Am o consiliu. calculator. Unul dintre parametrii afișați este tensiunea. Astfel, aceasta scade proporțional cu instrumentele incluse. Motorul funcționează: Luminile sunt pornite, ventilatorul, încălzite spate fereastră - căderile de tensiune la 11,8 V. Dacă ventilatorul de răcire a motorului este pornit - că, în general, până la 11,2 poate snizitsya.Podklyuchayu tester digital de la baterie - tensiune 13.2-13.4 - indiferent de instrumentul! conectați tester la calculator tampoane excursie (pentru a verifica) - rezultatul este același, ceea ce îi conferă fi m-am gândit că marshrutnik.Dolzhno la tensiune trebuie să fie egală cu 13.2-14.7V, și se repetă valoarea tensiunii pe baterie ?.
Re: Tensiunea placii si tensiunea la bordul calculatorului
Orice electrician știe de ce, și dacă nu ești un electrician - de ce trebuie să știi asta?
Cui este tatorul și cui îi este așternutul.
Re: Re: Tensiune de bord, și tensiune pe computer bord
Deja știu de ce, așa cum înțeleg, pe drumul de la baterie la consumatori, există rezistență, care este inclusă în mod consecvent. Poate că contactul rău, sau firul este rău. Dacă creșteți sarcina R, atunci, în mod natural, tensiunea pe aceste sarcini va scădea, deoarece de curent printr-un rezistor în serie cu aceste sarcini, creșteri, și, prin urmare, și inflexiuni napryazhenie.Vot doar întrebarea mea este, pe exact ceea ce există o altă ipoteză: poate circuit special construite in mod constant rezistenta la scurt-circuit în placa rețea, descărcarea bateriei nu a trecut instantaneu, dar a fost descărcată treptat. Aceasta este o schemă reală, dar nu știu dacă este pusă în aplicare în mașină sau ceea ce am este o defecțiune.
Re: Re: Re: Tensiune de bord, si tensiune pe calculatorul de bord
Această cunoaștere în domeniul electric (de bază) este!
Apoi, acest lucru:
1. Brad despre "regulatorul de relee" dor, regulatorul este acolo, dar nu este un releu.
2. Cu privire la întrebarea dvs. aproape că ați răspuns, ați mers doar departe și pe drum greșit
.
În mod specific, nimeni nu va pune nici o rezistență, imaginați-vă la pornirea consumului de motor 150A și ce rezistență va fi aceasta?
Întregul punct este locul în care BC este conectat.
Tensiunea de alimentare a firelor, a contactelor, a unui grup de siguranțe și așa mai departe. Pentru interes, verificați cu un voltmetru tensiunea pe farul inclus, direct pe lampă, va exista mai puțin decât pe baterie.
Uită-te la circuitul pe care este conectat BC, nu este conectat direct la baterie.
Și, în general, nu interfera cu mașina la lucru, aceasta este prima regulă, iar a doua - uita-te la drum, nu la computer.
Nimic din acest computer nu vă va da, nu măsoară consumul, dar contează, măsurile de tensiune nu sunt acolo unde este necesar.
Mașina ar trebui să aibă minimum de echipament - vitezometru, temperatură, combustibil.
Toate celelalte - gadgeturi pentru băieți.
Cui este tatorul și cui îi este așternutul.
Re: Tensiunea placii si tensiunea la bordul calculatorului
Bateria de la tine deconectează releul regulatorului, prin urmare costă o odihnă
Re: Tensiunea placii si tensiunea la bordul calculatorului
Același gunoi, tensiunea pe computer se potrivește cu tensiunea pe bricheta, în timpul golurilor de tensiune Depinde săgeată de temperatură ușor mai ridicată. A scos o altă "masă" de la bateria din cabină, a devenit mai bună, dar totuși tulpina pur psihologic. În același timp, pentru toți consumatorii incluși în baterie 13,8 V. Este necesar să se caute scurgerea și greutatea și „+“. Doar acum, nu există nici un moment, și ia un fir lung conectat la tensiunea bateriei, și se uită la întregul traseu la salon.
Trimiteți-le prietenilor: