Având în vedere faptul că înainte de acest moment glorios cu margele nu a avut nici o afacere, am nevoie de sfaturi utile cu experiență.
Vreau să rezolv suspensia și direcția din față.
Ca și tobe nimic, dar aruncă direcția spre dreapta și la stânga și răsucirea volanului poate fi auzit, ca pocnituri (shkryabaet sau ceva).
Aș fi foarte recunoscător celor care răspund. Piese de schimb Cred că să ia licența originală sau cea potrivită, din acest buget așa cum este. Despre "unde să se repare" este, de asemenea, în discuție. În mod ideal, aș dori, dar, din nou, nu am competențe pentru MB100 în mod special.
Dacă cineva are un serviciu normal și adecvat pentru aceste mașini din Minsk (sau împrejurimi), spune-mi și eu. Mă duc acolo.
ZY Și, în același timp, spune-mi sfaturi despre serviciu: ce, cum, unde, ce și ce intervale. ATP HUGE SIMPLE!)))
Înapoi la început
Înapoi la început
"pe care germanii-Spania ignoră seringa și ucid delicat detalii frecare"
Germanii și spaniolii doar siringi. mașinile din spatele dealului vin, de regulă, cu un mecanism de rulare foarte decent. dar toți oamenii noștri încep și zdrobesc. Partea din care toate problemele (mânecile pendulului și ochelarii) sunt, din păcate, sudate de cadru și nu pot fi restabilite la original. toate tipurile de bucșe din culoarea meta, dar aceasta este o altă poveste.
Înapoi la început
Înapoi la început
Ignas: Pe scurt, vorbesc cu ei, au vorbit despre experiența lor tristă de reparare și restabilire a suspensiei MV 100, este descris modul în care un deget mic nu este tăiat în timpul parsarea, ca micul garaj nu este ars.
Bună ziua. Ei au făcut-o acolo (specialiști în margele de Mercedes), că degetele mici nu au fost tăiate la persoana?))))
există cu siguranță distractiv de a fi reparate, dar cred că nu taie degetele)))))))))) o mulțime de lucruri datorită forum făcut, există mulți oameni informați și de călătorie. citiți, întrebați, faceți (nu este nimic deosebit de complicat)
rupere unitate de campanie (articulații cu viteză constantă) tristețe -Acest costă doar 100 de tancuri))), brațul kit de reparare idler (nativ) -50 rezervoare, Sable (potrivite din Sable) -200 tasyach bani) sprijinul nostru -120000. (4) Spring -100 rezervoare, torsiune - de la 100 la 150 (în funcție de aroganța barjelor și "dulceața" cumpărătorului))). ) tip-120-150tys. Ei înșiși merită efortul, opriți-L pe Dumnezeu (nu lăsați să se schimbe). Mult noroc pentru tine.
Să mergem liniștit: fără zgomot și maher.
Înapoi la început
Buna ziua sosed.Nichego foarte complicat, totul se face în casa usloviyah.A cei care otvarachivayutsya din tehnologia noastra nu stie ce un tanc real, în formă de micro. Un naschet aruncă afară de check-in devreme opory.Kogda minge de sprijin începe chiar vei fi prins o mașină de gustare pe tot parcursul doroge.Stolknulsya cu el însuși, a crezut rulmenții de direcție -ca posypalis.Okazalos sprijin dreapta doar începutul skrezhe
tat.Udachi dacă scrierea în care ne aflăm în necaz nu va părăsi decât ne putem ajuta.
Nu atingeți tehnica și nu vă va dezamăgi.
Înapoi la început
Și eu, de mult, mi-am cumpărat un Murza când ai frânat tragerea frânei drepte. dar sa dovedit a fi pendulum.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: