Reparatia sincronizatorului unei transmisii pe masina vaz 2108 pe care o executam dupa demontarea completa a unui arbore secundar. pe care se află. După scoaterea sincronizatorului, este necesar să se marcheze poziția cuplajului în raport cu butucul pentru a facilita asamblarea ulterioară. După marcare, dezasamblați cu atenție sincronizatorul, clătiți toate componentele în kerosen și curățați-le pe o suprafață curată.
După ce părțile componente ale sincronizatorului sunt curate, efectuați o inspecție vizuală atentă a tuturor componentelor pentru deteriorarea mecanică, și anume, verificați starea biscuiților, bile și arcuri - nu ar trebui să existe semne de confiscare pe suprafață. Verificați starea suprafeței sloturilor pentru butuc, care, de asemenea, nu ar trebui să aibă jetoane și găuri, lucruri brute afară. Toate piesele deteriorate trebuie înlocuite cu altele noi, dacă există prea multe daune, înlocuiți complet sincronizatorul.
- După verificarea, conform etichetelor marcate, instalați butucul în cuplaj. În timpul instalării, cuplajul trebuie să fie aliniat astfel încât cele trei caneluri mari de pe canelurile cuplajului să coincidă cu canelurile butucului sub cleme.
- După ce butucul este orientat corect în raport cu cuplajul, instalați arcurile în orificiile butucului, având pre-lubrifiați-le cu un litol curat.
- Apoi, lubrifiați mingea și introduceți-o în biscuiți, apoi puneți biscuiții pe arc și stoarceți-l, așezați biscuiții în locul lor. În instalație, orientați coaja astfel încât canelurile (a) de pe suprafața sa să fie îndreptate spre exterior și suprafața sferică (b) se îndreaptă spre cuplaj.
- O șurubelniță mică ajustează biscuiții și arcurile astfel încât acestea să cadă pe poziție.
În același mod, fixăm biscuiții rămași. La această reparație a sincronizatorului kpp vaz 2108 poate fi considerată completă. Asamblați arborele secundar al VAZ 2108.
Materiale înrudite:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: