Siguranța fumatului pe navele maritime

Biblioteca maritimă Rusia nu este prezentă

Siguranța fumatului pe navele maritime
Siguranța fumatului pe navele maritime

Siguranța fumatului pe navele maritime
Cea mai frecventă cauză a incendiilor la bordul navelor și costierelor este neglijența atunci când fumează și manipulează țigări, trabucuri, țigări de țevi și chibrituri. Prin urmare, persoanele care fumează trebuie să clarifice toate pericolele asociate cu neglijența în fumat.







Manipularea țigaretelor și a chibriturilor. Cenușa cenușie și tutunul conțin o cantitate de energie termică suficientă pentru a provoca aprinderea substanțelor precum așternutul și materialul de separare, hârtia, cartonul, așchii de ambalare, cablurile, lenjeria de pat.
Prin urmare, chibriturile, cenusa de la țigarete, trabucuri și țigări, țigări și tubercul ars ar trebui să fie aruncate în material incombustibil, care trebuie plasat în zone legate de fumat.
Înainte de a arunca țigară sau țigară, este recomandat să-l umeziți cu apă, deoarece aceasta oferă o protecție suplimentară împotriva incendiului.

Scrumierele trebuie scuturate in containere incombustibile, cu capace, numai atunci cand nu exista butucuri de tigara arzatoare (umezeala sub robinet garanteaza acest lucru).

Fumatul în pat. Fumatul în pat este întotdeauna periculos. După o zi obositoare, atunci când o persoană este obosită, aceasta poate duce la nenorocire. Focul incendiu poate apărea atunci când ardeți tutunul pe pat. Fumul care rezultă poate provoca sufocare înainte ca focul să fie detectat.







Astfel de incendii sunt ușor de prevenit, respectând o regulă simplă, dar foarte importantă: să nu fumați niciodată în pat.

Fumatul și alcoolul. Sub influența alcoolului, riscul unui incendiu este în creștere. Fiind într-o stare de beție alcoolică, o persoană poate să nu observe cenușa fierbinte care a căzut din tub, o capsă de țigară neutilizată rămasă în soba de șa de țigară arzătoare. Și aceasta creează amenințarea unui foc mic al navei, care, în contact cu materialele inflamabile din apropiere, poate crește rapid.

Pentru ca un fumător bețiv să fie monitorizat cu atenție, astfel încât acțiunile sale să nu creeze o amenințare de incendiu.

Locuri unde fumatul este interzis. Flăcările deschise și cenușa fierbinte prezintă un mare pericol în unele părți ale navei. Fumatul aici ar trebui să fie strict interzis și ar trebui să fie afișat pe inscripția "Nu fuma!".

Vizitatorii, încărcătoarele și ceilalți lucrători din țărm care se îmbarcă pe navă ar trebui să fie familiarizați cu regulile de fumat la bord. Acești oameni nu acordă o mare importanță siguranței împotriva incendiilor.
Membrii echipajului ar trebui să monitorizeze respectarea strictă a regulilor de fumat de către orice persoană aflată la bord. Pentru cei care nu respectă aceste instrucțiuni, în ciuda explicațiilor și avertismentelor primite, trebuie luate măsuri adecvate.

Cargo-ul și puntea deschisă. Fumatul în portbagajul navelor de marfă sau pe puntea deschisă, atunci când deschiderile sunt deschise, este strict interzisă.

Pe navele care transportă încărcături generale, în timpul încărcării există un risc crescut de incendiu în locurile de depozitare a încărcăturii. Un astfel de incendiu poate rămâne nedetectat în câteva zile după ce nava părăsește marea.
În acest moment, el poate acoperi o cantitate semnificativă de marfă, și-l scoate sau să preia controlul va fi foarte dificil. Trebuie să ne amintim că unele orașe portuare sunt foarte reticente să ofere adăpost unei nave arzătoare, iar acest lucru este de înțeles - ei nu au ocazia sau experiența de a lupta împotriva incendiilor pe navă.

Mașini și cazane. În camerele pentru motoare și cazane există un număr mare de produse petroliere, cum ar fi combustibil, uleiuri lubrifiante și unsori. Chiar și produsele petroliere cele mai vâscoase au tendința de a se evapora și se amestecă cu aerul cald al compartimentului motorului sau cazanului.
În cazul unui meci aprins sau al unui tutun fierbinte, acest amestec de abur și aer se poate aprinde. Un fund de țigară aruncat fără griji poate provoca un incendiu de cârpe cu ulei sau alte materiale inflamabile.

Incendiul care a apărut în sala mașinilor este foarte greu de stins. Lupta împotriva lui este legată de mari pericole pentru echipajul mașinii. Dacă focul este suficient de puternic, există o situație extrem de periculoasă pentru navă - pierderea cursului și controlul. Prin urmare, trebuie respectate cu strictețe normele de fumat în încăperile de motor și cazane.

Beciuri. În cămară, fumatul este interzis, iar această interdicție trebuie aplicată cu strictețe. În astfel de spații, de exemplu în pictură, magazie de cabluri și tâmplărie, se stochează un număr mare de materiale inflamabile, care pot să aprindă de la o broșă sau un meci.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: