Zaptrader - este profitabil să tranzacționați bateriile

Este profitabil să tranzacționați bateriile?

Comerțul cu componente auto este o afacere destul de profitabilă, după cum reiese din creșterea constantă a numărului de magazine noi în orașe. Magazinele de vânzare online, în general, cresc ca ciupercile după ploaie. Și fiecare are propria direcție prioritară de dezvoltare. Aceasta poate fi promovarea unei mărci sau vânzarea de piese la anumite mărci de autovehicule, precum și specializarea pentru anumite grupe de mărfuri. Aici, din ultimul timp, ar fi de dorit să discutăm urgența și rentabilitatea organizării vânzărilor de baterii de acumulatoare pentru autoturisme.







Când deschideți magazine de piese, majoritatea antreprenorilor au în vedere vânzarea de baterii ca produs secundar la gama și se bazează pe consumabile, piese de suspensie, și, rareori, părți ale corpului, care încearcă să păstreze la depozit. Dar, de fapt, dacă facem calcule mici, și anume, de a lua parcul auto al orasului, cu o populație de aproximativ 500 000 de persoane, media națională este de aproximativ 300 000 de automobile atât de pasageri și de marfă. Dintre acestea, proporția de vehicule noi până la 3 ani, în medie nu depășește 15%, adică undeva 45000 bucăți. Restul masinilor, in varsta de 3 ani sunt potențiali candidați pentru înlocuirea bateriei, deoarece durata de viață a acestora variază de la 3 la 6 ani, în funcție de producător și de condițiile de funcționare. Aproximativ calculat, că capacitatea de piață a bateriilor reîncărcabile ale orașului este de aproximativ 50 000 de unități pe an, iar acest lucru este o sumă foarte bună pentru această afacere.







De obicei, magazinele de piese care dețin bateriile vândute în intervalul de la o medie de 5 până la 20 de baterii pe lună și cred că aceste cantități normale pentru această grupă de produse.

De fapt, într-adevăr vinde 100-150 de baterii pe lună și decent pe acesta pentru a face bani. La urma urmei, prețul de vânzare cu amănuntul mediu de baterii pentru toate tipurile de vehicule (autoturisme + camioane) este de aproximativ 8000 de ruble, marja medie este de aproximativ 30%. În plus, adaugă la această capacitatea de a organiza acceptarea de către clienți a bateriilor vechi, care, de asemenea pot câștiga prin închirierea acestora întreprinderi vtorchermetnym en-gros. De exemplu, capacitatea de recepție a bateriei vechi 55Ach costa o medie de 250 de ruble și vinde rata de fier vechi de 30 de ruble per 1 kg, cu o greutate de 14 kg baterii - 420 ruble. Rezultatele finale sunt calculate cu ușurință.

Toate aceste cifre se bazează pe experiența unor magazine, care au decis să dezvolte acest subiect și au obținut rezultate bune. Pentru unii, vânzarea și întreținerea bateriilor a devenit, în general, direcția principală de dezvoltare, iar vânzarea de piese de schimb este secundară. În plus, alegerea bateriei este mult mai ușoară și necesită mai puțin timp decât, de exemplu, alegerea pieselor de schimb pentru mașinile străine, iar rentabilitatea este adesea mai mare. Prin urmare, multe companii deschid magazine online specializate care vând baterii și produse conexe și le promovează în mod activ în rețea, subliniind o linie separată de afaceri.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: