Procesele de globalizare ne afectează inevitabil mașinile. Cineva poate spune cu certitudine, la ce instalație și unde colectează mașinile Mitsubishi? Cel mai probabil, chiar și comerciantul oficial din unele Perm, Amsterdam sau Moscova nu poate suna în mod cert țara de producție. Nu, ei, desigur, vor răspunde că este vorba despre o mașină japoneză, dar cu greu va fi adevărată. Cel puțin, acesta este exact cazul lui Mitsubishi ASX, cu originea căreia ne vom ocupa acum. Mai ales că există o scuză - în vară gama companiei a fost actualizată, iar sub actualizare a venit AI-X.
Ultimul Mitsubishi ASX restabilit. caracteristici
Unde este asamblat Mitsubishi ASX
Mitsubishi este un jucător destul de dur pe piață, nu numai pe piața automobilelor. Dintre acestea, vă puteți aștepta la toate: aici aveți aer condiționat, echipament agricol, stilouri, echipamente pentru aviație și multe alte lucruri. Dacă te uiți logic, în Japonia în sine există doar două fabrici care produc mașini. Primul - în Okazaki, Prefectura Aichi, al doilea - în orașul Kurashiki, Prefectura Okayama. Cele mai multe mașini pentru Europa de Vest și Statele Unite sunt fabricate aici. Există încă o întreprindere uriașă în statele din Normal, Illinois. Acolo, mașinile sunt produse în principal pentru SUA și America Latină.
În cazul în care Mitsubishi ASX este asamblat
Ansamblul mașinilor Mitsubishi a început cu Outlander și, din moment ce Mitsubishi ASX - purtătorul genezei acestui crossover particular, va fi mai mult cu noi. Se întâmplă, desigur, nu cu o ardezie curată, ci pe o platformă GS bună și rutină. De câțiva ani, cei mai vânduți cumpărători, cum ar fi Pajero, Lancer și Outlander, au stat în picioare. Noul model din această companie a avut un timp greu, iar mașina a fost privată inițial de atenția presei și a publicului. În primul rând, pe fundalul lui Outlander, din care AI-X este respins constructiv, copilul părea palid. Și în al doilea rând, la momentul nașterii modelului de clasă mică de golf crossover divorțat atât de mult încât acestea nu mai sunt supuse la contabilitate. Un astfel de preludiu sumbru la intrarea pe piața Mitsubishi ASX.
Trumpurile din manșonul Mitsubishi ASX
Și, într-adevăr, cu tot ce nu veți confunda, asta, vedeți, astăzi o mare raritate. Cu toate acestea, designul laconic a fost gestionat în același sens cu alte modele ale companiei. Dar asta nu e tot. Configurația optică sa schimbat. Acum, în farurile noului Mitsubishi ASX, au apărut luminile LED de stradă, iar o colecție de roți cu roți de 17 inci a fost completată cu noi desene. A existat, de asemenea, o culoare nouă. "Albastru metalic atletic", așa cum l-au numit pe scurt. Arată minunat, ca în această fotografie.
Transmisia planetară cu tracțiune integrală
De pe scaunele din față, se deschide o vedere excelentă, dar trebuie să vă obișnuiți cu aterizarea în noul Mitsubishi ASX. Aterizarea este oarecum diferită față de același Outlander, deși designul scaunelor este, în esență, același. Oglinzile retrovizoare arată foarte bine și trebuie să facă zgomot la viteză mare, dar pentru o imagine de ansamblu excelentă, pot să o ierte. Scaunul șoferului poate fi aranjat confortabil, pentru că poziția coloanei de direcție este reglabilă atât pentru zbor, cât și pentru unghiul de înclinare, fiind potrivit pentru șoferul oricărui echipament. Judecând după feedbackul proprietarilor noului ASX, tabloul de bord are un singur dezavantaj. Mai precis, o puncție ergonomică. Butonul care este responsabil pentru afișarea informațiilor operaționale pe ecranul monitorului este instalat în partea stângă sub volan și nu este destul de convenabil să o faceți în timpul conducerii. Cu toate acestea, ni se pare că aceasta este o chestiune obișnuită.
Mitsubishi ASX cu tehnologie cross-country cross-country
Linia de motoare a noului ASX nu este nouă, deși există unele modificări în proiectarea motoarelor. Alegerea cumpărătorului oferă trei motoare - 1,6, 1,8 și 2,0 litri. Toate acestea sunt petrol, dar cumpărătorul european își poate permite să aleagă un turbodiesel, binecunoscut din modelele anterioare ale Mitsubishi. Cel mai puternic motor pe benzină cu douăzeci de cai putere de 150 CP poate fi echipat atât cu transmisie mecanică, cât și cu CVT. Acest motor poate fi gasit nu numai pe Mitsubishi ASX, ci si pe unele modele de Kia si Hyundai - Cerrato, Optima, Spritej, Elantra si Sonata. Este bine? Ei bine, cel puțin pentru motivul că, cu piese de schimb, repararea și înlocuirea consumabilelor nu va fi nici o problemă. În orice centru de service găsiți orice fel de fier pentru acest motor.
Specificațiile Mitsubishi ASX
În generația anterioară, Mitsubishi ASX, cu un conducător auto de rulare, sa plâns de detonare la viteze mari, însă, conform directorului tehnic al proiectului, problema este eliminată prin intermitența unității de comandă a motorului. Și încă un plus al acestui motor. Adevărat, ascuns. Faptul este că în Europa un astfel de motor vine cu un indice de 175 de cai. Pentru Rusia, el a fost special strangulat pentru a evita distragerea muncii personalului inspecției fiscale din transporturi. Prin urmare, este suficient să faceți o ajustare a cipurilor, să modificați firmware-ul, iar în motorul dvs. să adăugați 25 de cai. Nu este un accent negativ, ca un bonus neașteptat pentru cumpărător. Mai mult de la acest motor, nu sunt observate deficiențe în rezultatele testului. Principalul lucru este schimbarea filtrelor, a uleiului și efectuarea unei inspecții de control conform reglementărilor. Apoi motorul va servi mult timp.
Platforma pe care se bazează Mitsubishi ASX nu este nicidecum globală. Acesta a fost dezvoltat în zilele de prietenie ale lui Mitsubishi cu General Motors și poate fi găsit în întreaga lume în locurile cele mai neașteptate. Uneori puțin modificat, câteodată așa cum este pe SUV-ul nostru. Schema este simplă și fiabilă. Acest front McPherson și mnogorychazhka, care este instalat în spatele. Pe aceeași platformă au fost construite mai multe mașini Dodge, Jeep Compass și Patriot, Chrysler Sebring și 200 de automobile. Unul la un astfel de suspensie montată pe un Citroen C-Crosser, C4 Aircross, Peugeot 4007, 4008. Pe scurt, platforma este suficient de încredere și piese de schimb pentru ea complet, inclusiv versiunea de rezervă tracțiune integrală.
Mitsubishi ASX, preț și caracteristici
Cel mai scump Mitsubishi ASX din pachet Exclusiv - o grămadă de fericire pentru fanii de tot, imediat și ieftin. Prețul unei astfel de mașini este de 1600000 de ruble și costă acești bani. Pe motorul de 150 de cai putere, am vorbit deja, și în pereche cu acesta va fi instalată transmisia CVT fără trepte, adică CVT. Va fi o mașină cu tracțiune integrală și un consum de combustibil mixt de 7,7 litri la suta. Deja în bază, acest pachet este vândut cu jante de 17 inch și înlocuite complet în loc de andocare, la fel ca și versiunile mai ieftine. De asemenea, fără nici o greșeală, cumpărătorul va primi faruri xenon cu corecție automată a fasciculului și intensitatea, ceață față și lămpile de ceață spate. De asemenea, în baza de date va exista un sistem de acces fără cheie, o cameră de supraveghere din spate, senzori de apă și lumină și cel mai pitoresc acoperiș panoramic, despre care am vorbit deja.
Și nu este atât de important în cazul în care Mitsubishi ASX este asamblat. Este important ca această mașină să fie bună, plină de bucurie și modernă.
Evaluarea celor mai scumpe mașini
De-a lungul istoriei industriei auto, designerii din masa totală a modelelor de producție au dorit întotdeauna să identifice câteva caracteristici și capabilități unice. În prezent, această abordare a designului de mașini a supraviețuit. Și până în prezent, multe din lume.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină. cât timp să ia o mașină pe credit.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină? Cumpărarea unei mașini, și mai ales în detrimentul creditului, nu este cea mai ieftină plăcere. În plus față de valoarea principală a împrumutului, care ajunge la câteva sute de mii de ruble, trebuie să plătiți încă banca.
Ce culori ale mașinilor sunt cele mai populare
În comparație cu fiabilitatea și caracteristicile tehnice, culoarea caroseriei mașinii este, se poate spune, o mică problemă - dar un lucru mic este suficient de important. Odată ce schema de culori a vehiculelor nu a fost deosebit de diversă, dar aceste momente s-au scufundat de mult și astăzi.
Cele mai furate mașini din St. Petersburg
Deturnarea mașinilor este o confruntare veche a proprietarilor de mașini și a hoților. Cu toate acestea, după cum sa menționat în cadrul agențiilor de aplicare a legii, în fiecare an cererea de mașini furate se schimbă semnificativ. Încă aproximativ 20 de ani în urmă, partea de bază a stealings a scăzut la producția de o industrie auto internă și.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: