată perpendicular pe linia marginii.
Atunci când planificați pantă excavator șofer prin efectuarea unei evaluări de ansamblu a stării de pantă, primele tăieturi în sol în cazul în care o dată și se mișcă în cavitatea, și apoi produce aspectul general al pantei. Pentru a face acest lucru, răzuitorul de somn este aruncat pe fundul pantei și l-a întins până la margine. Această metodă este repetată de una până la două ori, iar tragerea racletei se face din partea de sus în jos pentru planificarea finală și deplasarea excesului de sol până la fundul versantului.
Atunci când planificați pantele, operatorul excavatorului trebuie să se străduiască să facă acest lucru. înainte de trecerea finală a păstra un anumit sol rezervă răzuitor în partea de sus a pantei, ceea ce înseamnă că solul mutat la talpa, este dificil să se întoarcă la partea de sus a pantei. Prin urmare, trecerea racletei trebuie efectuată cu atenție și, în special, atunci când se deplasează excesul de sol pe fundul pantei.
Pentru a planifica pantă, două sau trei treceri ale răzuitorului sunt suficiente pentru o pistă.
După ce panta este planificată pentru amplasament, excavatorul este deplasat cu 1,5 până la 2 metri în funcție de programul de lucru, iar următoarea secțiune este placată cu suprapunerea piesei anterioare cu 1/3.
Planificarea pantei excavațiilor. Amplasarea săpăturilor este făcută la partea inferioară sau superioară a excavatorului. La parcarea inferioară, excavatorul se află în partea inferioară a săpăturii, la 2,5 - 2,8 m de la baza pantei (figura 1 b). Răzuitorul este coborât în partea de jos a pantei, săgeata este coborâtă pe panta, iar racleta este trasă în sus, apoi în jos. Această metodă se repetă o dată sau de două ori.
Atunci când se ocupă cu excavator superior bandă parcare GRU coagulant de la marginea exterioară a pantei pentru lățimea de 5 m planul maintainer sau un buldozer, un excavator și apoi ajustat la 2.5-2.8 m de la marginea coastei. Arrow pantă fruntea desface perpendicular și racletă dus la talpa repaus, mai întâi este tras pantă ascendentă spre frunte și apoi în jos, la talpa. Această metodă se repetă o dată sau de două ori.
Suprapunerea șenilelor de răzuire și deplasarea excavatorului se efectuează în aceeași ordine ca și în planificarea versanților.
Excesul de sol se prăbușește sau mutat în e layout-proces pe talpa pantei, racleta îndepărtat pentru un fund totală adâncitură reglementată, și apoi se taie într-o adâncitură a cuvei. În absența unei raclete cu două raclete, panta este proiectată cu o găleată a unui excavator care are o margine de tăiere continuă semicirculară. Când lucrați, operatorul excavatorului tăie excesul de sol și îl stropeste în locuri unde lipsesc terenurile.
Productivitatea găleții este de 2,5 ori mai mică decât atunci când lucrați cu o racletă cu două raclete.
Planurile finite planificate ar trebui să aibă o schiță de proiectare și o suprafață totală uniformă.
Amenajarea pantelor de diguri sau de excavare cu excavator-planificator de pante E-40 10, echipat cu racleta. Excavator-planificatorul E-4010 (figura 2) este planificat pentru diguri și săpături la opriri superioare și inferioare ale excavatorului.
Fig. 2. Planificatorul de patinaj E-4010
Operatorul excavatorului trebuie să inspecteze mai întâi locul de lucru înainte de începerea procesului de dezafectare și să selecteze metoda de lucru (de la parcarea superioară sau inferioară pentru a efectua lucrările) și schema pasajelor excavatorului de-a lungul șantierului. De asemenea, el trebuie să decidă dacă să treacă excesul de sol pe fundul terasamentului sau să îl pună pe umăr dacă este necesar să umple marginea drumului.
Înclinări de până la 3,5 m lungime sunt planificate într-o singură trecere a excavatorului de-a lungul șantierului, de obicei la extremitățile superioare ale excavatorului. Când se planifică din parcarea superioară (Figura 3), excavatorul este instalat paralel cu marginea pantei, la o distanță de 1,8 m de acesta. Săgeata este poziționată perpendicular pe linia muchiei, partea mobilă a brațului este trasă afară, iar racleta este coborâtă până la fundul pantei. Prin ridicarea brațului mobil la el însuși, racleta este tăiată și solul este planificat pe panta. Cursa inversă a răzuitorului este de a transfera excedentul de sol pe fundul pantei. În cazul în care planeitatea suprafeței pantei nu este suficientă, planificarea se repetă. În timpul conducerii brațului pantă răzuire este coborâtă treptat, astfel încât întreaga mișcare răzuitor cale vizat suprafața pantei și taie grosimea cipuri de sol necesare sau turnat în sol a locașului. După realizarea planificării într-un singur loc, excavatorul este deplasat de-a lungul frontului cu 2 m, iar următoarea secțiune este planificată, suprapunându-se pe cea anterioară cu 30-50 cm.
R es. 3. Planificarea lungimii pârâului de înclinare până la 3,5 m la suportul superior al excavatorului E-4010
Amplasarea pantelor cu o lungime de 3,5 până la 5 m în partea superioară a ke este făcută în două treceri ale excavatorului de-a lungul secțiunii (figura 4). Pe parcursul primului plan de trecere jumătatea superioară a odihnei, excavator este deplasat de-a lungul partea din față a lucrării de-a lungul unei linii distanțată de margine (unic) al pantei în regiunea de 1,5 -. 1,8 m Apoi, face trecerea de aceeași secțiune la o distanță de 0,5 m de Linii și planuri și planificați jumătatea inferioară a pantei.
Fig. 4. Planificarea părții inferioare a versantului pantei cu o lungime de până la 5 m de la standul superior al excavatorului E-4010
La coborârea excavatorului (figura 5), sunt planificate și pante de 3,5 până la 7 m pentru două treceri ale excavatorului. Mai întâi, planificați partea superioară a pantei atunci când excavatorul trece la o distanță de 0,5 m de fundul pantei. Partea inferioară a pantei este planificată cu a doua trecere a excavatorului la o distanță de 2 - 3 m de fundul pantei. În acele cazuri în care lungimea pantei este 6 -. 9 m braț excavator crescând prefix (extensie) și produce o pante de plan în trei treceri peste site-ul excavatorului. La prima trecere, partea superioară a pantei este planificată, la a doua - cea mijlocie, la a treia - la cea inferioară. Atunci când se planifică panta fiecărei părți (nivel) excavatorului departe de piciorul pantei se determină după cum urmează: o distanță selectată, atunci când racleta complet extins boom-ul ar trebui să ajungă la limita superioară, iar brațul complet retractat - limita inferioară. Excesul de sol, deplasat la baza digului, este așezat în partea inferioară a rezervorului de un gredier sau de un buldozer, iar acest lucru este îndepărtat de la săpături cu raclete.
Ri cu. 5. Planificarea pantelor și a zonelor de excavare din standul inferior al planificatorului excavator E-4010
Dacă ați făcut aspectul final al pantelor, atunci când o podea de pe marginea drumului subgrade Nosta rambleiat și sigilate, înainte de a începe planificarea pante excavator pe E-4010, este recomandat să se facă o defalcare a marginii de linie și face un plan pe marginea drumurilor în două treceri menținătorului, care este montat pe otkosnik lamei. În acest caz, se obține o linie bună a muchiei, iar restul pantei va fi planificată de un planificator de excavatoare.
Disposition pante atașamentele (otkosnikom) pe tractor 100. Dispunerea C- pante sau terasamentelor adâncituri pantă cu o lungime de 2,5 m atașări pot fi produse montate pe tractor C-100 (Fig. 6).
Fig. 6. Tractorul S-100 cu atașamente pentru planificarea pantei
Atasamentele (planificatorul de pantă) sunt amplasate în partea dreaptă a tractorului. Pentru a face acest lucru, se atașează o bandă de susținere a șenilei pe șenile de tractor, iar o lamă de planificare (rampă) este articulată cu aceasta. Lama trebuie să aibă două suporturi pivotante: una pentru reglarea poziției verticale, cealaltă pentru poziția orizontală, care permite ca lama să fie montată la unghiul necesar de-a lungul liniilor verticale și orizontale.
Ridicarea și coborârea planificatorului de pantă se realizează printr-un cablu conectat la tamburul de troliu montat pe arborele de forță al tractorului.
Înainte de a lucra la planificarea movilă, este necesar să se împartă linia terasamentului de margine și să desemneze cuier și apoi în una sau două treceri pe un singur plan de pistă pe marginea drumului menținătorului, care are o mică otkosnik lamă. După o astfel de planificare a curbei, se obține o linie bine marcată a marginii digului și o parte planificată a pantei adiacente sprâncenei.
Planificarea pantelor începe din partea superioară a digului și se face în conformitate cu schema circulară a mișcării tractorului.
Tractorul este așezat pe marginea drumului, orientat spre stâlp, coborând lama planificatorului pe escarpment și pornind planificarea.
Tractorul se mișcă în treapta 1.
După efectuarea primei treceri de-a lungul întregii crestături, tractorul se îndreaptă spre un alt umăr și planifică oa doua pantă, apoi merge din nou la primul umăr și face o planificare repetată a pantei etc. Pentru a obține o netezime și o înclinare a pantei, sunt necesare două sau trei treceri ale planificatorului pe o pistă.
Lama planificatorului, care se deplasează de-a lungul pantei, taie movilele. iar cilindrul de pământ format în fața lamei adoarme. Poluarea excesivă este deplasată pe panta.
În procesul de lucru, este necesar să se verifice netezimea și abrupta pantei printr-un model de pantă și să se indice defectele operatorului de tractoare. Permisiunile repetate ale planificatorului sunt eliminate prin defecte.
Structura părții inferioare a versanților este realizată de un autograder, pe care se montează și echipamentul pentru planificarea pantei.
Montați grederul motorului în partea inferioară a pantei, coborâți lama pantei și începeți planificarea, focalizând pe partea superioară planificată a pantei.
Grederele cu motor se deplasează cu o viteză de 3 km / h.
După efectuarea primei treceri de-a lungul întregii lungimi a ghearei, iar v-grederul se oprește în spate și face o repetare a pantei etc.
Pentru a evita folosirea grederului pe gripper, trebuie să combinați aspectul fundului pantei cu planul pantei externe a rezervorului și partea inferioară a rezervorului.
Netezimea și abrupta necesare ale pantei sunt obținute după două sau trei treceri ale grederului cu motor de-a lungul unei piste.
Dacă structura pantelor este produsă în zonele în care este aranjat acoperișul, atunci pantofii de cauciuc sunt purtați pe șenile tractorului pentru a nu-l strica.
Pantele adâncituri în același plan ca și în pante rambleu reglementate, doar primul plan de predotkosnuyu benzi menținător, apoi panta atașări la tractor C-100.
La efectuarea lucrărilor, este necesar să respectați regulile de siguranță.
1. Calea pe care se mișcă excavatorul trebuie prealiniată și planificată.
2. Sunt interzise inspecțiile, fixarea și repararea părților în mișcare ale excavatorului, precum și curățarea și ajustarea acestora în timpul lucrului cu motoarele și a mașinilor.
3. Nu mutați excavatorul cu o găleată încărcată.
4. În timpul lucrului, șoferul nu trebuie să părăsească excavatorul, iar dacă este necesar, absența pe termen scurt trebuie să îi instruiască pe asistent la conducătorul auto.
5. Excavatorul trebuie echipat cu un sistem de alarmă sonor. Semnalul este dat înainte de începerea lucrului și schimbarea caracterului său, precum și înainte de deplasarea excavatorului.
6. Montarea atașamentelor la tractor și demontarea acestuia se efectuează sub supravegherea personală a mecanicului și în prezența sa.
7. În timpul întreținerii, este necesar:
să frâneze mașina și să pună podete sub roți;
dezactivați controlul mecanic;
articulațiile de lucru suspendate sau suspendate trebuie să fie coborâte la sol și sprijinite pe garnituri sau suporturi speciale.
Următoarele documente de reglementare au fost utilizate în harta tehnologică:
"Manual privind organizarea muncii în producția de săpături mecanizate", Orgtra nsstroy, 1966;
"Instrucțiuni pentru construirea de drumuri rutiere de autostrăzi" VS N 97-63, Transport, 1964;
"Reguli de siguranță în cazul lucrului pe vehicule rutiere" VN 110-58, Avtotransizdat, 1958 (capitolele 5, 6 și punctele 348-352 din capitolul 13).
Lucrările de planificare a versanților pardoselii, de regulă, se desfășoară în două schimburi. Pentru a lucra în fiecare schimb, sunt organizate următoarele unități ale muncitorilor:
Mașinistul mașinii 6 ori. 1
Asistentul mecanic 5 se desfasoara. 1
Atunci când planificați versanții unui planificator cu două roți sau unei găleți de excavator, șoferul gestionează mașina. conducător auto Asistent și decuplează atașamente atașează, reglează semne de lucru în colaps, șofer înlocuitor în timpul vacanței sale, ajută inginer în mașini de curățare de mașini în stațiile de gaz de combustibil și de întreținere a mașinii.
La planificarea pantelor cu excavatorul E-4 010, operatorul se află în cabina de lucru (la braț) și controlează organul de lucru al excavatorului.
Asistentul conducătorului auto se află în cabina mașinii și, la semnalul șoferului, se deplasează excavatorul de-a lungul frontului. El ajută, de asemenea, șoferul să aibă grijă de mașină, dacă este necesar, restabilește parțial semnele de rupere.
Planificarea pantelor cu dispozitive atașate pe tractorul S-100 este efectuată de un șofer de tractor de 6 ori.
Pentru lucrările periodice privind planificarea drumurilor și a solului, deplasate spre partea inferioară a versanților, este cuplat un dispozitiv de gredere. Datorită numărului redus de lucrări ale grederului, ascensoarele nu sunt incluse, de regulă, în aspectul pantelor.
Restul lucrătorilor în timpul schimbului este recomandat să aranjeze. aproximativ după o oră de lucru (cu excepția orelor prestabilite și a ultimei ore a schimbării) timp de 8 minute.
La începutul schimbării, șoferul trebuie să primească o sarcină de la comandant și să inspecteze locul de muncă.
Pentru a efectua lucrări de înaltă calitate, repartiția geodezică și de lucru a muncii ar trebui să fie efectuată în mod regulat în locurile de muncă.
A. Planificarea procesului de producție pentru proiectarea versanților de către excavatorul-planificator E-4 010 pentru dispozitivul de remorcare detașabil 1100 m 2
. Notă ani e Machetă pe marginea drumului greder, care este folosit din când în când, se recomandă să se facă în același timp pe mai multe schimburi excavator și dispunerea la sol de lucru la poalele pantei - după mai multe schimbări de muncă excavator.
B. Planificarea procesului de producție pentru planificarea pantei în rampele cu dispozitive de fixare (rampă) pe tractorul S-100 pentru o falcă detașabilă 4100 m 2
Notă e. Grederul cu motor este activat periodic în timpul trecerii pentru a efectua lucrul.
A. Calcularea costurilor forței de muncă pentru planificarea pantelor de pe pante de către excavatorul-planificator E-4010 la 1100 m 2
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: