Pentru a colecta zăpada de pe străzile orașului este doar jumătate din chestiune, trebuie încă să fie reciclată. În acest scop, organizațiile de operare organizează fie exportul de masă de zăpadă în afara orașului cu autobasculante, fie folosesc instalații de topire a zăpezilor care transferă zăpada în stare lichidă și scurge apa în sistemul de canalizare.
După cum știm, zăpada se întâmplă brusc în Rusia. Iar recoltarea zăpezii, în special în marile orașe, se transformă în această perioadă într-o operațiune militară reală, cu mobilizarea tuturor mijloacelor și forțelor disponibile. Cu toate acestea, adunarea zăpezii de pe carosabil și curți este doar jumătate din bătălie. Trebuie încă să fie eliminată. Cum se face acest lucru? Cea mai ușoară modalitate este să încărcați zăpada în camioane și să o scoateți din oraș. Cu toate acestea, aceasta ridică întrebarea: de unde să o obținem? Zăpada nu este gunoi și, prin urmare, depozitele de deșeuri nu sunt relevante. Poți să te duci la câmp. În timpul iernii înzăpezite se va aduna "Mamayev Kurgan", care se va topi aproape până la mijlocul verii, ridicând nivelul apei subterane, inundând pivnițele satului și comunicațiile. Și apoi, a crezut cineva că acest câmp va crește? La urma urmei, împreună cu zăpada din orașe sunt exportate și reactivi anti-gheață, combustibil și lubrifianți vărsați pe șosea, purtați produse de tampoane de frână, etc. După cum arată practica, de la un astfel de copac moartea. Cu toate acestea, înainte ca nimeni să nu aibă grijă și acum nu deranjează autoritățile mai multor orașe provinciale cu un buget mic.
Un alt mod de a folosi zăpada este să-l aruncați în canalul celui mai apropiat fluviu. Clasicele genului - chiar de la dig. Logica este simplă: zăpada este aceeași apă, numai într-o stare fizică diferită. Este posibil să se facă acest lucru, cum vor reacționa locuitorii rezervorului la poluatorii menționați mai sus? Și atunci, va fi posibil să se evite ieșirea din malurile râului când gheața începe să izbucnească și calea de apă va veni la viață?
Un alt mod de a scăpa de zăpadă este să-l aruncați în colector cu canalizare. Ideea, în general, nu este rea, deoarece apa care curge prin țeavă are o temperatură pozitivă, ceea ce înseamnă că această energie termică este capabilă să o transforme în apă la optim (!) Furnizarea de zăpadă către colector. Totuși, observăm că temperatura apei uzate este scăzută, ceea ce înseamnă că productivitatea unei astfel de unități de topire a zăpezii poate să nu fie suficientă pentru a asigura procesarea unor cantități mari de zăpadă. Cu toate acestea, dacă operatorul crește cantitatea de masă adusă colectorului cu o cantitate mai mare decât cea care permite topirea sistemului, acest lucru poate duce la blocarea conductei cu toate consecințele (în sens literal!). În plus, furnizarea directă de zăpadă în apele uzate nu garantează că nisipul și gunoiul menajer nu vor intra acolo cu el. Primul, care cade în partea de jos, îngustă secțiunea transversală a țevii și, prin urmare, mai devreme sau mai târziu va trebui să fie curățată. Cel de-al doilea poate duce, în general, la blocaje grave. Dar, din moment ce ideea în sine arată atractivă, este necesară doar îmbunătățirea tehnologiei de reciclare - evacuarea în sistemul de canalizare nu a zăpezii și a gheții, ci a apei. Pentru aceasta, masa de zăpadă trebuie să se topească și să fie curățată de resturi. Acest scop este servit de plantele de topire a zăpezii sau, după cum se numesc, topirea zăpezii.
Tipuri de suflante de zăpadă
Complexele de topire a zăpezii pot fi mobile, adică pot avea propriul șasiu sau pot fi transportate pe alte vehicule. De regulă, din acestea se utilizează remorci standard sau ansambluri de osii, în cazul în care suflanta de zăpadă are propriul cadru sau suport secundar. În ceea ce privește instalațiile cu o productivitate relativ scăzută, spuneți până la 500 m 3 de zăpadă pe zi, roțile pot avea un diametru mic, ceea ce reduce înălțimea de încărcare. Organizația de operare are posibilitatea de a folosi mini-încărcătoare frontală pentru a încărca zăpada în zona de recepție. Aceștia, împreună cu alte echipamente, colectează zăpada pe teritoriul deservit. Datorită mobilității, snegotayalki poate fi mutat rapid dintr-o unitate în alta. De regulă, complexele de capacitate mică sunt utilizate în curți, zone de parc compacte, în alte zone în care există o lipsă de spațiu. Dacă vorbim de instalații cu o productivitate ridicată, 1000 m 3 sau mai mult de o zi, acestea se bazează pe remorci sau semiremorci puternice. O astfel de tehnică nu este deloc inferioară instalațiilor clasice, mobile, dar nu este legată de vreun loc anume. Principalul lucru este de a asigura accesul la punctul de scurgere a apei.
Complexele relocabile menționate mai sus sunt livrate instalațiilor fie cu camioane echipate cu lifturi hidraulice cu cârlig, fie cu "portale" clasice. Tipul mecanismului de încărcare determină masa și dimensiunile globale ale topirii zăpezii. Deoarece unitățile mobile nu dispun de unelte proprii, amplasarea lor în anumite puncte ale orașului în timpul iernii este agreată cu municipalitatea în prealabil. Încărcarea masei de zăpadă în buncărul de recepție se efectuează, de regulă, de către încărcătorul frontal al clasei de mijloc, care este legat de locul de depozitare a zăpezii pe termen scurt. Pe ea autobasculante, de lucru pe "umăr scurt", și să ia o masă de zăpadă din cartierele înconjurătoare. În unele cazuri, productivitatea acestor instalații depășește 1500 m 3 zăpadă pe zi. Lipsa echipamentului este aceea că, în timpul depozitării sale sezoniere, organizația de operare trebuie să aloce un loc la baza sa. Și bineînțeles, pentru transportul la locul de muncă este nevoie de un camion cu mecanism de ridicare.
Cele mai productive complexe de topire a zăpezii sunt cele staționare. Acestea, de regulă, sunt montate pe locurile de depozitare a zăpezii, pe care sunt aruncate camioane din toate părțile orașului. Deoarece instalațiile staționare nu-și schimbă locația în timpul activității lor, toate planurile de comunicații necesare sunt prevăzute pentru acestea în etapa de proiectare. De fapt, vorbim de construcția de capital cu toate dificultățile care rezultă. De regulă, rețelele ieftine de gaze naturale sau de căldură sunt utilizate ca sursă de energie. În ultimul caz, complexele sunt situate în imediata vecinătate a cazanelor, centralelor de cogenerare și a altor instalații industriale. Deoarece complexul staționar este capabil să proceseze mai mult de 3000 m 3 de zăpadă pe zi, masa de zăpadă în receptorul său poate fi scăpată atât de încărcătoare frontale puternice, cât și de camioane basculante. În cel de-al doilea caz, o intrare este aranjată la buncăr-receptor.
Rețineți că, în toate cazurile, este necesar să se organizeze transportul zăpezii la locul de depozitare, iar acesta este un ban și un lucru considerabil. Din acest motiv, amplasarea complexelor de topire a zăpezilor în orașele mari este determinată în avans, în funcție de distribuția traficului și intensitatea traficului traficului urban. Cu cât "umerii" transportului sunt mai scurți, cu atât costurile sunt mai mici.
Energie pentru topitoria de zăpadă
În funcție de principiul funcționării, energia termică care ajunge la topirea zăpezii poate fi transferată direct sau printr-un schimbător de căldură. În primul caz, gazul de temperatură înaltă generat ca urmare a arderii combustibilului este suflat printr-un uscător puternic de păr prin masa de zăpadă din pâlnia de primire. Când corpurile reci și calde intră în contact, zapada se schimbă în faza lichidă - apă. Ultimele pentru această metodă de topire sunt produsele de combustie a combustibilului, fracțiunile nearsate, care afectează negativ ecologia. În cel de-al doilea caz, topirea masei de zăpadă are loc atunci când transferă căldura de la schimbătorul de căldură. Este un tip de sistem de țevi sau conducte de gaz prin care trece un lichid încălzit sau gaze fierbinți. În același timp, nu există niciun contact direct între masa de zăpadă și suportul energetic, ceea ce înseamnă că nu există o contaminare a apei la ieșirea din instalația de topire a zăpezii. În ceea ce privește ecologia, această metodă de topire este preferabilă.
Printre unitățile staționare de topire a zăpezii există modele care pot funcționa pe două tipuri de combustibil, de exemplu, gaze naturale și motorină. Combustibilul pe bază de combustibil a găsit o distribuție largă ca transportator de energie al unităților mobile. Nu există nicio îndoială că, în raport cu gazul natural, costul de topire a 1 m 3 de zăpadă din versiunile diesel este mult mai mare. Deci, costul de combustibil va fi de aproximativ 2-3 litri de motorină pentru "cub" de masă de zăpadă. În plus, este posibil ca performanțele maxime ale instalației cu zăpadă mare să nu fie suficiente. Și, bineînțeles, zgomotul din cazan și gazele de evacuare nu sunt avantajele echipamentului. Cu toate acestea, cele mai populare dintre instalațiile care lucrează cu combustibili lichizi sunt modificările diesel. Nu există probleme cu îmbrăcămintea. Combustibilul poate fi achiziționat de la orice benzinărie. Perioada de rambursare este relativ mică. În plus, proiectarea arzătoarelor diesel pe parcursul mai multor ani de producție a fost perfecționată.
Acum despre sistemele de încălzire a apei și electrice. În primul caz, pentru a conecta snegotayalki, mai precis schimbătorul său de căldură, este necesar să se "prăbușească" în rețeaua de căldură. Aceasta poate fi o conductă de apă caldă sau o linie de încălzire. De fapt, avem un aspect de staționare, legat de un anumit loc de instalare, dar cu o performanță semnificativ mai mică (până la 25-30 m 3 / h). Aceasta este o opțiune de curte care funcționează fără zgomot și nu emite gaze de evacuare în atmosferă. Aburul nu contează. Rețineți că întreaga întreținere a instalației, de fapt, reduce verificarea etanșeității circuitului schimbătorului de căldură. Acest lucru este capabil să efectueze orice instalator.
În ceea ce privește încălzitoarele electrice, să spunem imediat că nu este profitabil să se aplice TEN pentru topirea zăpezii. Deci, pentru a topi 1 m 3 de masă de zăpadă, este nevoie de aproximativ 25 kW. În general, scumpul este plăcerea, dacă nu există o centrala nucleară apropiată sau costurile nu compensează orașul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: