Accident bicicliști pe motociclete foto, video

Creșterea numărului de accidente are legătură directă cu creșterea numărului total de vehicule pe două roți. Astăzi pe rutele rusești există mai mult de 3 milioane de motociclete. Să vorbim despre cele mai frecvente situații de accidente cu motocicliștii.







Nu. 1. Mașina care se îndreaptă spre motociclist face o întoarcere spre stânga

Accident bicicliști pe motociclete foto, video

Întoarcerea automobilului este un participant la majoritatea accidentelor rutiere care implică motocicliști. În același timp, vinovatul accidentului poate fi fie un motociclist, fie un șofer de mașină (și, în unele cazuri simultan, ambele părți). Cel mai adesea, defecțiunea aparține șoferului mașinii, pentru că nici nu observă motociclistul, nici nu încearcă să alunece în colț sau pur și simplu distras și nu reușește să finalizeze manevra.

Totuși, partea laterală a mașinii, situată pe centura unui străin, este un obstacol serios pentru un motociclist care se deplasează pe un curs de coliziune. În astfel de situații, motociclistul trebuie să se bazeze doar pe atenția proprie. Pentru a evita accidentele cu mașina de cotitură (sau cel puțin pentru a reduce probabilitatea apariției acesteia), motocicliștilor li se recomandă să scadă viteza înainte de intersecții și să monitorizeze îndeaproape situația de pe șosea.

Ar trebui să ne amintim că pericolul poate aștepta nu numai în față, ci și în spatele motocicletei. De exemplu, înainte de frânare, trebuie să vă asigurați că nimeni nu vă va ataca din spate.

Nu. 2. Suprafață slabă a drumului

Accident bicicliști pe motociclete foto, video

După cum știți, în Rusia există două probleme: nebuni și drumuri. Și, chiar dacă conducerea unei motociclete nu este deloc prost, nu garantează că nu va trebui să vă confruntați cu altă problemă - o suprafață rutieră proastă. O motocicletă este un vehicul mai manevrabil, dar în același timp mai instabil (în comparație cu o mașină).

Șoferul mașinii aproape că nu se simte lovit pe o piatră sau într-o groapă, dar pentru un motocyclist acest contact se poate termina foarte rău. Când călătoriți pe pietriș, frunze umede sau nisip, motocicleta își pierde aderența pe suprafața drumului și cade.

Pentru pietoni există o regulă nerostită: Priviți-vă sub picioarele voastre. Poate fi folosit pentru motocicliști, numai într-o formulă puțin diferită: Uitați-vă la roți. O atenție deosebită trebuie acordată în cazul depășirii curbelor. Înainte de a intra în turn, încetiniți. și trebuie să-l tastați după ieșire.

Nu. 3. Viteza mare la intrarea în turn

Această cauză a accidentului este destul de frecventă în rândul motocicliștilor cărora le place să conducă la viteze mari. Atunci când există o situație pre-de urgență, se poate spera doar pentru posibilitatea unei motociclete. Cu cât sunt mai noi anvelopele, cu atât este mai bună aderența roților la suprafața drumului. Pentru a minimiza riscul căderii de pe o motocicletă, ar trebui să schimbați periodic cauciucul și să monitorizați starea acestuia.

№ 4. Reconstruirea mașinii pe banda pe care se mișcă motocicleta

Accident bicicliști pe motociclete foto, video

Din păcate, unii șoferi de mașini uităm de existența motocicliștilor, deci nu le observă atunci când fac manevre cu reconstruirea pe o altă banda. O parte din șoferi pur și simplu nu văd motocicliștii în oglinda retrovizoare.







Pentru a evita coliziunile cu mașinile de tuning, motociclista este sfătuit să nu intre în "zonele moarte" - zone în care conducătorul auto nu poate vedea fizic biker-ul. În plus, cu orice mișcare ar trebui să monitorizeze cu atenție situația de pe șosea, atunci mașinile de reconstrucție vor fi vizibile de departe și nu va aduce probleme.

№ 5. Lovitura "stealthly"

Majoritatea motocicliștilor dețin controlul numai înainte de evenimentele de pe șosea, fără a acorda atenție mașinilor din spatele lor. Și de fapt, în spatele ei există o sursă de pericol de bază, contactul cu care, în multe cazuri, duce la rezultate letale.

Pentru a nu deveni un participant la astfel de accidente de circulație, este necesar să mergeți în jurul mașinii, în picioare în față, între rânduri atunci când vă opriți la intersecție. Astfel, veți fi protejați de mașini care se apropie de un semafor în spatele unei mașini în picioare, care va fi un tampon.

Viteza reacției este, de asemenea, foarte importantă. la urma urmei, probabilitatea unui rezultat favorabil al unei situații de pre-urgență depinde de aceasta. Mulți motocicliști cred în mod eronat că frânarea este singura modalitate de mântuire, dar pentru a nu deveni parte a accidentului, se recomandă să se facă manevre care să contribuie la evitarea impactului.

Nu. 6. Pericol sub forma unei uși de mașină deschisă

Accident bicicliști pe motociclete foto, video

Mulți motocicliști utilizează manevrabilitatea "prietenilor" cu două roți în cadrul programului complet și nu neglijează călătoriile interstatale, dar astfel de acțiuni pot provoca un accident. Nu toți pasagerii înainte de a părăsi autovehiculul evaluează situația din spatele secțiunii de drum.
În astfel de situații, motociclistul nu are nimic, cu excepția frânării de urgență. Manevrele nu vor ajuta, deoarece pentru ei nu există nici timp, nici spațiu liber. Merită să țineți cont de faptul că fiecare kilometru căzut pe oră mărește șansele de a reduce leziunile.

Cele mai frecvente cauze ale accidentelor pe motociclete
  1. Experiența insuficientă a unui motociclist

Unul dintre principalele motive pentru apariția accidentelor de circulație care implică motociclete este lipsa de experiență a șoferilor. Statisticile spun că vârsta majorității motocicliștilor variază de la 16 la 25 de ani, deci nu au suficiente abilități de conducere.

În plus, marea majoritate (aproximativ 92%) a motocicliștilor care au căzut în accidente nu au luat niciodată cursuri de conducere profesionale. Majoritatea motocicliștilor au învățat să conducă o motocicletă de la rude, cunoscuți sau prieteni, și nu de la instructori calificați.

  • Bea alcool

    Din păcate, mulți participanți la accidente pe motociclete preferă să abuzeze de alcool. Potrivit statisticilor, fiecare al doilea motociclist care a murit în urma ciocnirii a fost într-o stare de intoxicare.

  • Încălcarea regulilor de trafic

    Mulți motocicliști uită că regulile drumului sunt scrise nu numai pentru șoferii de mașini, ci și pentru ceilalți utilizatori ai drumului, de care aparțin și ei. Cele mai frecvente încălcări ale regulilor de circulație, care au condus la accidente - depășirea limitelor de viteză și a manevrelor interzise.

    Accidente recente ale motocicletelor pe drumuri

    La începutul sezonului de vară din Novosibirsk, a avut loc un accident care implica o motocicletă și o mașină Nissan, care a dus la moartea unui motociclist. Ancheta a găsit vinovată șoferul în vârstă de 32 de ani al mașinii, care a făcut o întoarcere la stânga și nu a fost convins de siguranța manevrei, după ce a plecat pe banda traficului care se apropia, unde a avut loc coliziunea. Motociclistul a murit la fața locului, avea 33 de ani.

    Ce să faceți dacă observați un accident care implică un motociclist

    Nu este în fiecare zi pentru a vedea accidente care implică motociclete, dar în orice caz, trebuie să știți procedura pentru un accident, dacă deveniți martor.

    Primul lucru necesar unui martor este acordarea primului ajutor victimei. Este necesar să verificați semnele de respirație într-un motocyclist. Dacă motociclistul este în coif și respirația lui nu este ruptă, atunci casca nu trebuie înlăturată.

    În cazul în care alți martori ai accidentului se află în apropiere, trebuie să îi solicitați asistență. Cineva trebuie să sune prompt o ambulanță. Înainte de sosirea medicilor este necesară inspectarea motociclistului rănit. În cazul sângerării, este necesar să le opriți imediat cu bandaje sterile.

    Pentru a vă asigura că accidentul nu provoacă probleme celorlalți participanți la trafic, este necesar să se oprească locul accidentului. În nici un caz nu trebuie să atingeți efectele personale ale motociclistului rănit, sau puteți fi creditat cu furtul. Identificarea bikerului este necesară pentru a se ocupa de ofițerii de aplicare a legii. Cu toate acestea, dacă există inele pe degetele călărețului, cel mai bine este să le îndepărtați, astfel încât degetele să nu se îngroape.

    Lectură recomandată:

    Accident bicicliști pe motociclete foto, video







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: