Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Astăzi am făcut ajustarea frânei de mână ca manual de service. Singurul lucru pe care nu l-am înțeles, de ce apăsați pedala de frână. Pentru tampoane de divorț? Chiar și când am răsucite roțile din spate, am auzit zgomotul ca și cum discul se fredea de tamponul de frână. Și era pe ambele roți. Adevărul și nu a înțeles ce suprapunere pe un suport sau într-un tambur. A făcut frâna de mână pentru 4 clicuri. În mâna a 4-a nu te răsuci, dar la 5 nu te duci.







Instrucțiunile mele pentru reglarea frânei de mână:
În mod ideal, aveți nevoie de două mufe. Dacă nu există probleme, va trebui să faceți dublu clic pe:
1. Am pus masina pe transfer, roțile din față exact și sub orice cărămidă din față și din spate.
2. Scoateți consola. Pentru a face acest lucru, ridicați zăvorul inferior pe cotieră, deschideți cotiera, scoateți capacul de cauciuc și capul pentru 10 deșurubați cele două șuruburi. Scoateți cu grijă consola. Capătul din față al consolei este fixat în poziție verticală, iar partea din spate intră în conducta de aer. Am tras laturile în sus (pentru a le îndepărta de la șuruburi) cu mâna ridicată. Apoi, alimentând cu ușurință consola înapoi, asta o va lua înapoi din canale.
3. Sub "pielea" frânei de mână există o piuliță. A confunda-o cu ceva nu este permisă deoarece trăiește pe un cablu. De asemenea reglează forța frânei de mână.
4. Roata spate este încastrată. De exemplu, de conducere. Rețineți că atunci când o rotiți cu mâna, se freacă de tamponul de frână. Acest lucru este normal. Dar! Lacrimile ar trebui să fie o singură dată pentru defilare. Dacă sunetul de frecare este peste întreaga zonă de rotație a discului, încercați să strângeți pedala de frână până la polizoare. Nu v-ati ajutat? Așa că ai închis tampoane. Aceasta este o poveste separată.
5. Coborâți frâna de mână. Răsuceștem piulița astfel încât să prindem momentul în care pe rotița rotativă, în plus față de sunetul de frecare pe pantoful șaibei, se adaugă un sunet de frecare în jurul garniturii de frână a frânei de mână din tambur. Am slăbit șurubul. Așa că sunetul dispare.
6. Ridicați roata din spate adiacentă. Manipulați în poziția inferioară.
7. Sunetul de fricțiune al batistei se suprapune? Toate mânerele sunt ajustate. Există? Am slăbit șurubul.

Veți pune consola în poziție, atingeți pielea batistei cu partea din spate sus. Sau îndreptați orificiul din ghidon. În caz contrar, zgâriați pielea piesei de mână. Marginile sloturilor din consola sunt clare.

Reglarea frânei de mână (raport fotografie)

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Apoi slăbiți piulițele din spate (în spate, dacă atârnați simultan două roți) conectați mașina și scoateți roata (roțile).
Este necesar să scoateți acest dop de cauciuc:

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Apoi, este necesar să rotiți discul de frână astfel încât să poată fi văzut un inel cu crenelat prin această fereastră (pentru claritate, discul de frână este îndepărtat, jantă crenelată este în roșu):

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Întorcându-l, veți obține un divorț sau un set de plăcuțe de frână ale frânei de mână. Pentru reglarea maximă a calității, aș recomanda în continuare scoaterea discului de frână și a șmirghelului pentru a curăța traseul dintre piesa de lucru de pe plăcuțele de frână și marginea discului, în figură evidențiată cu roșu:

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare







Se diluează uneltele inel pad la maxim, astfel încât acestea să nu interfereze cu discul rotativ la frâna de mână coborâtă, realizarea blocurilor maxime de divorț la rândul său, frâna de mână mânerul. Întărește o piuliță în așa fel încât roțile cu frână de mână coborâte rotit liber cu mâna și deoarece primul clic începe lent în jos, pe 3 unități clic trebuie să stea ferm.
Sper că oricine va putea să ajusteze corect frâna de mână!

Ieri de mâna, două motive:
Comutator 1.Sam înșurubat șurubul (șurubul și există o mulțime) și un știft de plastic este, care face parte din gaura frânei de parcare, astfel încât acest știft este rupt, comutatorul mutat în lateral, și un buton de pe ea în mod constant pe, contactele din interiorul sunt închise, așa că ars pe torpilă.
2. Contactele au fost puternic oxidate, iar glisorul care rulează de-a lungul lor a fost de asemenea oxidat, ceea ce a dat un contact prost.

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare


Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

_________________
semnătură

Industria auto din China este viitorul națiunii!


Auto: Chery Fora
Locul de amplasare: Petrozavodsk
Mesaje: 104
Profilul

Belov Sergey,
Învățați-vă militarii. Este foarte simplu.

6. Rotiți cu o șurubelniță în direcția de la axa podului (se rotește liber dacă nu filetul filetat), folosindu-l ca un suport;

Așa cum este scris. În regulă, dar cumva trebuie să răsucesc axa axei. Poate că există mecanisme diferite?

A fost răsucite până când tamburul a prins, cu mânerul coborât în ​​jos (am avut zece clicuri pentru că mânerul nu a ținut deloc), apoi lăsați-o pe o fâșie. După ajustarea roții din dreapta, pârghia manetei a crescut până la mijloc, după ce a început să urce doar câteva clicuri.

Acum țineți fierul, pe un deal abrupt. Prima dată când ați strâns piulița de pe coardă, efectul este mult mai rău.
_________________
semnătură

Sunt fericit cu Forumul primit!

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Apoi slăbiți piulițele din spate (în spate, dacă atârnați simultan două roți) conectați mașina și scoateți roata (roțile).
Este necesar să scoateți acest dop de cauciuc:

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Apoi, este necesar să rotiți discul de frână astfel încât să poată fi văzut un inel cu crenelat prin această fereastră (pentru claritate, discul de frână este îndepărtat, jantă crenelată este în roșu):

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Întorcându-l, veți obține un divorț sau un set de plăcuțe de frână ale frânei de mână. Pentru reglarea maximă a calității, aș recomanda în continuare scoaterea discului de frână și a șmirghelului pentru a curăța traseul dintre piesa de lucru de pe plăcuțele de frână și marginea discului, în figură evidențiată cu roșu:

Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectului - ajustarea frânei de parcare

Am răspândit tampoanele cu uneltele de înșurubat la maximum, astfel încât acestea să nu interfereze cu discul să se rotească atunci când mânerul este coborât, după ce a ajuns la divorțul maxim al tampoane, trecem la mânerul manetei de mână. Strângem piulița astfel încât, cu mânerul coborât, discurile să se rotească liber cu mâna și începând cu primul clic, încep să încetinească, la al treilea clic, discurile trebuie să stea strânse.
Sper că oricine va putea să ajusteze corect frâna de mână!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: