Acționarea arborelui cu came
Într-un motor care funcționează pe ciclu în patru timpi, fiecare valvă trebuie deschisă o dată la fiecare două rotații ale arborelui cotit, prin care arborele cu came trebuie să se rotească la o jumătate de viteză care a arborelui cotit, adică raportul dintre rotații ale arborelui cotit și arborele cu came să fie 2: 1 .
Lanțuri de acționare
Dacă arborele cu came este situat în apropiere de arborele cotit, scurt circuitul de conectare pinionul arborelui cotit cu pinionul arborelui cu came, acesta din urmă este de două ori cea a dinților decât prima (Fig. 8.11a).
Lanțul poate fi unic sau dublu, cu două rânduri de legături. Dacă nu se iau măsuri speciale, lanțul se va prelungi ca rezultat al uzurii și se va auzi un sunet de rumă, datorită prinderii mecanismului de distribuție a gazului de către circuitul de lanț. Compensarea pentru uzură se realizează prin setarea controlerului automat pe partea care nu conduce (funcționează) a lanțului. În Fig. 8.11b prezintă regulatorul sub forma unui arc plat și în Fig. 8.11c prezintă un regulator hidraulic automat care este utilizat împreună cu un pantof fix din materiale plastice; Pantoful elimină "jitterul" lanțului.
Arborele cu came este amplasat uneori deasupra capului cilindrului, ceea ce înseamnă că antrenarea acestuia necesită un mecanism de antrenare mai lung și mai complex. Sistemul utilizat ar trebui să funcționeze cu zgomot minim și ar trebui să permită, de asemenea, dilatarea termică a unității și a capului cilindrului. În Fig. 8.11d prezintă o unitate în două trepte utilizată pentru a conduce două arbori cu came. În acest caz, asteriscurile A, B, C și D au raporturi de viteze de rotație B / A x D / C = 2: 1.
Controler automat
În Fig. Figura 8.12 prezintă proiectarea controlerului automat Renold SDC. Pistonul acestui regulator compact este presat pe lanț prin presiunea hidraulică,
compensând uzura lanțului, dar mișcarea inversă a pistonului este oprită de tambur cu clichetul. Utilizarea unui astfel de dispozitiv nerecuperabil elimină necesitatea aplicării unei presiuni prea mari asupra circuitului, ceea ce ar duce la pierderea puterii și la uzura excesivă a lanțului.
Capul de cauciuc al pantofului este conectat la pistonul gol, care are un știft care intră în gaura spirală din tambur cu clichetul. Uleiul sub presiune, alimentat de la sistemul de lubrifiere, care acționează asupra pistonului, ajută arcul să tragă lanțul. Când apare uzura lanțului, mișcarea pistonului determină ca știftul să apese pe suprafața netedă a orificiului spiralat din tamburul cu clichet și să rotească ușor clichetul. Uleiul conținut în regulator acționează ca un amortizor și, prin presarea pistonului, lubretează lanțul. Întoarcerea pistonului cu o cantitate mai mare decât mișcarea inițială necesară pentru a asigura o dilatare termică este rezistată de un știft care pătrunde în una dintre adânciturile din canelura tamburului gol.
Există, de asemenea, dispozitive necesare pentru blocarea mecanică a pistonului pe un tambur cu clichet pentru asamblarea motorului.
Angrenaje și curele de transmisie
Dacă arborele cu came este localizat în apropierea arborelui cotit, o transmisie similară celei din fig. 8.13a.
Uneltele cu dinți drepți creează zgomot, de obicei se folosesc unelte cu dinți oblici. Uneori, un angrenaj mare cu arbore cu came este fabricat din plastic, iar în acele cazuri în care distanța este mare, este instalată o treaptă intermediară suplimentară.
Arborii cu came localizați deasupra capului cilindrilor sunt adesea acționați de o bandă de cauciuc. Cureaua are dinți astfel încât să nu alunece și să asigure deschiderea în timp util a supapelor (Figura 8.13b). Acest tip de acționare este ieftin, nu creează zgomot și este deosebit de bun pentru conducerea unui arbore cu came situat departe de arborele cotit. Această unitate asigură de asemenea o deconectare ușoară când este necesar să scoateți capul cilindrului. O defecțiune a centurii poate crea o problemă, mai ales dacă supapa rămâne în poziția deschisă, dar utilizarea materialelor cu bandă întărită face ca spargerea centurii să fie un eveniment destul de rar.
Reglarea timpului de deschidere și închidere a mecanismului de sincronizare a supapelor (temporizare)
Dacă se scoate arborele cu came, supapele trebuie reglate din nou pentru a asigura momente de deschidere și închidere corecte în funcție de poziția pistonului. Roțile dințate și pinioane au de obicei un semn de sincronizare, dar dacă nu, în cazul unei unități curea, arborele cu came și arborele cotit sunt stabilite la anumite poziții pentru legătura lor cu unitatea într-un mod care va fi descris mai jos.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: