De fapt, M-4 astăzi este o autostradă plătită continuu: de la Moscova, unde a fost decis să se introducă colectarea de bani pentru călătorii și chiar la periferia regiunii Voronej. Chiar și în regiunea Rostov și în Teritoriul Krasnodar, traseul "Don" nu a reușit încă să plătească terminale plătite.
Acum nu voi pierde timpul descriind căile de ocolire a site-urilor plătite, cum să obțineți gratuit pentru secțiunile plătite ale autostrăzii etc.
Doar da sfaturi pentru oricine, care va merge pe M-4 „Don“, în viitorul apropiat, și care nu arde banii să plătească unchiul Rothenberg: Există o rută alternativă minunat pentru cel puțin jumătate din stațiile de taxare.
Părinții mei locuiesc în regiunea Lipetsk și de această dată am decis să mă duc la Moscova de la Moscova fără a cheltui o ruble pe călugări care încearcă să rămână la portofel.
Pentru aceasta, am ales un drum alternativ la drumul cu taxă M-4 "Don", și până acum complet gratuit. Când lucrătorii feroviari din Ministerul Transporturilor, care au hotărât să se încălzească pe vehicule, își vor aminti și vor înțelege jambul lor, ei vor fi, de asemenea, plătiți pentru tariful de aici.
M-2 "Crimeea", ca o alternativă liberă la M-4 "Don"
Deci, pentru prima oară în timpul anilor de călătorie de la Moscova la Yelets și înapoi, am ales autostrada Simferopol - M-2 "Crimeea" pentru trafic.
1. Deoarece zadolbalo plătesc freeloaders diferite și spinogryzam.
Nu mă deranjează să plătesc tariful, dar numai pentru STAT, nu pentru diferiții beneficiari ai oligarhilor. Și nu cântați cântece militare despre presupusa colectare a banilor pentru călătoria de către compania de stat Avtodor. În țara noastră în ultimii ani, au apărut și apar mai multe și mai multe astfel de "stat" corporații, cu mizele controlate în mâinile unor unchi de neînțeles ...
2. Deoarece gratuit "Simferopolka" astăzi nu este în nici un fel inferior la plătit M-4 "Don".
Este un număr mai mic de cărămidă și a căzut de la sortarea distanței. Ei bine, cafenelele de pe marginea drumului nu sunt atât de multe, mai exact, ele sunt aproape absente de la Moscova la Tula.
Dar modul de mare viteză pe M-2 "Crimeea" pe toate (!) Distanta de la capitala la centrul regional regional este limitat la 110 km / h (toate semnele rutiere pe fundal verde).
Drumul asfaltic pe M-2 în stare excelentă, nu mai rău decât unele site-uri plătite pe M-4.
Căile alternative ale drumului cu taxă M-4 "Don"
rute alternative pentru noi stații de taxare de pe autostrada M-4 „Don“ atât de prost descris în Decretul Guvernului, introducerea site-urile cele mai plătit, care va trebui să-și petreacă o zi doar pentru a se asigura că harta pentru a construi un ocol.
Nu trebuie să uităm, de asemenea, că în toate așezările de pe site-urile alternative, ca prin magie, limita de viteză a fost introdusă la 40, 30 și chiar până la 20 km / h și este blocat pe lovituri de viteză au fost. Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că regulile de trafic au stabilit o limită de viteză în localități la 60 km / h.
În general, ciudățenii fac totul pentru a conduce autovehicule pe o eșarfă, și plătite, plătite, plătite.
Deci, a plecat la Moscova pentru „Simferopolke“ (M-2), după câteva ore, să treci Tula și în curând va rula pe Efremov, pentru care el va pleca pe drumul M-4 „Don“. Doar în locul unde se îndreaptă o ocolire alternativă (prin Efremov). Astfel, înainte de Yeltsa, va trece un singur segment platit idiotic, care poate fi bypassed prin Babarykino și Yarkino.
Voi rezuma. autostrăzile Alternative M-4 „Don“ traseu, pe care o voi folosi până când autoritățile trezit și a început să colecteze bani, și aici, și vă recomand pe calea segmentul lui Efraim la Moscova va face liberi și confortabil să treacă minimum 4 site-uri plătite cu o lungime totală mai mare de 200 km.
Cum se rostogolește de la M-4 "Don" la M-2 "Crimeea"
De la Moscova până la Yelets, drumul de-a lungul autostrăzii Simferopol mi-a luat exact același timp ca și pentru donatorul M-4 plătit, ale cărui avantaje nu mă diminuez. Diferența de kilometri de la Yelets la Moscova este de numai 7 km.
Cum mă rostogolesc pe M-2 cu M-4 în timp ce mă îndrept spre Moscova?
Înainte de Efremov vor fi semne "Drum rutier" și "Efremov. Transport gratuit. " Chiar în spatele podului de schimb de automobile, la dreapta, pe pod și în Efremov.
După 500 de metri, la postul de poliție de trafic va fi o răscruce de drumuri cu lumini de trafic: dreapta (stânga) - pe Efremov și Tula (acolo), la dreapta - o alternativă pentru secțiuni de taxare de ocolire a M-4.
Mai jos ilustrez ceea ce a fost scris: culoarea verde indică ruta dinspre M-4 către autostrada Tula și Simferop.
Albastru pe hartă este o secțiune a autostrăzii M-4, care astăzi este complet transformată într-un drum cu taxă.
Haide, vezi ruta "Don"?
Mai întâi puteți merge pe o parte din secțiunile plătite pe M4 de-a lungul autostrăzii M2, iar de la Venjev du-te la ocolirea site-urilor plătite, așa cum se arată pe harta de mai jos. De la distanță nu se obține mult mai mult. Doar un drum cu mai puține benzi și un mod de mare viteză este de 60-90, nu 110 ca pe un drum cu taxă.
Eliminarea blocajelor în casă / apartament: +7 (963) 710-23-57 de la 9:00 la 24:00, plecare timp de 10 minute.
Prețul: de la 3 tm. - ieșirea, ștanțarea, curățarea țevilor. www.zasorstop.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: